留在了商船上隨行護航畢竟是一件比待在2號艦上更有新鮮感的事。 不過，新鮮歸新鮮，事情卻一點不少。 王海洋帶著幾個隊員將整艘船前前後後巡查了一遍，然後根據商船的結構特點做了一個行動預桉，並與船員們趁著天還沒黑下來的時候進行了警戒協同等針對性演練，磨合在商船上反海盜的戰術動作，熟悉每個部位，一切都有條不紊地落實著。 這些當然還是比較輕鬆的，最不輕鬆的是值班。 因為小組只有6人，未來還有將近兩天的護航時間，總不能一起值班一起熬，所以只能分為三班崗，每崗2人，值班時長8小時一班。 凡事開頭難。 這是李正他們第一次隨商船護航，所有人的經驗都是零。 所以在值班觀察的時候每個人都繃緊了神經，海面上有任何的風吹草動，都會盯緊觀察，確保第一時間發現可疑目標並向編隊指揮中心報告。 此時編隊在為別的商船護航，不過這艘船和編隊的距離只有80海里，如果真遇上大規模的海盜攻擊，船上6人小組如果無法應付，還可以要求編隊派出直升機派人過來支援，或者透過編隊指揮中心聯絡其他國家的護航軍艦，看誰就在附近，過來幫一把。 護航就是這樣。 如今的亞丁灣護航已經是聯合國批准的一項行動，不少國家的海軍軍艦都在這片海域，守望相助相互幫忙那也是約定俗成，不管誰跟誰，只要有麻煩，一個呼叫，就近的軍艦多數情況下都會伸出援手。 商船上的護航日子短暫而緊張，新鮮又愉快。 短暫是隻有兩天時間。 緊張是第一次單獨執行任務，小組隊員都想幹漂亮點，不捅婁子，不丟部隊的臉。 新鮮事像這艘集裝箱大船，如果不是職業海員，一輩子也很難有機會坐在上面體驗一次航行。 愉快的原因很簡單，他們6個隊員在船上是vip貴賓，吃飯都和船長坐一桌，值班的不能離開崗位，船長也吩咐船員拿飯盒裝了十個八個直接拎到哨位上，擺在面前跟一頓精心準備的野餐一樣豐盛。 更多的時候，李正他們要面對的是船員們對他們的好奇。 比如值班的時候，常有船員過來周圍假裝路過，偷偷摸摸在後頭偷看，也有人悄悄評論身上這一身的行頭。 尤其是其中一個當過兵，在船上負責貨物裝卸的船員老李。 島上是強制兵役制度，他曾經在海軍服過役，因此對李正他們的興趣比任何人都濃厚，也比其他人大膽，上來遞煙想找個由頭開口聊天。 “我不抽菸。” 李正笑笑拒絕了。 老李有些尷尬，自顧自點上了一根，吸了一口又問：“你們是特種部隊的？” 李正點頭。 老李又問：“你看，我冒昧到還沒介紹自己，我姓李，木子李，單名一個仁字。” 李正問好：“老李您好。” 說完，又轉頭盯著海面。 老李有些不甘心，又說：“你們是海軍？” 李正這回還真不知道怎麼回答他。 也不想跟他解釋那麼多自己的身份。 於是乾脆順水推舟地點了點頭：“嗯，海軍。” 可沒想老李雙眼一亮，馬上接上茬了：“我也是海軍，我在海軍服過役。” 李正打量了一下李仁，對方已經四十多歲了，看樣當兵也是在二十多年前的事了。 “老同志了。” 他客套地回了一句。 老李說：“是啊，都二十多年前的事了……” 忽然有些遺憾道：“其實我當兵跟沒當兵沒啥兩樣……說是海軍，沒坐過幾次軍艦。” 李正有些驚訝，看了一眼老李。 老李似乎突然想起了什麼，從口袋裡摸出手機，開啟，然後找了一下，點開一張地圖，然後指著上面的一處。 “我是在這個小島上當了兩年機槍兵，天天守著機槍，當年你們只要有點動靜，我們就很緊張要天天戰備……” 忽然，似乎感覺這樣說有些不妥，又尷尬地住嘴了。 李正看了一眼地圖，是寶島西南方向的一個很小很小的島嶼。 他似乎理解了老李為什麼看到他們之後會這麼感興趣。 哪個男人年輕時候當兵沒個老特夢啊，但特種部隊畢竟是少數人才能去，因此大多數當兵的男人心底裡那點小小的夢想到到了也只能是個夢想。 雖然像老李這種船員只有一個，也有點兒煩人，不過在漫長的值班裡有這麼個人在一旁嘮嘮叨叨也不厭其煩不嫌你不搭理他，始終保持著旺盛的熱情跟你碎嘴，那也非常解悶。 李正的嘴巴嚴實，還是那句話，該說的說，不該說的一個字不說。 大多數時候，都是嗯嗯，呵呵，或者點點頭，就過去了。 第二天夜幕降臨後，整個護航任務也即將完成了，再過幾個小時踏入凌晨，這艘商船就會進入安全海域，到時候編隊會派出直升機過來接走6人。 最後一班崗，大家都不輪班了，一起值班。本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！