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天上方一日，地上已千年。

地球和坎星的時間差雖然沒有這麼大，但是也有“地球方一日、坎星已十天”了。

再次來到坎星，坎星的太空軌道上已經有好幾顆衛星了，可以讓小綠人們更好的觀察和研究它們這顆熟悉又陌生的母星。

這次過來是坎星的傍晚，接近每天的吃飯時間，只不過因為一架太空梭要降落，所以他們的吃飯時間推遲了。

唐超在組裝大樓的樓頂圍觀了太空梭的降落過程。

很震撼。

沒有燃料，全程滑翔降落。

當太空梭出現在跑到盡頭，並且確認降落姿態很正之後，小綠人們就發出了歡呼。

他們的歡呼聲總是很早。

伴隨著陣陣呼嘯聲，太空梭的後輪落在了跑道上，橡膠和跑道瞬間摩擦產生了很多煙霧，減速傘開啟，為飛行器減速。

很快，太空梭滑行了一段時間之後，拋減速傘，慢慢的停了下來。

只見一大堆車輛就圍了上去，很多小綠人跳下車就開始圍著太空梭蹦跳歡呼。

這氛圍，沒得說！

他也想去現場圍觀一下。

之前因為地下倉庫太大了，所以還沒等他轉到太空梭的倉庫就返回地面了，只知道航天中心有這東西。

後來趕上太空梭的組裝過程，但是他那次要忙其他事，也就匆忙瞥了一眼。

現在他不忙了，地球一個晚上，這邊最起碼有好幾天，他有充分的時間觀賞一下這架在坎星的地球航天奇蹟。

這架太空梭是100%的地球尺寸，沒有縮減，長37.24米，高17.27米，翼展29.79米。

像這種大傢伙，比如坦克、戰鬥機、軍艦等，它們經常出現的地方都是荒地、天空和海洋，在缺少參照物的情況下看影片和圖片時很難確定它們的大小。

如果再趕上一些天夏的攝影鬼才，它們的大小變化能看的你懷疑人生。

只有真正的站在它們旁邊，你才會知道它們到底有多大。

就像面前的這架太空梭，從地面到垂尾頂端，將近五層樓的高度，這是什麼概念。

唐超圍著它轉了一圈，近距離看了看防熱瓦，就是沒敢上手摸一把。

因為這些玩意剛經歷了一千多攝氏的高溫灼燒，甚至還有輻射，他可不敢拿自己的小命開玩笑。

最後看了看後邊的三大兩小五個大菊花，唐超興奮的進入了內部。

機艙內部。

它的前段是航天員座艙，分上、中、下3層。

上層為主艙，有飛行控制室、臥室、洗浴室、廚房、健身房兼貯物室，可容納8人。

中層為中艙，也是供航天員工作和休息的地方。

下層為底艙，是設定冷氣管道、風扇、水泵、油泵和存放廢棄物等的地方。

它的中段是貨艙，是放置人造地球衛星、探測器和大型實驗裝置的地方，裡邊安裝有遙控機械臂，用於施放和回收那些裝置。

貨艙長18.3米，直徑4.6米，可裝載二十幾噸物品進入太空，也可以裝載小二十噸的物資從太空返回地面，上邊的貨艙外殼可以像蚌殼一樣張開。

裡裡外外看了個遍，甚至在滿是顯示屏和按鈕的駕駛艙裡坐了坐，唐超能想到當時地球上其他國家恰檸檬的表情。

沒辦法，確實先進。

但是它最後的結果也是因為“太先進”。

想法很好，可惜因為時代侷限，硬體不行，堪稱航天領域的“早產兒”。

走出太空梭之後，被外邊的海風一吹，唐超感覺有點索然無味。

太空梭也可以稱之為軌道穿梭機，但卻不是他想要的那種軌道穿梭機。

無他，太落後了。

先進和落後，是相對的。

就連地球上都開始出現第二代太空梭了，就更別說航天科技更先進的坎星了。

地球那邊現在出了不少第二代太空梭，比如真銀河那個從空中發射的“太空船”、山脈公司的迷你太空梭“追夢者”和美瑞肯官方的X-37B。

它們都算是第二代太空梭，走的是小型化或無人化的路子，讓航天器的造型更加緊湊，所以唐超每次聽到有人說它們是空天飛機的時候都一臉問號。

他都不敢說自己要出的第一款航