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第八百二十一章 蘇聯體系

場經驗。如果沒有這樣的經驗,總師的視角侷限於自己過往子系統那一畝三分地,設計出來的飛機就會出現偏頗。

為了避免這種情況生,總師需要擁有能夠駕馭這些子系統的能力——蘇聯專家給出的意見相當蘇聯,總師必須擁有極高數學造詣!

用數學將科研和工程之間形成一個系統,用關係式和方程將各個子系統組合成一個航空工程,將一切都建立在數學之上,數學萬歲!

軍迷們總是心心念唸的喊著什麼“毛子系統整合天下無敵!”,世界上哪有平白無故的天下無敵呢?費多索夫只用了一句話,就把蘇聯航空工業強大的秘密,教給了中國人。

但要建成這樣一個體系卻不是那麼容易的,呂秘書說到這裡,也是不住的長吁短嘆。

“按照蘇聯的模式,不僅是研究所要在院校開設教研室,在大四就讓學生接觸航空系統知識。到了研究所,所裡還要抽調科研主力專家對他們進行至少三年的培訓。這段時間裡不僅要學習專業知識,同時在飛機生產的各個工序崗位流轉,還要從院校請來其他專業的教授,進行多學科的跟蹤培訓——相當於攻讀在職研究生的同時再讀出兩三個子系統相關學位,順便還要拿下幾個工種級別考試……”

呂秘書能做到二號大秘的位置,少不了也是一個頂級學霸。即使如此,他說到這裡的時候,臉色也不由自主的一陣抽搐。

擺在蘇聯和中國的國有科研系統面前的,是一個共同的難題。

一個能考入航空院校,並且進入航空研究所工作,三年讀一個研究生加兩三個相關學位,這樣的人才如果放到外面的人才市場上,要拿什麼水平的薪資?

然而不論在蘇聯還是在中國,這樣的人才進了研究所,也只能拿和他級別相符的同級別工資而已。即使算上科研獎金,距離他們的市場價值,相差的也非常懸殊。

蘇聯和中國的軍工科研工作者,更多是憑藉愛國主義和榮譽感來支援自己工作的。

如果整個社會體系是封閉的,像蘇聯還在的時候,左右都是給國家打工,拿多少工資也只能是認了。然而如果是一個市場經濟社會,軍工科研人員時時刻刻面臨社會上豐富多彩生活的誘惑,難道還能強求人家必須要奉獻自己的一生嗎?

聽完呂秘書唉聲嘆氣的敘述,胡文海面前桌子上的一盤羊肉芹菜陷餃子早就已經見了光碟。

“就不是我說你們……”

他放下筷子,扁了扁嘴哼道:“國企改革,企業老總的薪資就能跟市場接軌,幾百萬、以後說不定上億的年薪都能開出去。換了科研人員就又是一個嘴臉,哎呀等級工資是體制問題沒辦法……”

“上墳燒報紙,你們這是糊弄鬼呢?”

呂秘書不由兩手一攤,無奈的說道:“嗨,不然怎麼辦呢?企業老總只有一個,科研人員幾十、幾百,這個蛋糕不好分啊。”

“有什麼不好分的?全員持股,按照貢獻增減股份。研究所開個公司科研成果軍轉民,軍工專案不好分錢,不代表民用專案也分不到錢。在民用市場上賺到的錢,怎麼開獎金那不就是研究所內部的事情了嗎?”

別的胡文海不好說,但是怎麼給科研人員錢,這他還不是輕車熟路嗎?

後世也算半個同行的電科38所多會做人啊,中興被封殺了晶片來源,轉頭就布魂芯2號dsp晶片。若非是之前美國晶片壟斷了市場,38所恐怕早就往民用市場裡鑽了。

各種軍轉民的技術或許普通人日常生活中看不到,但是它們無疑在深刻的影響著社會的運轉。遠的有北斗導航,算處理器和分立元器件,碳纖維在中國的第一個使用者就是軍隊,更不用說長虹不僅彩電造的好,還給鐵道部造過測雷達用於列車排程。

至於說全員持股,這也是任總玩剩下的。

呂秘書被胡文海不假思索就扔出來這個方案砸的一愣,木木的點了點頭:“胡總說的好像也有道理,我……回去和長彙報一下,研究一下看看究竟能不能行。”

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