在李治全面瞭解韓藝的計劃後，立刻下詔，表達自己對於三門山事故的遺憾，並且強調朝廷將會進一步減輕漕運給百姓帶去的負擔，避免類似的事故再度發生，但他並未說直接廢除漕運，這還是在給自己留有餘地。另外，就是補償問題，朝廷將會免除遇難勞役家裡五年稅收，還會給予一定的撫卹金，具體金額沒有細說，這個李治也是交予韓藝去處理。

古代的撫卹金再多也就那樣，以前幾乎沒有，死了就死了，這回也是韓藝建議的，而且因為有樞要大臣以及李鳳等人“慷慨”捐贈，這一回的撫卹金註定比以前得要多多了。

當然，絕大多數的百姓關心得也不是撫卹金，這跟他們沒啥關係，而是漕運之役，這可是關乎天下百姓的，百姓們也在翹首以盼，究竟朝廷會如何改革，如何進一步減輕百姓的勞役之苦。

不管怎麼說，李治的這一道詔令下去之後，就是對於韓藝的最大肯定，因為目前除了韓藝的這個計劃而言，也沒有人提出更好的辦法，能夠減輕漕運給百姓帶來的負擔。

而韓藝的這個計劃之所以透過的如此順利，所遇阻礙甚少，是因為這個計劃確實對於最高階層以及最低階層都非常有利的。

但是話說回來，如果沒有十足的把握，韓藝就會忍著，他不會去強求某些東西的，這也是老千的職業素養，儘量不去強求，因為當你希望在原有的基礎上，爭取更多的利益，那麼風險就會成本增加，這是不划算的。其實很多事，他是可以去爭取的，但是因為把握不大，他就不太願意為此付出過多的努力，他儘量只爭取自己計劃之內的利益，之外的話，他一般不去多想。

如果不是三門山發生了這麼大的事故，他不會去做這件事的，而如今發生了這麼大的事故，他知道李治得給百姓一個說法，怎麼也得做出一些姿態來，那麼這就是一個機會。

根據利益守恆定律，既然最高統治階層以及最低階層都因此獲利，那麼中間階層肯定是受害的一方。

能夠從漕運中獲取利益的，一般都是中間階層，皇帝在其中的利益是常數，不是x，因為皇帝就要那麼多，你怎麼也得給，這是沒法去改變的。但是從中操作不是的皇帝，也不是宰相，而是地方官員，漕運通達的州縣，官員得日子也好過許多。

而洛陽是大唐的經濟中心，是漕運的運轉中心，那麼洛州三巨頭無疑是這一回改革的最大受害者。

李鳳、權懷恩、王大禮是後悔死了，他們當初只想借用士林給韓藝施加一些壓力，讓韓藝明白強龍不壓地頭蛇的道理，可沒有想到這狐狸沒有打倒，反而惹得一身騷，如今士林中都還在爭論的此事，沒有人關注什麼漕運，漕運對於士林而言，那都是下等人做的事，商人跟勞役在他們眼中沒有一點區別。

而且，他們三人原本以為韓藝不可能兌現自己的承諾，可卻沒有想到，韓藝竟然真得拿出了一套完整的計劃來，並且得到了皇帝、樞要大臣的支援，他們更加不知道的是，這樞要大臣中，正在醞釀著一波新得矛盾衝突，那就是雜色入流，而韓藝在此事中，剛好處於中立。

要說這漕運之事對於李義府、杜正倫這二位中書令而言，有多麼重要麼，還真心談不上，因為在他們看來，你們將糧食運到長安來，不讓我餓著就行了，至於怎麼去做，跟他們沒有多大的關係，他們也一直沒有管過，這一直都是舟楫署的事，他們怎麼可能會因為漕運之事，在這種緊要關頭去得罪韓藝，萬一韓藝偏向對方，這就得不償失了。

“真是沒有想到韓藝竟然真的能夠想出一個辦法來，這下可如何是好？”李鳳此時是愁眉難展，不禁看向王大禮與權懷恩。

權懷恩哼道：“他別高興的太早，這個辦法究竟能否可行，還猶未可知。”

王大禮卻道：“且不說這辦法究竟是否可行，可問題是陛下與中書令他們都支援，即便不可行，那也得等到三年後再來下以定論，這三年後，會是什麼情況，誰又能夠猜得準呢。”

李鳳輕輕一嘆，道：“既然陛下恁地支援，那咱們也就算了，不要再在此事上爭鬥不休。”

“這如何能行。”

權懷恩道：“漕運之事，倒還只是其次，關鍵是他韓藝欺人太甚，來到洛陽，連半分薄面都不給咱們，倘若我們任其在洛陽胡作非為，那將來誰還會將我們放在眼裡。”

李鳳又問道：“那你說該當如何？”

權懷恩微一沉吟，道：“這事在人為，他韓藝再狡猾，可這麼大的事，他一個人也是完不成的，而且廢除漕運，也不是一朝一夕