始研製，咱們這些最少三五年內是獨門，這可是你們元首我賺錢的寶貝，咱們儘量先不要讓太多人知道。”

楊豐很陰險地笑著說。

他那就是幾臺採用電晶體元件和早期印刷電路板控制的數控機床，相當於米國五十年代末期水平的，而米國最早的數控銑床剛剛開始研製，五二年才最早出現，而且效能比較差，包括熔模鑄造技術，也是才剛剛開始出現的，這些都是航空發動機工業必不可少的，也是他在短時間，讓自己的科學家，du立把發動機提高到他要求水平的保證。

他就是要讓羅羅知道，自己手中掌握著高效能合金和特種製造工藝，雙方合作研製康威發動機的時候，這些都是可以用到的，這樣就可以保證，艾康公司的渦扇發動機，能夠在五三年研製出來了。

實際上噴氣發動機這種東西，在設計上反而不是最重要的，要不然惠特爾也不可能單憑自己搞發明的熱情就設計出來，最重要的是材料和加工工藝，而這是需要一個工業體系來支撐的<script type="text/javascript">reads();</script>。五十年代航空發動機工業狂飆式的發展，十年間幾乎該出的東西都出現了，渦噴從兩噸多推力暴漲到了六七噸，推重比從二一級暴漲到了五一級，甚至渦扇，大涵道通通出現，戰鬥機從幾噸重暴漲到十幾噸甚至二十幾噸，靠得就是材料和工藝的提升，五四年的鈦合金，五二年的數控這些都是幕後最重要推手。

而現在，楊豐想要完成自己需要的，也必須得靠這些東西，實在不行那就只能上覆合材料，但這個就有點狠了，這都到六十年代末期了，當年羅羅就是栽在這東西上甚至死過一回，如果不是不列顛政府援手，羅羅這個後世跺跺腳航空界顫三顫的名字，就徹底消失了。

現在他的複合材料也只是控制在玻璃纖維加樹脂的水平，只不過採用了高效的拉擠成型工藝而已，還沒搞到碳纖維那麼恐怖的地步，而這時候玻璃纖維複合材料並不稀罕，只不過受生產工藝限制，簡單點說都是手糊階段，所以沒有他那麼廉價而已。

為了這些東西，他也算是煞費苦心，不但要滿世界尋找，滿世界刷機器，還得讓薇拉建立生產過程的資料模型，還得讓那些美女機器人在旅行者號內根據資料模型使用機器，並且製造出真正的產品。然後再把機器搬到他的工廠裡面，由那些美女機器人負責教工人如何使用，甚至還必須向一些挑選出來的能夠放心的大學生教授基礎知識，直到他們完全理解這些東西的原理和生產工藝。

總之應天府周圍小島上那些工廠，每一座都稱得上楊元首心血的結晶。

好在這些年他的大學教育的確給力，尤其是南洋大學給他培養了大量知識型人才，最艱難的時候已經算是過去，要知道最初的時候，楊元首都是親自上陣指導工作的，現在基本上已經可以看別人幹活了。

而且不少工廠隨著時間退役，保密程度降低已經都開始逐步往順天的工業區轉移，一些他現在看不上眼的甚至都拿出去收買人心了，他只要保留一部分股份等著收錢就行。

實際上他計劃中，除了一些特殊的命脈企業，他的工廠都是要這樣一步步解禁開的，畢竟他的那些企業，實際上就類似計劃經濟時代的國企，只不過他全是最新技術，所以根本不存在市場競爭壓力。

他根本沒有對手何來壓力。

但這類企業的弊端也正逐漸顯露，比如說缺乏創新，管理僵化，工人懶散，還有腐bai，尤其是這個問題越來越嚴重，幸虧他的鞭刑也很有用，在大明這種罪行是要抽鞭子的。

這樣的企業一旦出現競爭者那就會很慘的。

所以他最簡單的方式就是…

賣。

看看時間外國競爭者快出現了，就乾脆保留一部分股份，然後賣給依附他的華人資本家讓他們去管理，直接扔到自由競爭的市場中。

這些年他已經賣了不少工廠了，應天，淡馬錫和香港三地股票交易所裡，那些投資者天天眼巴巴等著他賣工廠呢！

最初的泡麵，塑膠玩具，羽絨服，最近剛賣了的有機磷農藥，複合肥，甚至前幾天他連造g3步槍的兵工廠都扔出去上市了，只不過還保留著百分之四十的股份由他當大股東而已，就跟現在不列顛高盧等國正在搞的一樣。

只不過人家是以這種方式進行國有化，但他是以這種方式進行變相的私有化。(未完待續。)