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第四一零章 元首要玩核彈

,裝有一門二十毫米六管火神炮,他當然不會像米國人那麼奇葩。同樣分空軍型和海軍型,後者實際上就是鬼怪j,具體效能和空軍型差不多,只是做了一些利於著艦的改進,反正有響尾蛇l加麻雀m的強強組合,他的鬼怪空戰效能至少在六十年代絕對無敵。

不要看鬼怪在越戰中表現差,那只是因為初期米國人那奇葩的作戰思想,把響尾蛇l拉到越戰中試試?

海鷂都能拿它虐幻影。

到達巴黎後,楊豐緊接著去參加了空客第二款客機的交付儀式,因為歐洲多數為中短途航線,在各大股東一致要求下,楊豐又下令開發了一款三發的中短途客機,挪用了a320的編號,也就是原本歷史上的波音727。

這時候米國的波音707也已經準備交付,不過因為使用渦噴發動機造成油耗高,而且航程也不如空客a310,歐洲各大航空公司沒有一架訂單,就連米國的一些航空公司也都已經訂購了a310,雖然不可能賣不出去,只是在空客a310的陰影下也不會有太大的前途了<script type="text/javascript">reads();</script>。

這款客機正在成為整個歐洲的驕傲,原本預計中,就算加上大明也就三百架訂單,但實際上已經到手的訂單就接近了四百架,得益於油價持續降低,再加上歐洲逐漸復甦,乘坐噴氣式飛機跨越大西洋或者前往亞洲已經成為潮流,空客公司目前的預計這款客機一直生產到六五年都沒問題。

當然,它給楊豐賺的美元也是驚人的。

實際上其他幾個股東腸子都快悔青了,原本也就是想著隨便投點錢賭一把,誰知道最後變成了一臺超級印鈔機,可憐當年楊元首還特意想讓他們多認點股份,結果沒有一個願意多投資的,現在傻眼了。

而a320很顯然也將複製它大哥的輝煌,到目前為止,這款載客超過一百五十人的中短途客機,已經收到了歐洲各國總計超過兩百架的訂單,除此之外還有大明帝國航空的五十架,米國幾家航空公司也訂購了五十架。

可以說又將成為楊元首的一臺印鈔機。

“元首閣下,這就是我們的核潛艇。”

在巴黎郊外一座幽靜的莊園裡,負責核潛艇專案的大明工程師,指著他們面前一個兩米多長的潛艇模型對楊豐說道。

這是明英法三國合作的核潛艇,目前設計工作已經完成,所有圖紙一式三份,各自拿回去建造就行,至於建造過程中出現什麼問題,那麼各自能解決的各自解決,不能解決的可以向其他兩國諮詢共同解決,而潛艇的用鋼由大明順天特鋼提供,畢竟米國人都買這家的鋼板來造核潛艇,英法當然也沒有別的選擇。

而配套的子系統,這時候在各國也同樣基本完成,包括大明原子能公司負責的核反應堆,也就是米國六七十年代核潛艇的最主要動力s5w型壓水堆。

同樣空客宇航系統公司的海神潛射戰略核導彈,也已經進入樣彈製造階段,估計年內可以進行第一次陸地發射,明年進行水下臺架發射試驗。實際上潛艇的建造很快,今年開工到五八年基本上就能服役,關鍵是剩下的真正發射測試需要時間長一些,畢竟這東西可以說是前無古人的。米國人的第一艘戰略導彈核潛艇喬治華盛頓號,也同樣剛剛開工建造,而且是等不及造新的,直接用正在建造的一艘攻擊型核潛艇改裝。

但米國的潛射導彈專案進展沒有空客快,到現在還沒有完成圖紙設計,也就是說不可能搶在這款核潛艇前面進行第一次潛射試驗。

嚴格意義上說,這款核潛艇並不算太先進,充其量比夏級強點,兩者排水量差不多,當然這款沒有夏級那麼誇張的大駝背,而且比夏級多兩個發射管,這是米國六十年代水下核威懾力量的核心,從六零年到六七年一氣建造了三十多艘。早期型號配北極星a1導彈射程兩千七百公里,後期型號配北極星a3導彈射程四千六百公里,而空客宇航系統公司正在研製的就是北極星a1,同樣在大明宇航系統公司正在研製的是北極星a3。

“核彈,看來真需要核彈了,不能有了核潛艇卻沒有核彈呀!”

看著自己的核潛艇模型,楊元首很是感慨地說。

好吧,他準備製造核彈了。(未完待續。)

ps:感謝書友假面天使555,十七世紀,無名無天,小暮色,特勤761等人打賞

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