又一個專案，搞得連空軍那些將領們都目不暇接，這裡面很多概念他們甚至都根本不明白，當然楊元首發瘋，他手下的人也只能跟著發瘋。

按照楊元首的進度，六十年代初期的時候，他就完全可以憑藉常規軍事力量殺入世界前三強了，至於原子彈，那東西等有人拿原子彈嚇唬他的時候再說。

而這些正在進行的專案，包括逆火轟炸機在內，他都絲毫沒有向阿登納隱藏，全部帶著他一一參觀，實際上他這些東西都是公開的，連全比例模型都在電視臺公開過，這年頭哪個國家還沒有幾個雄心勃勃的專案，別說他了，就是加拿大不也一樣敢上馬箭式截擊機嗎？

超音速巡航，電傳飛控，手不離杆操縱，內建彈艙，f22的既視感有沒有，然而它卻是阿芙羅公司在五三年正式啟動，五八試飛成功的戰鬥機。

瘋了，真的都瘋了。

和這樣的瘋子相比，楊元首真得很保守了，虎鯊一點五倍音速現在都有點拿不出手，等它服役米格21都首飛了<script type="text/javascript">reads();</script>。

甚至天竺人都開始研發超音速戰鬥機了。

這是一個真正瘋狂的年代，所有人都在像吹泡泡一樣，吹著一個個華麗的泡泡，所有人都在滿懷信心地扎進這個突飛猛進的時代，所有人都在夢想著成為最後的贏家，一倍音速不夠了，最少也得兩倍音速，一萬米不夠了，沒個兩萬米高度都不好意思跟人打招呼，航炮落伍了，戰鬥機要全面導彈化……

總之，在這樣一個時代，不要怕專案指標太高，無論多高都沒什麼大不了，大家都一個樣。

他就是要讓阿登納清楚大明帝國的真正實力，只有這樣才能堅定西德站在楊元首一邊的信心。

他甚至帶著阿登納去參觀了正在做最後組裝的虎鯊樣機，這架飛機將在兩個月後首飛，目前基本已經制造完成，只剩下一些內部零件還沒完成安裝。

不得不說這是一架極其優雅美麗的戰鬥機，即便是楊豐這樣後世審美觀的眼光，也認為單純從外觀上看，所有看到它的人都會情不自禁地喜歡。和這時候戰鬥機主流的機頭進氣，為了追求高速一根筷子或者其他莫名其妙的造型相比，肋下進氣道，面積率修身的蜂腰造型，常規翼面佈局，無不讓它看簡潔，優雅，秀美，不像一架戰鬥機，倒像是一個東方的美女。

但這位美女，可是有著一顆狂暴的心臟。

“最大加力推力七點九噸的發動機，帶兩枚空空導彈，機內一半燃油情況下，重量可以減到七點九噸，這意味著空戰中推重比可以達到一點一，直到現在還沒有任何一款正在進行的戰鬥機能達到這個標準，它的機動性將是無與倫比的。而最大起飛重量可以達到十三噸，一門二十毫米六管火神炮，七個外掛點可以掛載包括紅外製導空空導彈和常規炸彈以及副油箱，機身中線掛架可以承受一噸重量，最大可以外掛三噸武器，對地攻擊能力同樣強悍，而且還有空中加油能力。”

徐舜壽指著正在建造中的虎鯊說道。

當然，這款戰鬥機的缺陷他就不說了，其實最重要就一條，腿短，而且非常短，就算掛上三個副油箱最大作戰半徑也僅有五百多公里。

想要實現楊元首的空戰推重比一比一，那麼就必須在其他地方做出犧牲，其他國家正在進行的同級別戰鬥機，空重基本上都超過八噸，正常起飛重量超過十噸，要知道哪怕騰龍三型發動機已經可以說這時候最好的了，那推重比也僅僅是剛剛超過五而已，也就是說光發動機就一噸多重。

而虎鯊的空重只有六噸七，機體部分重量只有五噸，之所以做到這麼輕，除了大量使用新型材料，新型鋁合金，鈦合金，甚至複合材料之外，還有最主要一條就是機體小，但機體小也就意味著內部容積有限，載油量比其他飛機少，作戰半徑當然就短了。

好在西德如果要的話，倒是可以不必在乎這一點，反正他們就那麼點國土面積，五百公里作戰半徑足夠他們保護自己頭頂的天空了。

此外還有一個缺陷，那就是價格貴，鈦合金用得多當然貴，這還幸虧大明的鈦合金發達，要是米國那樣集中全國的鈦合金去造超佩刀，那價格恐怕更貴了，不過這個問題……

“價格問題不需要在意！我們是朋友，如果你們真想要，直接按照我們的內部採購價就可以！”

楊元首很爽快地大手一揮說道。(未完待續。)