啊！我們是人民，是人民啊！”

腰上挎著上了子彈的**計程車兵什麼話都沒說，甚至連眼睛也沒眨一下，只是冷冷的把守著大門，不讓任何人進出。

所長只好長嘆一聲，望夫石似的再次把目光投向了外面的馬路上。突然，他的眼神一亮，一輛桑塔納轎車從街角開了過來。

“回來了，回來了！”所長小心翼翼的邁出腳步，見衛兵並沒有阻攔自己，連忙跑向了已經在路邊停下的汽車。

“老王，王廠口同志！”所長有些氣憤的將坐在副駕駛位置上的老王拽了起來，恨聲道：“你知道你闖了多大禍嘛！你有沒有傷到那個胡文海一根汗毛？”

“所長，這什麼情況啊？”老王還不明所以呢，他不過是受朋友所託要帶回個繡城來的外地小年輕而已啊，這能有什麼大事？

“禍事大了！”

所長還沒解釋，後邊就有兩個穿軍裝的人走了過來，上下打量一番，寒聲問道：“你就是王廠口？嘖，這什麼破名兒啊！”

“對，我是，我叫嘛幹你啥事？”

“行了，帶走！”沒有任何解釋，來人揮揮手，頓時就有兩個士兵衝上來將老王的手臂扭到背後，壓了一個飛機噴氣式。

“哎哎，什麼情況，你們輕點！”老王掙扎了兩下，見士兵真敢下黑手，連忙老實了下來：“我要打電話，我要向上級領導彙報，我要找你們領導，你們憑什麼抓人！”

啪——

**的槍托砸到了老王的頭上，終於世界清靜了。

中航技辦公大樓，一排軍車有些詫異的停在了它的門口。

說起來中航技本身是航工部下屬的進出口企業，而航工部本身其實不過是八個工業部的其中之一。

眾所周知我國航空事業其實比較馬馬虎虎，早年殲六還算不落人後，但八十年代在國際上已經算是全面落後了。

前身是三機部的航工部勢力自是不如機工部、兵工部和船工部這樣的大部，就連核工部和電工部其實也比他們強上那麼一點。上頭的重視程度上，航天部都比他們顯的高大上一些。

若非是航空事業關係國防大局，以中國航空事業八十年代的水平，不定多麼不受待見呢。

連帶著，中航技雖然算的上是個壟斷企業，但也就是在自家山頭上比較好使。航工部可以和空軍掰掰手腕，但具體到中航技，抱歉，分量差的多了。

那中航技總經理是吃多了，敢捋空軍的虎鬚？

差不多吧，所以有些事情，真的算是一個“利令智昏”。

中國1984年外匯儲備82億美元，然而到了1985年，全國外匯儲備卻急劇減少到了26億美元的水平。此時的中國大地上，可想而知是如何**的在大肆消費著寶貴的外匯儲備。而且未來到1988年為止，中國的外匯儲備，始終徘徊在20多億美元的規模上。

這是因為一方面中國開始改革開放，度過了80年代初的經濟危機，和美國進入了所謂的“蜜月期”，各地陷入大規模的引進狂潮。

另一方面，則是中國大陸市場對各種高檔國外消費品的劇烈需求。不說別的，單看海.南汽車走私事件，就可知道這裡面的水有多深了。

而突然之間，胡總手裡多出來幾乎相當於中國外匯儲備一半的——每年都有十億美元的外匯渠道，還是不受國內外匯管理政策限制的。

可想而知，這是多麼大的一塊肥肉。

在這件事情上，中航技不過是一把槍。航工部就算不想中航技做槍，但有些事情不僅看大勢，也是在於某些人一念之間的。

若非中航技的總經理如此短視，說實話又要如何解釋後來md82的來料組裝，國內飛機引進等專案的一塌糊塗呢……

“嘶，腦袋夠硬的啊！”中航技總經理辦公室裡，此時已經被人翻了個底朝天。

一位明顯有著俄羅斯血統的老軍人甩了甩手，讓人把電話擺在了地上。

臉上頂著倆烏眼青的總經理，畏縮的看了這位老軍人一眼，只好拿起話筒撥打了一個電話號碼。

“喂，我找孔老。”

“孔老您好，我想請示一下，能否把中航技拆分出一部分讓給部隊上管理？”