有了尾大不掉的趨勢，為了平衡軍種的勢力，必然的要打壓騎兵。那怎麼打壓騎兵呢？那就找一個跟騎兵類似的軍種去打對臺唄！

可以說。裝甲兵從成立的那一天開始，就吸引了無數的仇恨，而整個二十年代，裝甲兵都要面臨騎兵的騷擾和打壓，可以說特里安達菲洛夫的日子是相當的不好過。

看看他都有哪些對手吧，紅軍的第一任騎兵監是伏羅希洛夫，接任的是鐵木辛哥。這都是第一騎兵軍的嫡系所在，他們絕對不會給搶生意的裝甲兵任何好臉色！

反正特里安達菲洛夫整個二十年代過得相當的充實。那真心是生命不止鬥爭不息。當然，好在特里安達菲洛夫還不是一個人在戰鬥，他的對手雖然強大，但是他身邊的小夥伴也並不差。不管是圖哈切夫斯基、烏博列維奇還是葉戈羅夫都在後面堅定的支援他。

甚至更另外兩個苦逼比起來，特里安達菲洛夫算是相當的幸運了。頭一個苦逼就是蘇霍伊，我們非常熟悉的小鬍子。在這一輪分蛋糕中，他也在總參謀部謀了一個位置，作為海軍作戰部下屬的航空兵監總監，蘇霍伊遇到的麻煩一點兒都不位元里安達菲洛夫小。

是的，只要是涉及到了兵種的利益，那到哪裡也會打破頭。作為海軍航空派的代表人物，跟傳統的老海軍們他是尿不到一塊的。而在傳統老海軍看來。海軍的命根子是大艦巨炮，而不是長翅膀的飛機和防禦薄弱的平頂船。為了將有限的軍費更多的向大艦巨炮傾斜，必然的他們要打壓海航了。

哪怕是李曉峰親自出馬給海軍作戰部部長也是他的老朋友艾伯哈特做工作。事情的婉轉餘地也不大。固執的老頭認為某仙人就是離經叛道，是外行指導內行，差一點雙方就撕破了臉皮。

面對這種讓人蛋疼的局面，李曉峰也只能使用殺手鐧，說服不了老頭子，他就去做烏博列維奇的工作。縣官不如現管，總參謀部雖然牛逼。但是如果總裝備不配合，也別想在軍費使用，尤其是生產什麼樣的裝備上太多的拉偏架。

反正在烏博列維奇幫著開後門下，大艦巨炮一律別想走上船臺，別說是戰列艦了，巡洋艦都建得少（沒辦法，真心沒錢），之前艾伯哈特要求至少繼續建造兩艘伊茲梅爾級戰列巡洋艦，可他的報告在軍委打了一個轉轉，就被踢了回來。

不光是踢了回來，他想要的伊茲梅爾級戰列巡洋艦一艘都沒有，已經下水正在等待舾裝的這四艘戰巡一律被改建，兩艘伊茲梅爾級被改造成了航空母艦，另外兩艘則變成了快速支援艦（補給艦）。

當時老頭差一點氣的吐血，可是吐血又有什麼辦法，誰讓紅軍沒錢呢？歷史上這四艘伊茲梅爾可是一艘都沒保住，直接回爐鍊鋼了。

而且之前某仙人關於海軍建設問題就已經給政治局打過報告，那時候政治局對某仙人的建議是不屑一顧，還認為某仙人格局太小。而現在，評價就完全不一樣了，哪怕沒有全盤同意某仙人的方案，那也是同意了90%。甚至可以這麼說，在海軍問題上，政治局更願意聽某仙人的意見。

不過，總體而言，二十年代的紅海軍是憋屈的，幾乎沒有新建幾條新艦，更多的是在老艦身上打補丁練手，總體建軍思想就是兩個字——湊合，新三年舊三年縫縫補補又三年，湊活著過吧！

至於空軍，雖然內部沒有什麼太大的兵種之爭，但是日子也不好過。他們所面臨的不是內部鬥爭，而是外部鬥爭了，在陸軍看來給空軍獨立的兵種資格，讓這幫長翅膀的蒼蠅跟自己平起平坐實在是氣人。作為紅軍中當仁不讓的老大哥，陸軍一直都想將空軍變成給自己打下手的小弟。用圖哈切夫斯基的話說，空軍不過是長翅膀的炮兵而已。

連圖哈切夫斯基都是這個態度，可想而知，空軍的日子過得有多麼艱難，如果不是某仙人一直在幫著空軍在政治局說好話，二十年代的紅軍空軍就會變成一個受氣包。

其實也不光是空軍受陸軍的氣，海軍一樣也要受陸軍的氣，如果不是三年內戰以及後來的抗擊協約國的干涉戰爭中海軍有很顯眼的表現，說不定圖哈切夫斯基也要把海軍當成陸上步兵使喚。

好在李曉峰之前就預料到了這一點，對於圖哈切夫斯基的德行，他有著充分的瞭解，提前就打了伏筆。還記得總參謀部下屬的三個作戰部嗎？為什麼要按照陸海空三軍分配？

那就是防著陸軍以老大哥自居，防止他們過分的干涉海軍和空軍的建設。如果按照歷史上的模式，紅軍的總參謀部那真心是陸軍一言堂，將其他兩家擠兌的相當悽慘。

而現在，從制度上入手，確