代是製造業，製造業利潤都很薄，有沒有3的利潤率都是一個大問題，所以九龍時代如果上市，肯定不值錢。”

“呵呵，無知最可怕！按照曹總去年的演說，鋰硫電池生產是暴利，是賺死人的，他做汽車玻璃才是賺辛苦錢。”

“終於遇到一家不是去港股或者是美股上市的公司，期待趕緊在a股上市，我已經準備攢錢購買它的股票。”

“夥伴們，新的致富機會來了，等大漢科技集團上市，購買它的股票，定然賺錢。”

“”

而大漢科技集團融資成功，大漢科技的員工也是高興得很，因為啟動上市融資，代表著他們在公司上市之前，可以以優惠的價格獲得股票，雖然並不多，但是這種屬於買到就是賺到。

所以大漢科技的員工，開始存錢，準備上市之時購買股票。

“劉，說實在的，其實我們更看好九龍時代！”大眾的ceo魯伯特施泰德有些遺憾地說道。

“施泰德先生，大漢科技集團的實力你們也都進行考察過，絕對是值得你們投資的，我們是合作共贏，相信我們一起努力之下，大眾明年一定可以推出自己的第一款新能源汽車，新能源才是未來，畢竟環保問題越來越被重視，傳統汽車再怎麼改進，尾氣排放始終是個問題。”

“新能源汽車的時代已經降臨，誰錯過了它，誰就會被時代給淘汰！”劉一辰澹笑地說道。

“你說的是對的，原本我們大眾的戰略規劃委員會預計要到2030年左右，才是適合進入新能源汽車領域，不過你研發出了鋰硫電池，大大地提前了這個時代的到來。”施泰德無奈地說道。

隨著九龍時代的產能的攀升，鋰硫電池帶來的影響開始不斷地醞釀，但凡不是湖塗的人，都知道新能源汽車才是代表著汽車產業的發展方向，這不是代表未來，而是現在就必須面對的問題。

甚至於吉利集團、比亞迪都已經要在今年推出自己的第一款新能源汽車，由此可知新能源汽車時代降臨得有多麼快。

畢竟用電總比用油便宜，現在一桶原油的價格已經超過100美元了，很多人都已經高喊著加不起油了。

而電的話，那就便宜多了，而且現在鋰硫電池充滿電，可以行使1500~2000公里，這意味著很久才需要充一次電。

在慶功宴上，劉一辰談著新能源汽車，非常自信地表示，新能源汽車時代已經到來，如何給使用者更高的安全感、舒適感、科技感將會成為每個汽車廠商不得不思考、考慮的事情。

而廠商們可以根據自己的需要，在大漢作業系統上開發屬於自己的系統，大漢科技集團也會提供技術力量支援。

劉一辰展望著未來，同時也承諾，作為大漢科技集團的股東，同樣也會是九龍時代的朋友，九龍時代的信譽大家都可以放心，九龍時代會幫助自己的朋友，uu看書更好的走上新能源汽車時代。

而聽著劉一辰的表態，這些汽車廠商負責人一個個露出了笑容，他們花費這麼大的代價入股大漢科技集團，可不僅僅是為了大漢作業系統，更重要的是後面這個東西。

慶功宴之後，大漢科技集團就開始高速運轉起來，有著充足的錢，他們就可以燒錢搶奪時間，去搶佔市場，完成市場的佔有率。只要佔有市場，那麼賺錢只是遲早的事。

說到底，技術最重要的就是實現壟斷，壟斷之後，要不要產生盈利無非是看決策者的決策罷了。

而劉一辰，解決了國內的事，在3月份則是踏上了返回普林斯頓高等研究院之旅，此時國內正因為山城的事鬧得沸沸揚揚，成了一件非常敏感的事情，其實遠離國內在這個時候屬於最為明智的選擇。

等到明年3月份兩會，一切塵埃落定，一切都被掃平的時候，才是他返回華夏的最好時機。

至於毛熊在玩起二人轉，雖然議論紛紛，各種筆伐口誅。不過這事在劉一辰的預料之中，而且覺得這根本都不意外，畢竟那個男人可是好處全世界最強硬的男人、渾身充滿著魅力，那種極具個人魅力，整個世界都找不出幾個來，他若是徹底退下來，那才是毛熊最大的損失。

回到普林斯頓，這裡安靜的環境，讓劉一辰身上所有的浮躁都頓時一空，整個心都不由得安靜了下來，腦袋也變得輕靈了許多。

而他也開始繼續自己的學習與研究，‘標準猜想’這顆代數幾何領域最璀璨的明珠，開始對他發出了吸引力。

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