隊正準備緩緩轉向西南方向，根據海軍司令部擬定的計劃，他將駛向特羅姆瑟海軍基地。在那裡他將同等待已久的35型重巡洋艦莫斯科共青團員和列寧格勒共青團員以及36型輕巡洋艦佈列斯特號和尼古拉耶夫號匯合。然後那12艘36型護衛艦將進入特羅姆瑟海軍基地“躲避”，而由4艘驅逐艦、兩艘輕巡洋艦、兩艘重巡洋艦和兩艘戰列艦組成的編隊將繼續向西南方向開進。

用李曉峰的話說，戈爾什科夫的這支艦隊是用來打掃戰場的，看能不能找到在海軍航空兵毀滅性打擊下的漏網之魚。不過戈爾什科夫卻不這麼看，他認為自己完全可以大有作為，他不相信飛機能解決德軍的艦隊，在他看來飛機僅僅能起到牽制和騷擾的作用，當德軍艦隊被飛機嚴重削弱之後，將由他的艦隊發動致命一擊。

看起來，戈爾什科夫的想法跟日本海軍在二戰之前的九段漸減邀擊作戰很類似，實際上他也確實受到了聯合艦隊作戰思想的影響。只不過，戈爾什科夫規劃得再好。但到了實戰中，他的美好設想很快就破滅了。

首先是從摩爾曼斯克駛往特羅姆瑟的途中，突擊者號航母的事故耽誤了大量的時間。等戈爾什科夫重新整頓好編隊繼續前進時，已經浪費了大約兩個小時的時間。而且在抵達諾爾辰角附近時。十月革命號戰列艦的減速齒輪組突然又出現了故障，導致整個編隊不得不降低航速到12節左右。

這麼說吧，前前後後，戈爾什科夫比預定時間晚了至少8個小時才抵達特羅姆瑟外海。而之前駐紮在特羅姆瑟的4艘驅逐艦、兩艘輕巡洋艦、兩艘重巡洋艦則是按照計劃時間提前出海。而這就直接導致了一種極其糟糕的情況發生了！這八艘艦艇提前同德軍的編隊撞在了一起！

不得不說，紅軍的運氣很糟糕，航母上的ro-3並沒能發現德軍編隊的蹤跡，哪怕是蘇霍伊一度將四艘航母上的48架ro-3全部派出去進行偵察，將挪威沿海底朝天的搜尋了一遍。也沒能找到德軍艦隊。

原因不是ro-3的效能太差，而是出現了一個時間差，當西里阿科斯向北航行時，紅軍的偵察機一直在德軍艦隊的屁股後面搜尋，而當紅軍的偵察機轉向北面加強搜尋的時候，西里阿科斯又被錯誤的情報誤導而掉頭南下。當不死心的蘇霍伊再次命令偵察機一寸寸的向南搜尋時，西里阿科斯又重新折向了北面。於是乎雙方總是差之毫釐的錯開了。

在下午6點，也就是西里阿科斯前出偵察的四艘驅逐艦同特羅姆瑟正在等待戈爾什科夫的艦隊碰頭時，庫茲涅佐夫和蘇霍伊這才搞清楚德軍編隊的準確位置。

“兩個大隊的ro-2裝魚雷，另外一個大隊的ro-2裝航彈。將降落的ro-3趕緊收回機庫，並做好加油掛彈的準備！”

蘇霍伊飛快的釋出了一系列的命令，然後四艘航母很快就開始逆風全速航行。甲板上的勤務人員不斷地加油掛彈，飛行員也穿戴好全套飛行裝具準備駕機升空。

“壞訊息是，我們發現敵人實在太晚，耽誤了大量的時間，特羅姆瑟那邊危險了。”庫茲涅佐夫有些擔憂地說道，“好訊息是，現在不用擔心太陽落山的問題。”

所謂的不用擔心太陽落山的問題，其實就是飛行員的夜戰能力問題。要知道在航母上起降本來就屬於走鋼絲，而在視線昏暗的夜間起飛和降落就更加危險了。對於經驗並不是十分豐富的紅海軍艦載航空兵來說。夜戰能力幾乎等於零。而庫茲涅佐夫說不用擔心這個問題，那是因為極晝現象。夏季的高緯度地區。每一天的日照時間都接近20個小時，完全不需要擔心光線的問題。

當然。這種利好也是相對的，在艦載機衝向德國海軍編隊的三個多小時裡，特羅姆瑟的那支小艦隊必須接受考驗，現在不管是艦載機還是戈爾什科夫的艦隊離他們都有相當的距離，屬於遠水救不了近火。

弗拉基米爾.伊萬諾維奇.格列奇科海軍上校的心情很煩躁，他的艦隊已經在海面上等了幾個小時，而戈爾什科夫的編隊卻遲遲不見蹤跡，這讓上校的心頭蒙上了一團烏雲。

格列奇科很清楚自己的能力，讓他指揮一艘重巡洋艦沒有問題，但是讓他指揮四艘驅逐艦和兩艘重巡洋艦和輕巡洋艦，他就有些力有不逮了。原本他只需要等到戈爾什科夫的編隊，然後就可以卸下這副擔子，可現在，格列奇科上校都有些想哭了。

對紅海軍來說，運氣確實太糟糕了，格列奇科上校的信心和能力都嚴重不足，在面對如狼似虎而且狡猾成性的西里阿科斯時，他恐怕難以有招架之力。

實際上格列奇科