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第四百零六章江南造船廠

江南造船廠,可謂是歷史悠久,前身建立於清同治四年(即1865年)的江南機器製造總局,20世紀50年代初改名為江南製造廠。

作為‘華夏第一廠’,江南造船廠見證了華夏一個半世紀的滄桑。在誕生之後,它創造了無數個第一:誕生了華夏第一臺車床,自行建造了華夏第一艘蒸汽推進的軍艦‘惠吉’號和第一艘鐵甲軍艦‘金甌’號,研製了華夏第一支步槍、第一門鋼炮、第一磅無煙火藥,煉出了華夏第一爐鋼

到19世紀90年代,江南製造廠已是華夏乃至東亞技術最先進、裝置最齊全的機器工廠。

可惜,伴隨著江山動盪,山河破碎,造船廠說不出的心酸,特別是1949年國軍撤退前的大破壞,使江南造船廠滿目瘡痍,破敗不堪。

而新華夏建立後,江南製造廠終於煥發新的活力,迅速恢復生產,持續創造了多個‘華夏第一’:建造了華夏第一艘潛艇、第一臺萬噸水壓機、建造了華夏第一代航天測量船‘遠望1’、‘遠望2’號和首艘大型遠洋調查船‘向洋紅10’號等,以及建造了華夏第一艘液化石油氣運輸船(lpg)。

003號航母,也是華夏首艘核動力航母,便是在江南造船廠進行建造。

這些年,隨著華夏自主研製的大型艦艇不斷下水,進入海軍序列之中,特別是002型航母的下水,它的出現標誌著華夏海軍將在水面主戰艦艇上全方位達到世界先進水平。

在華夏,大型軍艦,一般都是在大連、江南、滬東造船廠進行設計建造的,而潛艇是渤船、武船設計,護衛艦的設計方面則是黃埔造船廠多有建樹。

目前華夏造船工業已經處於世界先進水平,規模更是世界第一,建造軍艦速度非常快,從切割第一塊鋼板到軍艦下水,護衛艦隻需要600天左右的時間,驅逐艦需要700-800天的時間,航母是1400天左右的時間。

《踏星》

劉一辰在魔都一座軍機場降落後,隨後乘坐著軍用運輸直升機,抵達江南造船廠,看著面積巨大的江南造船廠,劉一辰也是被深深的震撼。

整個江南建造廠佔地面積,合計15萬畝,岸線長度約為3800米,從直升機望下去,可以看到四座大塢、17座舾裝碼頭,既有建造民用船舶,也有建造軍艦。

甚至於他都看到了,一艘055型萬噸大驅已經建造得差不多,同時還有三艘055型萬噸大驅正在建造之中。

看著那一艘艘在建的鋼鐵巨獸,劉一辰激情澎湃,因為就是這麼一艘艘鋼鐵鉅艦組成了鋼鐵長城,守護著中華民族,威懾著那些野心家們。

運輸直升機在一個區域停下來,停在了停機坪,劉一辰從直升機下來。

“劉院士,麻煩您跑一趟了!”一個約莫六十歲的老者,親自過來。

“胡主任,客氣了!能夠為華夏航母事業盡一份力,是我的榮幸!”劉一辰謙虛的說道。

“走,我們到基地那裡!”胡主任笑著說道,帶著劉一辰往一個船塢而去,船塢早已鋪設了龍骨。

劉一辰看著那一艘模型,這也是正在建設的航母,建成後的模樣,完全採用電磁彈射,而不是甲板飛越或者是蒸汽彈射。

這麼一艘鋼鐵巨獸,標準排水量1016萬噸,滿載排水量112萬噸,艦長337米,艦寬77米(甲板)、41米(水線),航速超過了30節,動力系統是2個核反應堆,艦艇組員1150人,飛行大隊600人,可搭載標準75架各型飛機,最多可搭載90架艦載機。

很多在之前兩艘航母採用的先進技術,都會應用在這艘核動力航母之上,同時這艘航母也進行了大量技術的實驗。

艦上各型相控雷達、衛星通訊、資料傳輸鏈、電子戰系統與聯合精確進場暨降落系統的天線整合於艦橋結構內,或置於艦橋頂部的輕量化桅杆上。

“局座!?”劉一辰看著一個穿著一絲不苟的年過六旬的老者,頗為詫異,因為這一位可以說是全國最具知名度的軍事分析專家了,至今在國防科普領域上工作了20多年時間,各個軍事欄目的建立、發展,都可以看到他的身影。

哪怕什麼霧霾防鐳射武器、海帶防潛艇等等說法,讓他飽受爭議,但是依舊擋不住民眾對他的喜歡,而且越到後面,他的擁躉越多,以至於後來他忽然在公眾視線中消失之後,每隔一段時間總是有小橘子進行懷念、呼喚。

他沒有想到,在這座航母基地,竟然有著局座。

不過在想到,這位