突擊部隊其實就是不會跳傘的短腿空降兵，認為他們的戰鬥力還不如空降兵，這怎麼能上一線？

對此，李曉峰是相當無語，因為kgb的空中突擊部隊可是他精心打造的精銳，其重火力雖然不算強大，但比受圖哈切夫斯基喜愛的空降兵還是強不少的。

這麼說吧，空中突擊旅裝備的是一水的as-30槍族，班組火力甩開紅軍近衛部隊都有一條街。更別提僅僅裝備98k步槍的德軍了。在旅一級的支援火力上，空中突擊旅確實比一般的步兵師差點，沒有那麼多重火力。但是比起紅軍的傘兵來說，那還是強不少的。

空中突擊旅配備有三個炮兵營。一個裝備18門12管107毫米火箭炮的火箭炮營，一個裝備18門m1940型122毫米榴彈炮的榴彈炮營，最後還有一個裝備18門37毫米高射炮的高射炮營。

107火箭炮和37毫米高射炮都不值得多說什麼，但是那個m1940型122毫米榴彈炮卻值得一提。這型火炮實際上是在m1938型122毫米榴彈炮上專門為空中突擊部隊改進的專用火炮。

按照空中突擊旅重型直升機的載重限制，m榴2.5噸的重量是在太重了，根本就駝不動。而與此同時李曉峰又拒絕引進西方的105毫米級別的榴彈炮（122榴的威力要大不少），在他看來，空中突擊旅本來重火力就吃虧。如果再換用105毫米級別的榴彈炮，那更加幹不過潛在的敵人了。

所以他堅持必須維持122毫米口徑，以及必須保證新的輕型122榴主要效能不低於蘇軍步兵裝備的m1938。接下來圍繞m1938的減重問題，北方工業可是傷透了腦筋。

首先，北方工業將m1938的鋼質炮架換成了輕質合金炮架，比如有鋁合金的、鋁鎂合金的，以及鈦合金的。經過各種環境的檢測，最終投入生產的是最昂貴的鈦合金炮架（只有其效能才能滿足要求）。僅此一項，就減輕了全炮重量接近400公斤。當然，與此同時造價也翻了幾乎一番。

不過減輕400公斤還不夠哈。按照當時蘇聯重型直升機的載重要求，全炮重量是最好不能超過1.8噸。而現在還有兩噸出頭，這照樣是然並卵。

所以第二步。北方工業只能對身管下手了，一方面改進身管金屬配方，並創造性的開發了單肉身管的液壓自緊技術（某仙人提供技術支援），從而減輕了身管厚度，進一步降低了重量。

最後對炮架的反後座裝置進行了進一步最佳化，最終成功的將全炮重量控制在了1.85噸。雖然依然超標了一點，但是透過對重型直升機發動機的最佳化後，總算是能帶得動了。

當然，只得一提的是。烏博列維奇一度對這種超輕型122榴充滿了興趣，畢竟紅軍的機械化水平有限。炮兵牽引能力很差，迫切地需要更輕、威力更大的火炮。但是在烏博列維奇考察了該炮。也就是了解了該炮的價格之後，立刻就打消了換裝的想法。因為該炮價格是m榴的三點五倍！

採購兩門m1940就能買七門m1938，這筆賬烏博列維奇還是會算的。最終m1940生產了108門，其中的90門裝備給了kgb的五個空中突擊旅，而圖哈切夫斯基的空降兵則實驗性的採購了18門，不過空降兵從來沒有在實戰中使用過這種火炮，原因是缺乏適合的空投裝置。而且空降兵對於“笨重”的m1940也沒有好感，誰讓他們沒有合適的牽引裝置呢！

這是旅一級的支援火力，空中突擊旅的6個突擊營也分別有直屬的火力支援單位。這個火力支援單位是高度合成的，一般裝備有8門120毫米迫擊炮、8門14.5毫米雙聯裝高射機槍和8門100毫米無後坐力炮。相對於普通步兵師營一級的81或者82毫米迫擊炮，這算是空前強大。

所以，別看kgb的空中突擊旅是輕型作戰單位，但是其火力並不是特別的弱，比起一般的紅軍輕裝步兵師，除了沒有152毫米級別的重炮，其他的並不是特別的差。甚至在反裝甲能力上，空中突擊旅還要比普通步兵師強一大截，畢竟每個空中突擊旅都搭配了一個大隊的武裝直升機，和地面的反坦克炮以及坦克相比，武裝直升機才是最好的反坦克殺手。

這麼說吧，kgb的空中突擊旅是高度合成化的現代作戰單位，除了缺乏裝甲能力以及脫離了直升機的支援後有摩托化程度低下的缺點之外，其戰鬥力是很強大的。而這也是李曉峰有信心讓他們去庫爾斯克的關鍵原因。

當然，這些暫時還只有李曉峰瞭解，包括烏博列維奇在內的一批高階將領認為，