兩會召開，剛好是全國小學、初中、高中開學的時間，在兩會期間，全國各大高校也陸陸續續地開學了。

此次兩會舉世矚目，海內外關注度之高創下歷史記錄，因為這是對過去五年任期執政的一個總結，同時也是為未來五年定下一個基調，如何與華夏大好關係，如何與華夏做生意、發現其中商機，都是在兩會之中。

在兩會可以發現華夏最關注的地方，也會發現華夏告訴外界什麼是自己的核心利益，哪些是紅線絕對是碰不得，一碰華夏是要跟你較真的，同樣也告訴你，哪些方面蘊含著巨大的商機。

當然劉一辰將重心放在教育方面，他現在的一個身份就是教育家，他也關注著華夏的教育改革。

此次兩會看點頗多，比如涉及到每個人利益的就是提高個人所得稅起徵點，在原本推出的免稅額度之外，將個人所得稅的起徵點提高到8000元，這代表著收入在20萬以內的人，都幾乎不用在繳納個人所得稅的，平常所繳納的，將會在申請之後退回給個人。

當然這提高個人所得稅與劉一辰無關，他已經連續8年獲得稅務部門頒發給他的‘納稅光榮’獎章，連續8年成為全國個人納稅最高的人，2017年一整年，他繳納了高達百億級別，哪怕在納稅大戶企業中，把他放進去，也是排名前一百。

在工作報告中建議部分，‘降’、‘減’兩個字成高頻詞，與會代表們用數十次掌聲回應政府的‘降’、‘減’舉措。

‘降’、‘減’措施包括：加大網路提速降費力度並實現高速寬頻成鄉全覆蓋；擴大公共場所免費上網範圍；明顯降低家庭寬頻、企業寬頻和專線使用費，行動網路流量資費年內至少降低30；大幅壓減工業生產許可證，強化產品質量監管；今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右，退出煤炭產能15億噸左右，淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組；加大“殭屍企業”破產清算和重整力度，做好職工安置和債務處置

當然這些‘降’、‘減’措施中最讓個人、企業興奮的是，政府要在全年再為企業和個人減稅8000多億元，促進實體經濟轉型升級。

可以說，這是一個大利好。

當然此次兩會，也並不是對所有人都利好，對於教培行業，則是屬於致命打擊，大會傳出了將實行‘雙減’政策，用2~3年時間有效減輕義務教育階段學生過重作業負擔和校外培訓負擔。

雖然這不是直接一刀砍下來，但是但凡瞭解政策的都知道，這2年時間是給教培機構作為轉型的時間，如果教培機構不識趣，那麼教培機構將面臨著鐵拳一般的打擊。

另一個教育方面的大事，那就是在個別省份、城市開始實行職高分流試點，這一政策的事實，意味著40~50以上的學生將流入職業高中和技校，甚至部分學生流向社會的工作崗位，其餘人才有機會讀高中。

這一政策下來，頓時無數家長無比焦慮，因為那意味著自己的孩子，有差不多一半的可能無法讀高中，只能去讀職業高中和技校。

說實在的，原本職高、技校立意是不錯的，教導學生有一技之長，作為藍領的搖籃，可惜慢慢發展就成了畸形了，職高、技校學生總是被鄙視，被看不起，家長看不起職高、技校，自然也不希望自己的孩子去讀職高、技校。

劉一辰對此，也只是聳聳肩，他其實是能夠了解這一政策的背景，實在是這些年高考不斷擴招，每年千萬級別的大學生湧入社會，都是巨大的就業壓力，而大學生往往手高眼低，不願意進入工廠，只想坐辦公室成為城市白領。

而且大學擴招的後果正在不斷顯現，那就是社會對大學生的普遍貶低，認為大學生的素質在降低。

當然最為重要的是，社會的轉型沒那麼快，沒有那麼多好的工作崗位給大學生。

對於一些教育上出現的問題，劉一辰也是很無奈，比如現在很多航空公司招空姐，竟然已經要求研究生學歷，放眼全世界也就只有華夏航空公司會作出這麼要求。

在劉一辰看來，空姐無非就是飛機上的服務人員，給乘客拿一下盒飯、水，哪裡需要什麼研究生，這簡直是教育資源的極大浪費。

而且要求空姐年輕貌美，氣質好，結果偏偏空姐的工資其實並不會高到哪裡去，然後空姐往往受歡迎，也能接觸到比較高階的老闆有錢人，然後就是出現一些讓人痛心疾首的事情來。

劉一辰在來京城參加兩會，其實教育部的一位主任找上他，希望九龍大學本科和研究生擴招，可是最後卻被