空襲的干擾，另一方面也是因為物資的緊張。總而言之，這個新的野戰機場就一直沒能修起來。

而這也直接加劇了保盧斯集團的物資匱乏，又過了一個星期，面對著越打越猛的紅軍，德軍顯得毫無還手之力，只能一門心思的加固和挖掘更多的工事，一門心思的死守了。

可能有同志要奇怪了，保盧斯不是已經想要撤退，已經暗示部分中高階軍官做好撤退的準備麼？那為什麼他一直不撤呢？原因很簡單，元首不同哈！

小鬍子一方面是丟不起這個人，另一方面他也嗅到了一種可能，如果在庫爾斯克這裡被紅軍趕羊一樣擊退了，那很有可能意味著國防軍將整體的轉入防禦。

而轉入防禦就意味著被動挨打，這可不是小鬍子想要看到的，他一直都想主動的解決問題，都想著在1942年搞定蘇聯。而一旦庫爾斯克戰役失敗了，那將意味著戰爭將進入長期化，這對於德國來說，肯定不是好事！

所以，元首依然想在庫爾斯克打個勝仗，最好是能再殲滅相當一部分俄軍有生力量。所以他一方面命令保盧斯不準撤退，另一方面也在不斷地以違背軍事常識的方式調兵遣將。

所謂的違背軍事常識的方式調兵遣將，其實就是拆東牆補西牆，以及強迫傀儡國再次增兵。比如在希特勒的暗示和慫恿下。匈牙利又咬牙湊出了一個集團軍（包括匈牙利唯一的一個裝甲師）趕緊送往烏克蘭戰場。與此時同，他還命令圍攻敖德薩的羅馬尼亞軍團暫停進攻（因為也攻不進去）抽調出相當一部分力量調往基輔方向。最後他還從明斯克方向再次調走了一部分軍隊，拼湊出了幾十萬人馬準備幹一票大的。

當然。集結這支龐大的軍隊需要時間，而且和紅軍新建的那些軍團一樣。這些以傀儡國兵源為主的部隊戰鬥力和裝備都相當成問題。

庫爾斯克會戰的第三階段就變成了一場與時間的賽跑，誰能更快的集結部隊，誰就能佔據上風。不過在這方面紅軍佔有很大的優勢，一個是兵源更加充沛，另一個則是離戰場更加近，這兩點是決定性的。其實紅軍還有第三項優勢，在美國解除了貿易禁運之後，紅軍可以直接採購美國的產品——比如說汽車和飛機。

在貿易禁運解除的第一時間。托洛茨基以人民委員會的名義立刻向美國遞出了一個超級大訂單。包括一萬輛卡車、一百臺火車車頭、一千臺萊特旋風發動機。如果不是美國人以m4坦克要優先滿足美國裝甲兵和英國的需求，以及紅軍坦克部隊不太看得上這種顯得過於高大和脆弱的坦克，托洛茨基也得下個千吧檯的訂單應急。

不過那一萬輛卡車可是能解決不少問題，哪怕是美國人只同意出售民用型號，而且拒絕出售10噸以上級別的卡車，但這些6噸、8噸級的卡車還是比蘇聯自產的型號好不少，極大的緩解了蘇聯運輸困難的問題。

當然，美國汽車商人也高興，因為這筆交易可是真金白銀的買賣，誰讓美國國會依然拒絕將蘇聯納入租借法案呢<script type="text/javascript">reads();</script>。

這些掃興的話暫且不提。回到戰鬥本身，進入到六月中旬之後，德軍的頹勢更加明顯了。不管是在庫爾斯克還是在科諾託普，他們都陷入了泥潭，別說打贏這場戰役，能全身而退都得謝天謝地。

當然，這並不意味著紅軍就輕鬆了，恰恰相反，越是在這種時候，就越是不能有任何馬虎大意，更不能放鬆精神。正所謂百足之蟲死而不僵。而德軍就是這樣一條百足之蟲，對此裝甲列車是深有體會。

裝甲列車所在的機械化步兵營從抵達科諾託普開始就在不斷地的戰鬥。白天打，晚上上。到了最後連做夢都在打仗，反正繼續這麼下去，裝甲列車懷疑連他都要魔障了。實際上現在魔障的人已經有不少了，比如說相當一部分普通戰士，那真心是已經殺紅了眼，如果不是葉甫根尼還在儘可能的做思想工作，可能有人會發瘋發狂，還有人會抑鬱自殺。當然，普通戰士魔障了問題還不太大，大問題在於胖伊萬也魔障了。

連日激烈的戰鬥，不管是戰友的死亡還是累積起來的疲勞擊垮了他，他的神經已經崩斷了，此時的他已經變成了一頭鼻孔噴火的公牛，只要看到不順眼的目標就會衝上去玩命。

當然，這沒有什麼可指責的。畢竟胖伊萬也是人，是人就會有極限，超越了這個極限之後，就會瘋狂。當又一次胖伊萬試圖抱起炸藥包同敵人同歸於盡之後，裝甲列車不得不用一記手刀將其砍暈，不過這依然沒用，因為醒來之後的他再