說到在大規模空戰中獵殺對方機群中的支援機，一般是很難做到的。 誰都不傻。 支援機一般都是大型固定翼飛機，這種飛機的干擾範圍和預警範圍基本都在400公里範圍以上。 就跟玩星際裡的人族一樣，醫療兵躲在後面治療，絕對不會衝到前面去送死，擋在前面的都是機槍兵。 所以支援機都會往後躲，在編隊裡還有為它們護航的戰鬥機。 因此想要幹掉支援機可不是一件容易的事情。 但紅方偏偏早就考慮到這種情況，在機隊中一直處於後方的幾架SU-30MK2就懸掛了紅方最新型的一種超視距空空導彈——PL-21。 PL-21是近些年一直在坊間“流傳”的一個神秘的導彈型號，關於它的訊息，是在某次航展中出現過相關的宣傳圖片，但是具體的引數卻沒有提及。 不過從當時展出的導彈體型和外觀結構判斷，PL-21應該是一款具有超遠射程的空空導彈，主要用於打擊敵方預警機、轟炸機、加油機等距離較遠的高價值目標。 之後這款導彈露面的次數非常少，有數的某次是在一架紅方的J16的機翼下發現掛載過這種導彈。 關於它的效能目前只能從一些渠道流出的零碎資訊湊拼出來個大概的模樣——PL-21應該是一種採用主動雷達等多種制導模式的的超遠端空空導彈，最初出現的宣傳材料中顯示該導彈採用兩側楔形進氣道衝壓式發動機，外形結構與歐洲“流星”空空導彈類似，這也說明PL-21有可能採用的是火箭發動機+衝壓發動的雙重動力模式，飛行速度也會有所提升。 此外，外界推測認為PL-21最大射程至少可達300公里以上（也有推測認為達400公里），遠超當前世界主流的AIM-120D、R-77以及“流星”等空空導彈，射程也超過了藍方正在研發的AIM-260遠端空空導彈。 在PL-21的超遠射程支撐下，包括殲20、殲16等在內的主力戰機，都可以在對方防空火力範圍外對敵方預警機、加油機甚至戰略轟炸機等重點目標實施打擊，從敵方戰場縱深深處實施“點穴”作戰。 之所以這次由海軍的一批SU-30MK2掛載，是因為J10C主要負責和F15C進行空中格鬥，而且J10C的掛載量比較小，掛上了PL-21，那麼就要少帶不少的格鬥彈。 因此由SU-30MK2這種掛載量達到8噸的多用途戰鬥機進行攜帶，然後躲在J10C後頭當刺客是非常合適的。 這次參與空戰的SU-30MK2每架都攜帶了兩枚PL-21超視距遠距離空空導彈，用來點殺那些躲在F15C後頭的“咆哮者”是再合適不過的了。 但對於沒有超越遠端格鬥彈的藍方來說，想要穿越前排的戰鬥機群，狙殺後方的KJ-500和GX-11這種支援機，談何容易？ 面對遠在戰場200公里之外的紅方支援機，藍方只能望洋興嘆。 藍方機群這次過來其實除了在編隊裡混入幾架“咆哮者”之外，在後方其實還部署了一架E-3“望樓”預警機，由它承擔預警任務。 E-3“望樓”預警機如果擱在20年前，那可是妥妥的世界一流。 只不過三十年河東三十年河西，這都二十一世紀第二個十年後了，E-3早就成了不能飯的廉頗了。 它採用的是傳統機械旋轉雷達，預警能力遠遠落後於紅方的KJ-500這種第三代數字化預警機了。 而EA-18G“咆哮者”雖然是戰鬥機改裝，飛行速度快，可電子干擾覆蓋範圍小，因此無法躲在後方，只能和戰鬥機同行，否則無法為己方機群提供支援。 由此，紅方機群裡攜帶了PL-21的SU-30MK2憑藉著超遠的射程，在後方KJ-500的協助下，瞄準藍方後方E-3預警機精準狙殺。 與此同時，J10C編組也開始對藍方機群中那些混雜在戰鬥機群中的EA-18G“咆哮者”進行優先獵殺。 很快，在混戰中，藍方的一架E-3“望樓”預警機，一架RC-135U電子偵察機和兩架EA18G電子戰機先後被擊落。 而紅方那些躲在戰鬥機群后面的KJ-500和GX-11因為藍方沒有超遠端的空空攻擊導彈，所以躲過了一劫得以保全。 隨著藍方的輔助機種被陸陸續續擊落，藍方的F15C戰鬥機逐漸感受到了電子權旁落的壓力，嚐到了苦果，他們射出的空空導彈命中率越來越低，甚至出現機載雷達和系統被紅方強烈干擾導致處於優勢位置卻無法鎖定的情況。 反觀紅方這邊的機群，由於藍方支援機種全被擊落，簡直堪稱如釋重負，徹底脫離了被幹擾狀態，攜帶的格鬥彈紛紛恢復應有的效能。 戰場天平很快向紅方機群這邊傾斜，越打越吃力的藍方飛行員們看到自己機載系統上己方資料鏈上的兄弟飛機一架架消失，脊背上早已經被冷汗溼透。本小章還未完，