在中線進攻失利更加刺激了白方高層。 遙想當年的失敗導致白方的元首最後的鬱鬱而終，如果這次失敗，估計對於白方整個高層都是一次極大的衝擊，甚至會導致被解體。 於是，白方高層下令務必不惜一切代價要在東北段戰線上獲得一次勝利。 要開啟東北段的通道進入紅方控制區，那就必須拿下制空權。 白方位於首府附近的機場上，陣風F3和蘇30MKI紛紛升空，在空中集結組成戰鬥隊形，然後飛赴東北段戰線準備對紅方的地面部隊展開攻擊。 為了確保對抵抗紅方強大的電磁干擾，與這些戰機一起升空的，還有白方空軍的預警機和全球快車電子偵察機。 然而他們剛剛升空就被紅方部署在邊界地帶巡邏的預警機發現了蹤跡。 其實，白方首府方向機場一直是紅方監視的重點，因為白方位於邊界100公里內的機場已經被紅方盡數摧毀，能快速起飛戰機的地方也就這幾個地方。 所以，白方戰機剛剛升空，就被紅方預警機捕獲資訊，並立即將資料回傳紅方空軍指揮部，紅方空軍指揮部立即下令早就待命的殲10C和殲16馬上升空奔赴戰區，一起起飛的還有一個團的殲16D戰機。 它是專對付敵方防空系統和電子戰的殲16型號，這些電子戰飛機分成三個大隊，分別奔赴不同的戰區與制空戰機配合一起參與作戰。 白方的戰機中起飛不久，剛進入300公里範圍內，機載裝置顯示已經開始受到了干擾。 進如距離邊界越近，干擾的壓力就越大。 白方的戰機裡頭，受到壓制最嚴重的就數蘇-30MKI，紅方也採購過紫方的蘇-30，所以對於這種飛機的電子引數非常瞭解，壓制起來也是得心應手。 唯獨令白方感到意外的是，購買自高盧的陣風F3R多用途戰鬥機卻帶來了驚喜。 F3R是陣風戰鬥機的最新升級版，高盧升級出這款戰鬥機的目的據說是因為在隱身戰鬥機專案上的技術一直未能獲得突破，導致了戰機配備上出現青黃不接的尷尬狀況。 新版的陣風F3R升級採用了包括軟體和硬體的升級，包括流星超視距空對空導彈和最新的鐳射制導的整合版本的薩基姆“模組化空對地武器”，泰雷茲RBE2主動電子掃描陣列(AESA)雷達、泰雷茲RBE2有源電子掃描陣列(AESA)雷達、自動地面避撞系統(Auto-GCAS)、頻譜電子戰系統。 高盧對外吹得最狠的是這架戰鬥機配置的“塔里奧斯”(TALIOS)遠端空對空目標吊艙，稱其具備初始戰鬥能力(IOC）。 “塔里奧斯”遠端目標吊艙是由高盧泰雷茲集團研製的多功能光電吊艙，與法國空軍老式電子戰吊艙相比，其光學精度顯著提高，定位系統得以改善，更有利於追蹤移動目標，並採用增強現實（AR）技術和紅外功能在探測區域內為目標新增標記。不過，白方雖然花了1.6億刀拉一架的大價錢去購買，但高盧雞卻不願意給他安裝“塔里奧斯”吊艙，只願給白方提供由泰雷茲集團研發的另一款已經成熟的RECO-NG偵察吊艙，這導致了白方的空軍只好選擇向戴勝鳥，向購買先進的電子吊艙，並附帶購買配套武器彈藥。 也正是因為這款多用途戰鬥機屬於新裝備，紅方對其電磁頻譜引數並不十分了解，再搭上陣風強大的電子戰能力，因此在白方此次出動的飛機裡，F3R受到的干擾影響最小。 白方的陣風戰鬥機此時也開啟了電子戰系統，建立起電磁屏障，並迅速鎖定紅方一個編組的預警機和電子戰機朝其急速襲來。 此舉實屬紅方的意料之外，但也細細想想也在情理之中。畢竟高盧升級的這款F3R多用途戰鬥機推出之初就說了是具備一定隱身效能的，它的隱身並非傳統意義上的材料隱身，而是依靠電子戰系統形成遮蔽，擾亂對方雷達裝置形成的“隱身”。 也難怪高盧很驕傲說要把它一直用到2070年才退役，不得不說，雖然帝國已老，可還是有兩把刷子的。 在陣風F3R先進的電子對抗系統幫助下，白方機群頂著GX-11的電子干擾，卻依然能夠鎖定紅方預警機，從這一點看就足夠令紅方震撼的了。 而紅方的預警機身旁此時只有6架殲10C護航，顯然不是對方數量龐大的陣風對手，而後方起飛的戰機還需要時間才能趕到，鑑於對方流星導彈有100公里的射程，如果打擊龐大缺乏機動性的預警機的話，陣風F3R還可以透過高拋發射方式的方式讓流星導彈增加幾十公里的射程，這對紅方的預警機威脅極大。 於是，KJ-500預警機編隊趕緊透過資料鏈回傳，把陣風的訊號源源不斷的傳回地面防空部隊。 地面處於關機隱匿狀態的紅旗9a和S-300防空導彈營只能脫離隱藏狀態，開啟雷達開始對白方機群進行掃描鎖定。本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精