擇，否則絕對不能打巷戰的。”

明軍海軍陸戰隊第二旅旅長陳振東上校坐在自己的猛士車裡，頗為得意地對自己的參謀長說道。

後者正豔羨地看著他手中節鉞，這個一尺長的微縮版金鉞代表著戰區最高指揮官，可以調動陸海空三軍任何一支在戰區活動的明軍武裝力量為其服務，就算海上的航母編隊司令，也必須服從節鉞的指揮。

目前為止除了最低也是中將的********軍司令，還沒有其它軍官擁有，哪怕是臨時擁有，而一名小上校卻能獲得這種東西，哪怕是臨時使用的，也簡直就像被金餅子砸頭上一樣。

在他們的猛士軍車旁邊，是一輛輛高速行駛的豹式坦克，身後的海灘上是一艘艘趴在沙子上的氣墊登陸艇，更多的豹式坦克正在從上面開下來，而在氣墊登陸艇兩旁一輛輛步兵戰車正帶著滿身海水開上沙灘，後面的海水中還有更多隻露出炮塔的步兵戰車在緩緩划水前進。

更遠處的海面上一艘艘巨型船塢登陸艦塢門開啟，裝載其它車輛的氣墊登陸艇直接從塢艙駛出，頭頂天空中是一架架掩護登陸的武裝直升機，還有運輸士兵的象式直升機正在降落海灘，在更高的高空中，一架架虎鯊戰鬥機盤旋，鷹眼預警機雷達不停旋轉，監控著半徑三百公里內天空中的一切。

這就是明軍的登陸場，阿萊姆港<script type="text/javascript">reads();</script>。

這座港口不值一提，實際上在明軍看來，它只是一個稍大點的漁村，沒有任何防守的軍隊，只有幾名官員和警察在老百姓簇擁下，戰戰兢兢地看著眼前這恍如穿越了時空的美式大片。

這裡的確不值一提，但從這裡向西兩百公里外，那裡卻是埃及人的心臟。

阿斯旺水壩。

埃及人的三峽大壩。

雖然現代的阿斯旺水壩是在七十年代才真正竣工的，但那實際上是一座新壩，在下游七公里處還有一座舊壩，那是不列顛人留下的，從十九世紀末開始修建，之後又經過兩次加高，後來實在無法加高才開始研究建造新壩，也就是後來的阿斯旺大壩，但這時候控制尼羅河的還依然是舊壩，新壩只停留在初步建設階段。

原本美英是給納賽爾貸款的，但納賽爾倒向蘇聯，並且和新華建交後，美英都停止了貸款，換成了蘇聯給他貸款，但這依然還不夠，所以納賽爾又把目光盯上了蘇伊士運河，用蘇伊士運河的通行費補充這座水壩的修建。

陰險的陳振東一眼就盯上了這個埃及人的命門。

全部機械化的明軍陸戰二旅，在阿萊姆港完成登陸後，迅速殺向阿斯旺，鋼鐵洪流在空曠乾旱的埃及荒原上，沿著通往艾德夫的公路，以每天八十公里的速度向前推進。沿途沒有任何抵抗，完全就是最簡單的行軍，除了坦克的持續行駛能力，其它沒有任何可以限制他們的東西，從阿萊姆港到阿斯旺沿途完全都是乾硬的半荒漠，除了少數定居點根本沒有任何城市或者交通樞紐之類，更別提什麼守軍了。

埃及全部的兵力，都已經投入到了地圖上直線距離七百，實際上遠達千公里以外的運河戰場上。

納賽爾都急瘋了，他沒有軍隊可以調動，他能調動的軍隊也不可能搶在明軍前面趕到阿斯旺，就算他能用殘餘極少數運輸機將少量兵力運送過去，也沒有能力對抗整整一個明軍精銳的機械化步兵旅。

他是知道美軍戰鬥力的，而目前一致的評價，就是明軍兩個旅相當於美軍一個齊裝滿員的師。

哪怕再自信，他也知道自己沒有兩萬人，是絕對不可能對抗這一個旅的。

但此時明軍已經讓開了道路，迦南軍恢復了對蘇伊士港的進攻，北線英法數萬大軍同樣投入到了伊斯梅利亞，他幾乎能用的兵力全部投入到了保衛這兩座城市的戰鬥。

他上哪兒再去找兩萬軍隊？

他連兩千軍隊都很難擠出來。

結果就是明軍陸戰二旅在登陸後的第三天，除了六輛豹式坦克和幾輛步兵戰車因為故障嚴重短時間無法修理，不得不暫時掩埋起來之外，其它所有人員裝備全部抵達艾德夫。

然後兵不血刃佔領這座城市，並且以最快速度修築起野戰機場，從吉布提起飛的大力神運輸機又為他們送來大批物資和部分援軍，緊接著在留下一支部隊守衛艾德夫後，剩餘明軍全部殺向阿斯旺。

而此時納賽爾能做到的，也僅僅是為保衛這座水壩拼湊了不到三千名士兵。(未完待續。)