劉一辰握手，雖然每一個都比劉一辰年紀大得多，但是沒有一個端著前輩的架子。

一開始氣氛還不怎麼樣，到了後來氣氛就漸漸好起來，大家也各自聊了起來。

漸漸地，劉一辰也有些明白了。

國內的，漸漸不滿足於國內市場，想要往東南亞市場進軍。而海外的閩商，則是看中國內蓬勃發展，想要在國內投資，而這又需要有人幫助，包括打通人脈關係。

除此之外，便是想作為合作商，將國內的商品引到國外賣，以此進行賺錢。

而閩商大會，毫無疑問就是一個很好的平臺。

曹得旺雖然不是包廂之中最有錢的，比他有錢的整個包廂超過十五個人。但是知名度以及威望，曹得旺卻是毫無疑問的第一，也因此這個飯局，是由曹得旺進行組織的。

隨著‘一帶一路’戰略提出，可以說整個線路中，如同古代的絲綢之路，充滿著商機，而誰能夠把握商機，就決定了未來十年、二十年的地位以及擁有的財富。

雖然這些年，閩省發展的還算比較好，但是閩省也是相當尷尬的，那就是在長三角和珠三角的‘南北夾擊’中，閩省已淪為上述兩者之間的一個邊緣空間，不僅難以形成外散效應，還造成自身空間被爭奪的尷尬局面。

更重要的是，閩省直面著寶島，這一點始終是很多投資商不得不考慮的一個因素。

而如今，閩省也在著力重點打造‘閩南金三角’，著力推動閩南三市一體化，以此構成一個區域經濟強區。

而在閩省，閩南地區也是最具有活力的經濟區，同時也是大陸臺商投資最為密集的區域。一旦打造成功，不管是經濟上還是政治上，都有無比重要的意義。

這一次的閩商大會選擇這裡，一個很重要的原因就是九龍時代以及九龍大學，是這兩者作為兩個引擎才有了水仙港這一座新崛起的濱海城市。

而確切的說，是因為劉一辰。

劉一辰雖然始終將自己定義為一個學者，教育家。但是在整個商界，就沒人會去忽視他的存在。

比如這裡面，就有一位東南亞的企業家，就希望透過劉一辰，從而牽線比亞迪、吉利，獲得新能源汽車的銷售權。

畢竟整個世界上，新能源汽車領域，沒有誰能忽視劉一辰的存在。因為九龍時代掌握著新能源汽車的核心！

新能源汽車，共有三大件，分別是電池組、電動機、作業系統，而這三大件目前就沒有一個繞得開劉一辰的。

6月18日早上9點，閩省大會在會展中心隆重舉行，‘凝心凝智凝力、創新創業創造’這個主題，隨處可見。

劉一辰有些意外的獲得了‘閩省非公有制經濟優秀建設者’這個表彰，參加個商會，都能獲得獎。

“看來閩商的實力，還是挺強的，可惜凝聚力遜色一些，不少人對於民族和國家的認同感，已經可以忽略不計了。”劉一辰暗自滴咕著。

不過也正常，畢竟這裡面，有第二代的，甚至是第三代的，他們所接觸的教育、所在的環境，怎麼可能讓他們對於華夏有太多的認同感呢。

整個閩商大會持續三天，不少人都前往九龍時代生產基地、九龍時代總部參觀，或者前往九龍大學參觀。

不少祖籍閩南的企業家，特別是老一輩的，帶著自己兒孫回老家祭祖，而一些還有情結的，也會選擇回老家祭祖，雖然在老家，他們已經沒有住宅了。

在閩南地區，有不少路、水廠、小學、宗祠祖祠，是華人華僑建立的，而且是從20世紀80年代就開始了，可以說閩省在發展經濟獲得的第一筆資金投入，主要是靠著華人華僑。

而閩商大會結束的同時，其實九龍大學各個院系基本也迎來了暑假時間，除了一部分學生會趁著暑假打工、實習之外，其餘的都選擇回家了。

不過九龍大學，依舊每天都頗為熱鬧，因為正迎來了旅遊旺季，不少人旅遊會選擇到這裡，或者是學生對於最美校園慕名已久，選擇在暑假期間而來。

而實驗室，卻是沒有暑假，研究人員、研究生、博士生以及博士後，依舊一如既往的從事著科研工作，一項項專利在實驗室產生，一個個技術難關被解決著。

6月中旬的酷暑，比往年更熱幾分，好似預示著今年比以往任何一年都不一樣。