對？甚至之前他還聽航空部門動力系統的專家阿卡迪亞.德米特里耶維奇.什維托夫跟他提過，跟引進的萊特旋風相比，土地神—羅納14系列發動機雖然不像美國貨那麼“精緻”，但是非常適合蘇聯這種航空工業基礎比較差的國家使用，其結構簡單扛損性是非常不錯的。

當時什維托夫很用很遺憾的口吻對他說：“很可惜，法國政府不同意出售該發動機的技術，否則，未來十年我們都不用為動力發愁了！”

什維托夫是什麼人？那是老資格的航空動力專家，蘇聯國產化萊特旋風1820就是由這位全權主持的，後來在拉系列戰鬥機上廣泛應用的ash-82fn活塞發動機就是這位負責的。連什維托夫都說好的發動機。能差嗎？

托洛茨基看了看一本正經的圖哈切夫斯基，很想問一句：“你丫是不是瘋了？”

想了想之後，托洛茨基還是很委婉的說道：“之前什維托夫和克里莫夫都跟我提過。土地神—羅納14系列發動機很適合我國的國情，在美國人拒絕出售萊特1820f-54的情況下（這個發動機是1820應用了兩級機械增加的改進版，即使在8000米高空也能保證690馬力的功率，這是蘇聯引進的初始版做不到的），這不是很好的補充嗎？”

托洛茨基說得委婉，但是圖哈切夫斯基卻火大了，有點暴跳如雷的說道：“這怎麼是很好的補充呢？法國發動機和美國發動機完全是不一樣的技術。同時上馬兩條技術差不多的生產線，這就是浪費。就是犯罪！”

托洛茨基都被圖哈切夫斯基的大嗓門嚇了一跳，真心是想不通這有什麼可激動的，根本就談不到浪費嘛！現在國內技術基礎薄弱，發動機奇缺。別說上馬兩條不同的生產線，再多來一條也無所謂哈！

是的，就如托洛茨基所言，整個二三十年代，紅軍可能在別的領域很差錢，但是在發動機領域那真心是狗大戶，那投入真心是讓人震驚的大。法國的技術、美國的技術、英國的技術、德國的技術，這麼說吧，只要是花錢能買的。政治局、中央委員會、人民委員會都會搶著買單！

也正是這十年巨大的投入讓紅軍打下了堅實的基礎，能從一戰時期一窮二白的航空工業水平一躍成為世界航空工業的第一集團，說心裡話。這樣的眼光和膽魄是值得佩服和肯定的。

也正是因為中央捨得在航空工業上花大錢，所以托洛茨基是愈發的不理解圖哈切夫斯基這是抽什麼瘋？思考再三，他只能說道：“這個問題我再研究研究吧！”

其實沒啥可研究的，托洛茨基雖然跟李曉峰有尖銳的矛盾，但是在發展航空技術上，只要是某人一心一意的引進外國先進技術。而且代價合理，托洛茨基也不會說什麼。說到底。托洛茨基還是講道理，不會為了反對而反對。

可是圖哈切夫斯基卻不同，他的氣很不順，火氣很大，理智已經離他遠去了。所以他一定要較真抬槓，在托洛茨基沒有明確表示支援他之後，這位的火氣竟然愈發地大了，幾乎是火冒三丈！

“托洛茨基同志，你怎麼能也這麼沒擔當，引進法國發動機必須阻止，這沒有任何條件可講，這是必須的！”

那一刻，望著面目猙獰的圖哈切夫斯基，托洛茨基驚呆了，張著嘴都不知道該說什麼……

而與此同時，另一個該不知道說什麼才好的人此時也是目瞪口呆，而這位就是我們的主角李曉峰。而讓他覺得蛋疼的自然是奧爾忠尼啟則。

奧爾忠尼啟則反對由圖波列夫著手研發新式雙發和四發轟炸機，這等於是打了李曉峰一個措手不及。作為航空工業委員會主席，這位在引進技術上的發言權還是很大的，如果他死咬著不鬆口，後面的事情會很麻煩很難辦。

於情於理李曉峰都要想辦法做通奧爾忠尼啟則的工作，讓這貨別搗亂，誰知道他透過斯大林將這貨叫出來談一談時，這貨竟然說，只要是圖波列夫接手他就反對到底，而且不光反對新式雙發和四發轟炸機，還會反對引進法國發動機技術！

而當李曉峰想問一問這貨到底跟圖波列夫有什麼仇恨時，你猜這貨是怎麼回答的？

奧爾忠尼啟則回答道：“我就是看不慣那個貨的資產階級知識分子習氣，就是要好好教訓教訓他！”

這尼瑪……李曉峰直接就無語了，因為奧爾忠尼啟則根本就是無理取鬧！圖波列夫在蘇聯的高階知識分子中是很特殊的，特殊在哪裡？圖波列夫並不是布林什維克上臺之後“迫於形勢”才為布林什維克服務的！

圖波列夫跟蘇聯當時其他的知識分子不