使用過這套裝置。後來的戰鬥也證明，這一套潛渡裝置根本就是廢物。要使用它們時需要頻繁的調節發動機，而戰場上根本就沒有這個條件。

與此同時，黑豹坦克發動機及機械系統糟糕的可靠性也在訓練中暴露無遺。一連在訓練中發生了數起發動機自燃事故（這真心跟傳統印象中精良的德國貨不靠邊啊）。

其實原因也很簡單，完全是由於燃料在燃燒室中未能充分燃燒，相當一部分油氣混合氣體直接被排入排氣管，然後在發動機艙積累到了一定的濃度時就會被自行點燃。火源也是現成的，發動機工作時的高溫和電氣線路接頭所產生的電火花。

根據克里爾格回憶。這個問題直到他們投入戰鬥都沒有得到解決。經常能看到黑豹坦克排氣管裡間歇性的噴出橘黃色火焰，燒得火紅的排氣管在黑夜中很容易成為紅軍坦克手瞄準的目標，這使得頭一次投入戰場的黑豹幾乎沒有任何戰場隱蔽性可言。

德軍不光是投入了黑豹。還大量的投入了改進型的四號坦克（加強裝甲型號），畢竟黑豹坦克的數量有限。不太可能發揮決定性作用，這次讓黑豹投入戰鬥實際上更多的還是檢測，包括古德里安在內的德軍裝甲兵專家並不是十分看好與生產型黑豹發揮多大的作用。

實際上也是如此，黑豹坦克的乘員訓練太少，戰術訓練都沒有理順，並且黑豹坦克的自重很大，在這一片泥濘的戰場顯得跛腿，更關鍵的是黑豹太不成熟。發動機可靠性相當的要命。這些都制約了它的發揮。

不過德軍坦克手還是很歡迎黑豹的到來，原因是黑豹看上去“孔武有力”，看看那體格就覺得心裡踏實。而對德軍坦克手來說，太需要這種心理安慰了，因為開戰以來他們已經被紅軍的坦克虐慘了。他們迫切希望有一種能同紅軍裝甲怪獸分庭抗禮的坦克，而黑豹至少顏值上有這種作用。

不過打仗不是看顏值的，不可否認黑豹是款很漂亮的坦克，但你要說它的設計多麼牛逼，那真心只能呵呵了。黑豹的總體設計很強嗎？要說真不見得，德國人一如既往的喜歡浪費重量。而且一如既往的迷信所謂的高技術。

變速箱前置，導致一根長長的傳動軸貫通車身，讓坦克不得不變得很高大。而高大的就得付出重量的代價。而增加的重量又反過來給發動機和懸掛系統製造麻煩。德國人不得不挖空心思的提高汽油機功率，不得不採用讓人蛋疼的層疊負重輪。而這些又會給維修和維護製造一堆堆的麻煩。

這麼說吧，德國人的坦克師給工程師製造的，而紅軍的坦克則是給普通坦克手製造的。誠然前者顯得那麼高科技和高大上，但戰場上一旦出了問題，可沒有4s店幫你修的。

不僅僅是維修和保養麻煩，對於德國這種資源並不充沛的國家來說，高精尖的武器還意味著更大的資源消耗以及工時消耗。一旦德國的地盤越打越小，那時候生產將陷入困境。而更高的工時也意味著產能有限。這也就意味著對上了蘇聯這種地大物博而且經濟形式又是高度集中的bug國家，絕對會被爆翔。

數量也是質量。當數量達到了一定的巔峰，一樣是可以碾壓擁有質量優勢的敵人。更何況。此時的德國是既沒有數量優勢，也沒有質量優勢，那真心是得被雙重爆菊。

實際上德國人那邊也有明白人的，比如說第47裝甲軍參謀長梅林津少將就在戰前說過：“……僅就我所瞭解的狀況而言，新式黑豹坦克尚處於發展期，多項技術均不成熟。發動機相當脆弱，非常容易自燃。甚至連普通的發動機過熱也可能導致車輛起火燃燒。其次，防護脆弱的燃油系統和潤滑油系統很容易發生洩露，也將導致車輛起火燃燒，最後缺乏足夠戰術素養的基層軍官和熟練的坦克成員。這些問題都將制約黑豹坦克發揮作用……”

不光是梅林津少將這麼說，連古德里安透過實際考察後也認為黑豹存在問題：“主炮發射數發炮彈後，將使炮塔內充滿發射藥尾氣，而開啟炮塔抽菸裝置則會干擾車內通訊。火炮瞄準鏡支架過於脆弱，劇烈顛簸或者炮塔中彈後很容易鬆動，嚴重影響炮長準確瞄準，另外還需要新增炮長專用的潛望鏡。此外鑑於車體前部的武器僅有機電員手持的衝鋒槍，射程較短而且威力小，有必要增設機槍。側向旋轉開啟的駕駛員和機電員出入艙蓋問題多多，艙蓋轉軸一旦發生形變，駕駛員和機電員將無法逃生。部隊在訓練中就深受其害！此外炮塔旋轉機構過於複雜，容易發生故障，且前線部隊根本無法維修。”

說實話上面這些還都是小問題，真正讓古德里安震驚的還是發動機的問題，坦克怪傑寫道：