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“陸主任,趙書記通知下午開會。”

“開什麼會?”

梁國棟道:“關於菜家園搬遷一事。”

“哦。”陸一偉拒絕道:“我下午正好有點事,你們開吧。”

“那好吧。”

菜家園村搬遷一事繼續推進,趙家林到會來事,明明知道不讓陸一偉插手,每次開會還偏偏讓他參加,這趟渾水他堅決不踏入。

負責這次整個工程的,是一家叫江方建設集團的企業。陸一偉側面瞭解了下,幕後老闆正是常務副省長邱遠航的公子邱江。有意思的是,這家企業並非獨自企業,而是股份制企業,其中一個大股東是我們的老朋友,西江省遠成集團董事長的公子任東方。如此一聯盟,一切用意昭然若揭。

前面提到,拉動西江省經濟的“三駕馬車”,一個是全省首富“鋁業大王”楊同耀,一個是“汽車王子”蔡小強,另一個就是“煤業大王”任光明,這三個大佬的江湖地位是無人企及的。楊同耀自然不必說,虎軀一震動三搖的人物,其女兒楊冉玩得是高雅,修建高爾夫球場,開辦馬術學校,據說還要投資影視文化公司,全面進軍娛樂圈。

而蔡小強的公子子承父業,已經是西江汽車廠的高管。讓人納悶的是,一個年年虧損的國企,蔡小強如何榮登西江省三駕馬車之列?

任光明作為後起之秀,靠著煤礦起家,靠著煤礦發達,旗下在全省有十幾座煤礦,隨著煤炭行情的大漲,大有超越楊同耀的趨勢。此外,旗下還涉及房地產,江東市將近一半在建的工程都是他家的。

作為商人想要發達,如果與官員搞不好關係是萬萬不行的。別的不說,全中國地產公司幾千家,實力雄厚的多得是,憑什麼單單讓你幹?任光明能有今天,是他抓住了機遇,趕上了好時候。

就在所有企業家向原省委書記黃繼陽一邊倒時,任光明劍走偏鋒,堅定不移地跟著章秉同死心塌地幹。章秉同也不虧待他,把省裡的大型建設專案都交給他來承建,賺了個盆滿缽滿。黃繼陽走了,章秉同上來了,任光明迎來事業黃金期。

章秉同的發展思路是大搞城鎮化,而具體執行者是常務副省長邱遠航,實際運作者則是任光明。這三人捆綁在一起,築起了牢不可破的城建發展同盟。

如今,邱遠航讓兒子試水玩票,同樣將任光明的兒子任東方綁在一起,其用意可想而知。

不過陸一偉並不看好這兩位公子爺,甚至覺得如此決策完全是失誤。讓兩位公子爺剛進入地產業就直面拆遷這個大難題,沒有豐富的經驗能妥善處理好嗎?

當年徵地拆遷並沒有明確的法律檔案,應該說是空白。徵得一塊地,地皮屬於國土部門管,而上面的建築由城建委管,兩家一直在打架,各制定各的政策,經常有衝突的地方。但遇到事,兩家就開始踢皮球,誰都不承擔責任。

法律不明確,給地方政府帶來很大難題。不過並難不倒執政者,提出了“政府運作,企業參與”、“誰投資,誰受益”的徵地補償模式。簡單地說,政府制定出臺相關粗線條方案,企業具體細化補償細則,真正的運作者其實就是企業。

企業手裡掌握著絕對的靈活政策,操作起來任由他們自由發揮。暴力拆遷,野蠻拆遷的事件頻頻發生,但政府部門置若罔聞,甚至以行政手段強制“迫害”縛雞之力的弱勢群體,成為企業的幫兇。

按照趙家林的意思,菜家園村的搬遷過年前就要全部結束明年一開春就要三通一平,年底就要完成工程的主體框架。如此緊湊的時間想要完成,絕非易事。不過,這並難不倒他們。

據說,已經有十來戶人家已經帶頭簽訂了補償協議,條件是一比一房屋置換,另外每平米額外獎勵1000元。如此算下來倒也不錯,可全村90%的村民壓倒性的反對,這個工作並不好做。

菜家園村外有十幾輛挖掘機隨時待命,只要簽訂一家立馬推倒防止反悔。可600多戶只簽訂了十來戶,想要年底完成簡直是痴人做夢,這下急壞了趙家林。

省裡的大調整依然在進行著。至今為止東州市、北州市的市長位置還空缺著,另外,東州市市委書記徐才茂按照條件該退居二線了,可遲遲沒有動靜。表面上風平浪靜,暗地裡卻是暗流湧動,符合條件的都想殊死一搏,錯過這個村可沒這個店了。

然而並沒有等多久,北州市常務副市長蘇啟明就地提拔,接任林海峰成為北州市市長。訊息一出,一片譁然,都覺得不可思議。蘇啟明要能力沒能力,要實力沒實