德國人很可能不會善罷甘休！

庫茲涅佐夫很認同軍委的判斷，德國人吃了這麼大的虧，能善罷甘休就怪了。而如何應對德國人的報復行動，說實話，他辦法不多。

是的，你沒有看錯，庫茲涅佐夫確實辦法不多，原因很簡單，為了執行巡航任務，他的編隊都被打散了，呈現一種各自為戰的狀態，而這種狀態很容易被各個擊破。

要命的是他還不能收攏編隊，因為弗朗哥一直都沒有停止偷偷摸摸的運兵行動，有紅海軍在，國民軍還有所顧忌收斂不少，他如果將編隊收攏，那弗朗哥能鑽的空子就太多了。

當然，庫茲涅佐夫也不是一味的被動挨打，他也做了有針對性的調整。之前各艦單艦活動被停止了，轉而由四艘巡洋艦各帶領一到兩艘36型護衛艦或者驅逐艦分割槽巡邏。一旦遭遇了敵人的攻擊，有巡洋艦在。多少更安全一點。

不光是如此，庫茲涅佐夫還命令旗艦列寧格勒號做好了一級戰鬥準備，只要天一亮戰鬥機就升空巡邏，而且甲板上的戰機也一律要做好緊急升空作戰的準備，尤其是那些剛剛上艦不久的ro-2型轟炸機，要做好隨時出擊迎戰德國艦隊的準備。

不過，就算做了這些準備。庫茲涅佐夫也依然不放心，原因很簡單。德國海軍的挑釁他確實不太怕，德意志號在緊急修理，德國人能打上門的就是舍爾海軍上將號和斯佩爾伯爵海軍上將號兩艦。這兩艘袖珍戰列艦他還真不太怕，他真正擔心的是敵人的空中力量。

庫茲涅佐夫很清楚。他的艦隊被釘在直布羅陀海峽，活動規律相對固定，敵人的空軍只要掌握了他的艦隊的動向，完全可以組織起空中襲擊。艦隊1934演習和艦隊1935演習已經告訴了庫茲涅佐夫，在空中打擊面前，現有的艦隊防空是不可靠的。而德國人和國民軍完全可以組織起這樣的空中攻勢！

“加強空中警戒和巡邏，派兩架ro-2去敵人機場進行監視，不要放過任何可以情況！”

天剛亮的時候，庫茲涅佐夫就下達了這道命令。不過他並不知道德國人已經出動了。當ro-2還在半路上的時候，它們就一頭撞上了德國人的空中編隊。短促的交火之後，一架ro-2被護航的bf109擊落。而另一架則高速逃脫，並及時地將德國人的動向傳遞給了母艦。

此時，德國人離列寧格勒號的距離只有一百公里了，留給庫茲涅佐夫的時間相當的少！

“緊急起飛！緊急起飛！重複一遍，這不是演習！這不是演習！”

列寧格勒號上的飛行員狂奔向自己的座駕，在排程員的引導下快速升空。而原本就在空中巡邏的戰鬥機也緊急掉頭向敵機來襲的方向撲去。

此時。列寧格勒號的艦載機配置是怎麼樣的呢？很簡單，24架雅克-1k。12架伊-5k2，以及24架ro-2。應該說，這已經是當時一流的配置了，不過這種一流其實是有水分的。比如說效能很優越的雅克-1，僅僅就戰鬥機本身的效能來說十分不錯，但是加上飛行員之後就不那麼美妙了。

因為絕大多數雅克-1k的飛行員只是剛剛接觸這種新式戰鬥機沒多久，甚至有一部分才剛剛完成航空母艦上的起降訓練，更高階的戰鬥科目還沒有開展。可是西班牙的形勢萬分緊急，也只能讓這些新手趕鴨子上架了。

不光是雅克-1k有問題，ro-2的問題也不小，作為一款全功能轟炸機，ro-2要承擔遠端偵察、水平轟炸、魚雷攻擊和俯衝轟炸任務。也就是說每個ro-2機組都要學四門功課，實話實說，這個難度還是非常高的。尤其是這批人也僅僅是接觸ro-2沒多久，大部分飛行員才剛學會在航母上蹲起落，頂多再學了一點兒水平轟炸和魚雷攻擊的科目，至於俯衝轟炸，因為難度和危險性頗高，暫時還沒有開展。

實際上，暫時在紅海軍航空兵裡，ro-2暫時只承擔偵察和魚雷攻擊任務，而水平轟炸和俯衝轟炸是交給從美國進口的bt-2轟炸機。但是，眾所周知，在bt-2還沒有進化成sbd-1的時候，這是一種相當糟糕的艦載機，在航母上起降難度和危險性相當大。

紅海軍引進的bt-2在航母上用了一段時間，短時間內連摔三架之後，趕緊地就將這尊大神請下了航母。這批原本應該搭載在列寧格勒號上的bt-2如今在馬拉加的陸地機場上使用，總數約12架。暫時取代bt-2承擔一部分俯衝轟炸任務的其實是伊-5k2。

這個伊-5k2是怎麼回事呢？其實就是將老式的伊-5k加以改進，換裝了m-25發動機