臺沉重的短管機關炮。

三十年代蘇聯人就搞過類似的東西，叫速射步兵炮，重達四十五公斤，很難想象會有步兵喜歡拖著這樣一個龐然大物衝鋒。

至於其他陸軍裝備…

“威利，我記得你們在戰爭中製造過直升機吧？”

楊豐忽然跑到他的鯤鵬飛行器製造公司，湊到正指揮手下製造一臺木製飛機模型的梅塞施密特面前說。

“那是福克沃爾夫公司搞的，一種很小的東西，除了給炮兵較射，沒有其他什麼用處，而且飛行速度慢，飛行高度低，很容易就會被擊落，唯一優點就是不需要什麼機場，隨時隨地可以起飛降落，您如果想要的話，不如直接去買西科斯基的r6，米國政府不會阻止他向您出售的。”

梅塞施密特說道。

他現在正在製造的，就是楊豐那款輕型客機的全比例模型，從外觀上看倒是跟運十二差不多，而且楊豐給他提供的發動機，也是和運十二相同的pt6a，只不過功率要稍大一些，單臺接近九百馬力。所以這款飛機也要比運十二稍微大一點，設計載客二十人，最大航程約兩千公里，完全按照楊豐的一機多用要求設計，可以當客機，貨機，軍用運輸機，海上巡邏機，森林救火機…

總之就是什麼都能幹。

可以給廉價短途航空公司當客貨機，也可以給小國家空軍當運輸機，還可以給富豪們當私人飛機，給海警巡邏用，給政府機構做公務用…

這款飛機楊豐找不到不受歡迎的理由。

“買西科斯基的呀？可是我很想在這方面發展一下，你幫我聯絡看看能不能弄一批搞過這東西的工程師來，然後我找西科斯基看看購買他的專利使用權，咱們單獨開發一款直升機。”

楊豐說道。

當然就算西科斯基不出售專利使用權也無所謂，大明帝國和米國又沒外交關係，自然也就不需要承認他的那個尾槳設計。

再說不是還有支努干嘛，那才是經典。

“沒問題，不過他們很多應該還在監獄裡。”

梅塞施密特聳聳肩說。

“那就更沒問題了。”

楊豐像他一樣聳聳肩說。

（感謝書友大星痕，獨坐觀天地，餛飩世界的人，帥不起來，阡陌微光的打賞）