就在轉入防禦作戰的同時，紅方前線指揮員接到上級的通知，5分鐘後即將在陣地後方5公里處的開闊地帶進行空投作業，請速前往接受補給！ 因為公路遭到白方遠端導彈的襲擊而被炸燬了一些路段，而經過幾場激烈的交鋒後，前線的彈藥已經跌到了正常的保障線下，修好道路要12小時，但前方一刻鐘都不能等。 李正要求的東北線防區就是必須能守住，守住就是勝利，因此，他命令空軍不惜一切代價給前線運送補給。 紅方空軍迅速做出了補給計劃，後勤聯勤和支援部門通力合作，在短短的兩小時內便在X軍區後方組織了大批的彈藥和物資，用運-20機隊直接向前線後方進行空投補給。 紅方前線指揮官收到通知，頓時心頭大石落地，連聲叫好。 結束通話通話後立即派出運輸車隊前往預定開闊地帶接受空投補給。 為了保障空投順利，在空投進行期間，紅方的炮兵部隊又開始向白方境內的部隊和臨時機場等地方進行炮擊，壓制他們令其無暇自顧，確保不會緩過神來發現己方正在進行後勤補給空投行動。 正當紅方前線指揮官緊張等待著運輸車隊給自己彙報最後空投順利完成的結果時，卻等來了一個意外。 意外的原因是紅方這次空投的位置過於靠前。 但這也是無奈之舉。 如果不靠前，距離幾十甚至上百公里外進行空投當然安全。 不過那樣就失去了緊急補給的意義。 前線部隊能派出車隊到百公里外去運輸，不過中途已經要經過炸燬的公路，即便這一來一回都超過12小時了，等同沒意義。 期間只要白方不畏死發動瘋狂進攻，紅方前線的彈藥還是會告罄，防線還是守不住。 因此，在紅方防線後方5公里進行空投，是最便捷最快速又最實效的空投方式，唯一的缺點是——不安全。 只是白方在前線後方同樣部署了雷達預警裝置，運輸機太靠近前線進行空投，同樣會在S-400的打擊範圍之內，這就會造成極大的危險性。 對於這次冒險的補給計劃，空軍指揮部向李正彙報的時候也是抱著請示的心態，讓李正和嚴肅兩位最高指揮官做出決定。 其實也難怪空間方面如此謹慎，因為一旦有什麼閃失，意味著可能會損失運-20這種大型運輸機。 李正看完補給計劃，和嚴肅談了一會兒，然後對空軍方面做出了指示——同意。 簡單的同意，等同揹負了重大的責任。 空軍和聯勤部隊立即安排執行空投補給的計劃，如同計劃中預想的一樣，運-20機隊從X戰區某機場起飛，運載大量作戰物資前往紅方前線後方約5公里外的空投場，然後在那裡將物資空投下去。 白方部署在己方後頭約150公里外的S-400防空系統也探測到了運-20機隊。 經過分析，確認這是運輸機隊。 他們迅速將情況上報，白方指揮層興奮不已。 要知道，紅方居然敢採取這種空投模式，簡直就是送死！ 看來之件對紅方後方公路和鐵路打擊起到了一定的作用。 按照S-400防空系統最大400公里的攔截範圍，紅方的運-20機隊實際上是在白方打擊範圍內的。 只要將S-400這套系統用好，是可以打擊到紅方的運輸機群，如果能擊落這些運輸機，不光是對紅方前線補給工作的打擊，也是對紅方士氣的嚴重打擊。 於是，白方指揮層命令部署在前線的S-400防空營，不惜一切代價擊落紅方的補給運輸機。 這次白方算是下了血本。 這套系統紅方也有，俄製貨，白方花了五十多億刀向紫方定了5套，但拖了幾年只交付了3套，為了對付紅方，在自己首府只留了1套進行防空，其中2套都拖到了紅白對抗前線。 從這一點能看出，白方對於打敗紅方是多麼的渴望，壓箱底的寶貝都拉到了這裡。 此次正是他們大展身手的機會了。 之前紅方的無人機機群對白方發動打擊，S-400全程靜默，原因是這套系統對無人機幾乎無效，用它去攔截無人機簡直就是大炮打蚊子，打也很難打上。 因此，接到命令的S-400防空營官兵立即全神貫注地進入了臨戰狀態，死死盯著雷達螢幕。 按照上級的指令，為了確保一定能夠擊中大部分的紅方運輸機，必須讓它們飛入距離邊界50公里的範圍內才開始發射導彈進行攻擊。 一套S400就能裝備一個防空導彈營。包括一輛相控陣制導雷達車和6輛導彈發射車，及一輛搜尋指示雷達車和一輛指揮控制車，每輛發射車上有四個發射管，也就是說，一套系統一次能發射24枚一個波次的進攻，兩個營則可以一次發射48枚。 這是非常恐怖的空中打擊能力。 在緊張的氣氛中，白方的S-400防空營雷達操作員終於在螢幕上發現了紅方的機群。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！