當******還在討論善後工作的時候，前線的紅軍可是一點兒也沒閒著，用重炮和炸藥開路，幾乎是一路碾壓的向波蘭開進。被希特勒寄予厚望的堅固“要塞”一個接一個被紅軍碾碎，大量的德軍有生力量不是被消滅就是被俘虜，戰後曼施坦因在“《甩鍋的藝術》”一書中強烈地批判了元首的做法，將其斥之為愚蠢的行徑。

不過實話實說，當年希特勒也沒有太多辦法，寶貴的裝甲力量在之前的進攻中已經消耗得七七八八，而隨著羅馬尼亞的倒戈，德軍重要的石油來源也被切斷，曾經威風八面的那支創造了閃電戰奇蹟的裝甲力量真心是變成了病貓。

為了爭取時間，以及為了穩固戰線，對希特勒來說也只有一個辦法，那就是依託堅固的“要塞”充當節點絆住紅軍的手腳，為德意志戰爭機器的全面發動爭取時間。

“今年要生產一萬輛坦克，少一輛都不行！”

這是元首的原話，只不過施佩爾對元首的命令只能報以苦笑，別說一萬輛坦克，如今的第三帝國一年產五千輛坦克都費勁。原因來自於兩個方面：第一是元首既要求數量又要求質量，便宜容易生產（相對而言）的四號坦克始終不入元首的法眼，在這位有些好大喜功的元首看來，生產黑豹還勉勉強強，至於四號坦克，這種已經大大落後於敵人的“劣質”武器生產出來了又有什麼意義？送給布林什維克獵殺嗎？

希特勒始終要求加大黑豹的產量，並在適當的時候全力量產黑豹2型中型坦克。他認為黑豹2才能滿足德意志的需求。不過在施佩爾看來，如今黑豹都是問題一堆堆，更不用說剛剛走上繪圖板的黑豹2了，上帝保佑一切順利的話，看看黑豹2能不能在1944年下半年投產。這一時半會兒是指望不上了。

希特勒不光是執拗的要求多生產黑豹，更可怕的是這位元首還對繪圖板上的虎王充滿了興趣。這種六十餘噸裝備有超長身管88炮的重型坦克牢牢地吸引了元首的眼球，他已經迫不及待的要看到這種鋼鐵怪獸走下生產線了。

而虎王這種巨獸消耗資源的能力十倍於四號坦克。一旦投產虎王，那對德國的坦克工業來說簡直就是一種災難。

上面這些還是第一個方面的原因。更糟糕的是此時德國的戰爭原料來源都受到了限制。不光是石油嚴重不足，連鐵礦石都越來越緊缺了。原因是蘇聯和英國加強了對挪威南部尤其是納爾維克的打擊，導致瑞典的鐵礦石根本運不到德國本土。而鋼鐵對於戰爭有多重要，就不需要多費唇舌了吧？

鋼鐵產量上不去，對裝甲部隊的影響是致命性的。一輛坦克輕則三十噸重則六十噸，按平均四十噸算，一萬輛坦克要四十萬噸鋼材。這個數量似乎不大，但是請注意。裝甲鋼不管在什麼年代都不是普通的粗鋼可以比的，四十萬噸裝甲鋼（這還沒把生產中浪費的部分算進去）消耗的資源可是很嚇人的，至少當年的德國是吃不消的。

而施佩爾收到的壞訊息還不僅僅的數量上的問題，更重要的是質量上的問題也開始呈現了。當挪威的鉬礦被完全摧毀，當德國的裝甲鋼中缺乏鉬元素之後，精雕細琢的德國貨開始向豆腐渣工程靠攏。

因為缺少鉬元素，此時的德國裝甲鋼延展性開始急劇下降，也就是說裝甲變得更加脆更容易崩裂，原本不可能被擊穿的部分也因為裝甲質量下降導致碎屑橫飛。

就以施佩爾觀察到的現象來說，虎式坦克的裝甲就一天比一天差。1943年3月以前生產的老虎，是龍精虎猛，而在此之後生產的都是病老虎。不要說100毫米口徑的d-10系列能夠秒穿。連d-85系列使用較新的穿甲彈也能導致老虎的裝甲背板破碎，甚至出現過正面裝甲大面積崩碎的現象，尤其是在多次中彈之後，這一趨勢是更加明顯。

總而言之，這是相當要命的。如果生產出的坦克都是次品，那又能有多少戰鬥力？

其實導致德國坦克產量上不去其實還有一個原因，那就是德國的坦克炮。二戰中平心而論德國的坦克炮質量是相當的好，比起“粗製濫造”的蘇聯同行來說，簡直是良心之作。

但是。二戰是一場空前的消耗戰，越是製造精良的武器就越面對一個尷尬的現實——效費比不高。

德國的坦克炮尤其是如此。希特勒越來越旺盛的提高威力的慾望將德國人捆得死死的。其實88l56已經足夠使用了，可元首還要上88l71。甚至在最後的時刻還弄出了128毫米怪胎。

身管越長、膛壓越大，對技術的要求就越高，需要更好的材料更好的車床以及更好的