顯得有些早，韋伯顯然是希望用不同的策略來超越自己的隊友維特爾，而當韋伯走出維修區之後，排在了張冠的身後，那是第四的位置。

張冠終於來到了第三名，這個可以登上領獎臺的名次。

第二十位發車，比賽還剩下最後19圈的時候，張冠成為了第三，他整整上升了17個名次！

而且比賽還並沒有結束，還有19圈！

“有機會，真的有機會。”羅斯-布朗攥緊了拳頭，gps定位系統顯示，張冠已經漸漸的迫近了巴里切羅。

巴里切羅在後視鏡中看到那一抹紅色，只是水霧太大，難以分辨出具體的樣子。

“紅色的，法拉利麼？馬薩已經退賽了，那麼剩下的只有萊科寧了。也不可能啊，萊科寧應該是一停，現在他肯定已經完成一次進站了，而我現在也是一次進站，我是輕油策略，他是重油策略，他的車重比我要大，同樣一次進站的情況下，我跑的比他要快，他不可能追的上我的。”

想到這裡，巴里切羅開口問道：“我身後的人是誰？是萊科寧麼？”

“不！”無線電裡傳來了斬釘截鐵的回答：“你身後的是我們的老闆。是張冠！”

“什麼？比賽還有十八圈才結束，他這就已經追上我了？他可是最後一名發車啊！他這麼快就上升了十七個名次！”巴里切羅吃驚的聲音透過無線電傳回了車隊。

“老闆每一圈比你要快一秒鐘，用不了多久，他就能追到你身後了。還有十八圈，我建議你可以在下一圈進站！”車隊的工程師開口說道。

“好吧，給我準備輪胎，我進站。”巴里切羅開口說。這也等於讓出了他第二名的位置。(未完待續。)