第四十五章統一戰線 弄錢這種事鐵喜自然是不管的。 被皇祖父恥笑之後，心裡同樣沒有底，抱著最大的信任感將湊錢這個事情交給了尉遲文。 尉遲文立刻就變得非常的忙碌，所有在東京有宅子的皇親國戚被他用了六天時間跑了一個遍。 他走過之後，就有成隊的哈密商賈再一次走進了皇親國戚的府門，相比鐵喜，尉遲文，他們才是真正的專業人士。 開封到洛陽不過四百里，而且同處大河一線，且地勢平坦，人煙稠密，鐵路所過之處，不論是人力，物力皆可就近補充，唯一不足之處就是缺少木材，好在有運河，蜀中木料可以沿江而下，最終被運到開封，洛陽一線， 哈密商賈拿著清香城到哈密城之間的鐵路做例子，說服那些將錢埋在泥土裡的皇親國戚們非常的容易。 一個月後，鐵喜就已經湊夠了足夠開工的錢財，而第一批木料也已經隨著長江浩浩蕩蕩的向洛陽進發。 負責勘探路線的將作營工匠，或者乘車，或者騎馬，或者揹負著沉重的工具，分別由東京，洛陽兩地相對出發，開始找一條最省錢，路線最短的道路。 哈密人在東京的活動聲勢浩大，絲毫沒有隱瞞的意思，鐵路還停留在模型跟圖紙上的時候，東京人已經知道大宋馬上就會有一條奇怪的道路。 之所以奇怪，完全是因為從洛陽到東京，只需要大半日的時間。 於是，整個東京立刻就沸騰了，鐵路也難免在說書人以及百姓們的口中，變成了一個類似黃巾力士般的存在。 東宮裡人滿為患，人數最多的就是來自哈密的賬房先生，每人案頭都堆積著高高的一摞賬本，每一本賬本里面都是各種極為繁瑣的記錄，想要把這些賬本清晰地整理出來，如果不用哈密帳房，僅僅是看明白這些四柱賬法，就能把賬房先生活活的累死。 四百里鐵路，一路上不但要開山，同樣的，也需要架橋，好在不用鑽山洞，否則，就目前的施工條件，根本就無法完成，堪稱大宋開國以來最大的一項工程，在這之前，只有修繕黃河大堤才能稍微與之比肩。 “有鐵路，就必須有馳道，大茶壺火車至今還沒有成功，只能靠挽馬牽引車廂，僅僅是養挽馬的費用，就是一個大數字，這還不算鐵路佔用的田畝，鋪設鐵路需要的硬木，軟木，鋼料……沒有三五年的時間，想要建成難如登天。” 尉遲文的脊樑像是被人抽掉一般軟軟的倒在軟榻上，面對鐵喜平視的目光，無奈的給了一個非常不負責任的時間表。 鐵喜遺憾的轉過頭看著垂手站立的王漸道：“我想在皇祖父五十歲千秋節上，邀請皇祖父乘坐火車去洛陽龍門一遊，沒想到成了泡影。” 王漸澀聲道：“世子仁孝，上天定會垂憐。” 尉遲文搖頭道：“不成的，大宋不是哈密國，我哈密國可以用西夏奴隸，野人奴隸不分晝夜的趕工，再加上哈密國本身就乾旱少雨，一年四季皆可施工，自然進展神速。 大宋沒有奴隸，只能動用官府的力量徵發民夫，煎迫民夫過甚，則有隋煬帝之禍，若不這樣做，工期遙遙無望。 除非……” “除非什麼？有什麼話就說，在這裡遮遮掩掩的做什麼？”鐵喜心中煩躁，話音不由得變得急迫起來。 尉遲文攤攤手笑道：“除非大宋京畿道出現大災，流民遍地的時候正是大工程開工之時。” 鐵喜皺眉道：“這等誅心之言不可再說，我以為，可以不勞官府徵發民夫，改用工錢延請工匠，這樣別人就說不出什麼話來。” 尉遲文坐起身為難的道：“錢呢？我已經用盡了渾身解數，再無他法。” 鐵喜無聲的笑了一下道：“我去想辦法，說起來，我這個哈密世子還值幾文錢。” “錢從哪裡來？” 鐵喜無奈的指著東邊道：“後族！” 尉遲文怵然一驚站起身道：“萬萬不可！世子頭頂已經坐著皇族，再把後族扯進來，又會多一重禁錮。” 鐵喜搖搖頭道：“這些天看我父王的札記，多少有些體會，我父王說過，想要成事就要籠絡能籠絡的所有人，當我們成為大多數人的時候事情也就成功了一大半。 至於你擔憂令出多門的事情，只要我們做事一直能夠保證大多數人的利益，就會受到擁護。“ 尉遲文想了一下道：“這不可能，沒可能永遠保證大部分人利益的，至少，在皇家利益優先的情況下，根本就做不到面面俱到，誰都想討好，結果只會是把所有人都得罪光。” 鐵喜笑道：“今天你我是聯盟，王伯伯是少數，明日我與王伯伯是聯盟，你變成了少數。 一條鐵路能把所有人都拉上我哈密國的戰車，不論花多少錢都是值得的，我父王提出的統戰一策。確實是運用之妙存乎一心啊。” 聽鐵喜提到了札記，尉遲文的心就隱隱作痛，直到這時他才弄明白，所謂的札記，就是大王記錄下來關於他自己的功過得失，以及思維方式……這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！