“米國打個噴嚏，居然傳染到我們感冒，如果他們一直不停打噴嚏，豈不是我們要一直感冒？”

楊豐很無語地說。

米國經濟的大幅動盪，嚴重影響了依靠對美出口來拉動經濟增長的大明，因為擔心米國陷入持續的混亂，投資者害怕對美出口增長放緩，熱情度嚴重下降，同樣主要依賴米國市場的幾個大型企業股價重挫，導致承天證券交易所指數暴跌百分之五，創造了有史以來最大跌幅。

楊豐這邊還是好的，歐洲各國才是最倒黴的。

法蘭克福指數暴跌百分之十，尤其是汽車業，除了大眾以外西德其他幾大汽車製造商無不一片哀鴻，和大眾一樣，代表著戰後西德汽車榮耀的賓士公司股票直接跌停。

至於大眾那是因為它根本就沒上市。

“元首，賓士想賣掉汽車聯盟公司。”

方顯廷說道。

“買了！”

楊豐毫不猶豫地說道。

這家公司很複雜，是一個亂七八糟的集合體，但簡化一下的話，可以直接把它視為奧迪就行了。

他在歐洲至今依然獨資掌控的世爵集團，已經擁有了超豪華的邁巴赫，豪華的世爵，平民化的大眾，跑車品牌保時捷，應該說形成了完善的體系，沒必要再收購奧迪，實際上為了保持低調，之前他就放棄過和匡特家族競爭寶馬，後者去年差一點破產，不過這一次他不準備放棄奧迪了，因為他未來準備讓這個品牌繼續它的歷史。

當然，這對他來說只是一件不值一提的小事，就連方大管家也沒把這當回事。

不過明美兩國經濟上的這種特殊關係。卻是一個真正需要頭疼的大問題，大明的經濟高速增長，主要就是依靠著對米國的出口。但就算沒有恐怖xi擊，米國的衰退也是不可避免。畢竟這是楊元首孜孜不倦追求的。也就是說米國人的消費能力還是會不斷萎縮，同樣大明的出口也會不斷萎縮，想要繼續保持增長，那麼就需要有新的市場來補充，但目前來講還沒有替代者。

沒有哪個國家能像米國一樣，一年消耗那麼多高階產品。

西歐也不行，這時候的西歐只能說剛剛走出低谷，消費能力甚至比不上大明。就像在大明目前最受歡迎的低端車是花冠，而不列顛最受歡迎的低端車是迷你，高盧最受歡迎的低端車是雪鐵龍2cv，西德最受歡迎的低端車只能是寶馬小蛋殼一樣。最後那個幾乎不叫汽車，0.25排量的單缸發動機，為了節約材料連左右車門都沒有，把車頭掀開直接從前面進去，這樣的簡陋汽車連楊豐都歎為觀止。

而米國呢？

最受歡迎的汽車現在居然還要清一色的v8發動機。

喜歡v8發動機的市場是真沒有能替代的了，這種事情連楊豐也無可奈何，好在這只是開始。他還有足夠的時間。

“元首，艾森豪威爾辭職了。”

胡好帶著一臉興奮跑進來說道。

好吧，艾森豪威爾真得心力交瘁。無法再堅持下去了，西點的核爆之後，憤怒的米國老百姓立刻把矛頭對準了他，幾乎所有報紙電臺都一致要求米國政府做出解釋，恐怖fen子的核彈到底是從哪兒來的，到底是不是美軍在西德丟失的核地雷，如果是的話，到底丟失了多少？

雖然米國政府咬緊了牙就是說沒丟，但卻架不住各種丟失核彈傳聞的泛濫。很快幾乎所有米國老百姓都已經確認，政府在這個問題上撒了謊。憋著一肚子怒火無處發洩的米國老百姓直指艾森豪威爾是悲劇的罪魁禍首，要求他下臺的示威者每天都堵在白宮外面。在這種情況下。米國國會終於順應潮流，派出專門的調查委員會對西德核彈進行檢查，一旦檢查出的確丟失核彈，將正式啟動對艾森豪威爾的彈劾程式。

艾森豪威爾又不傻，他哪還不明白民主黨的意圖，如果他辭職，那麼國會調查委員會查到的結果就是沒有丟失核彈，如果他不辭職，那麼調查出的結果就肯定是丟失核彈。

這是在逼他辭職。

為了避免遭受最難堪的羞辱，也為了保留共和黨的一絲顏面，艾森豪威爾只能辭職，他以身體無法繼續履行總統職責為理由向國會正式提出辭職。

然後很快在國會得到了透過。

這位二戰時候米國的傳奇英雄，終於沒有走完他只剩下不足一年的最後一個總統任期，在一片咒罵聲中黯然離開了白宮。

接替他的是原副總統尼克松。

這位新的米國總統，也是即將開始的下一屆總統選舉候選人之一，