起……我緊緊的抓住操縱桿，穿梭在敵人的彈雨之間，忽然，機身猛地的一震，我整個人都被彈了起來，重重地撞在了座艙蓋上……那一刻，我以為被擊中了，在這種高度根本就沒有時間跳傘，當時我下定了決心，如果真的飛不回去了，就立刻瞄準敵人的高炮陣地衝下去，撞死這幫狗日的！”

說到這兒，柳德米拉重重的吸了口氣：“我探頭看了看發動機和螺旋槳，都在工作，然後扭頭向座艙後部望去，機尾似乎也正常。就在這時，耳機裡傳來了投彈手阿列克謝的驚呼：‘安德留沙死了，他中彈了！’，當時我有些發懵，安德留沙是我的好同志好兄弟，作為無線電員和後座機槍手，我們已經一起執行了數十次任務，突然聽見他犧牲了，一時間我難以接受……”

“不過那時候，我暫時顧不上安德留沙，因為敵人的火力實在太猛烈了，在我們的航路前方几乎佈滿了炮彈。很快就有友機被擊落或者直接被88毫米高炮撕碎，好不容易當我們穿越了這條死亡走廊時，僅僅剩下十幾架戰機了。”

“對於我們這些僥倖衝出死亡走廊的人來說。接下來的行動依然充滿了風險。德軍列車炮的陣地已經開始大量的釋放煙霧，遠遠的看去。方圓一公里之內都是被白色的煙霧所籠罩。根本就看不清敵人的炮位所在。”

“就在我們一籌莫展的時候，耳機裡傳來了中隊長的命令聲：‘降低高度，進行超低空搜尋，一定要找到敵人的位置並摧毀它！’，話音剛落，中隊長就帶頭壓低了機頭，在一片白色的煙霧中，我們幾乎是以樹梢的高度飛行。這是相當危險的。因為在下一秒，可能你能發現敵人的列車炮，也可能一頭撞上樹木或者大地。”

“我的臉幾乎是貼著風擋，為的就是儘可能的能看清楚一點，不過這沒有多大的用處，因為很快耳機裡又傳來了戰友的驚呼聲：‘維季肯墜毀了，加夫里爾也完了，小心，格拉西姆，前面有大片樹林……’。耳朵裡聽到的都是壞訊息。而敵人列車炮的影子都看不到，一時間我感到相當的沮喪……就在這時，後座的阿列克謝突然叫道：”我看見了！我看見了。就在我們下面！”

“頓時，我精神一震，趕緊掉頭原路返回，與此同時瞪大了雙眼企圖找到那門該死的列車炮。一連飛了兩個來回，在第三次我才發現了敵人，這些該死的德國佬太會偽裝了，從空中看去那就是一座茅屋，但是如果你眼睛夠好也足夠仔細，就能發現。這間茅屋周邊很不正常，隱隱約約能看到敵人的影子。第三次進入之後。我終於感到機身一輕，不用說阿列克謝終於投彈了！”

“兩枚fab-500呼嘯著落了下去。我能看見那座茅屋瞬間被炸開了花，衝擊波吹飛了偽裝網，露出了列車炮長長的身管。二話不說，我又一次調過來狠狠地掃射，一直到打光所有的炮彈才返航。”

“和艱難的進入相比，返航輕鬆了不少，至少再也不用壓低高度，而且能夠摧毀敵人的巨炮，讓我心裡也開始變好。不過這份好心情等我落地之後，就全消失了……整個中隊，僅僅只有包括我在內的兩架蘇-2飛了回來，連中隊長都犧牲了……”

這一次轟炸紅軍可以說損失慘重，總共只有九架飛機返回了機場，其中還有三架重傷，當然，如果能夠完全摧毀德國的列車炮也算是值得，但是結果並不是這樣的。

第二天經過空中偵察顯示，參與炮擊基輔的6門k5列車炮，僅僅有一門被徹底摧毀，另有一門重傷，其餘的k5基本保持了戰鬥力，也就是說空軍付出了慘重的代價卻僅僅只是給敵人撓了癢癢。

這樣的結果自然不能讓沙波什尼科夫和特里安達菲洛夫滿意，但是他們看出來了，這不是空軍不給力，而是敵人的防禦確實太嚴密了，繼續讓空軍去轟炸恐怕是雞蛋碰石頭。

“有沒有別的辦法能摧毀這些該死的列車炮？”沙波什尼科夫幾乎是咬牙切齒的在發問。

不過在他提出問題之後，會議室裡卻是一片死寂，炮兵夠不著、空軍打不動，這還能有什麼招數？畢竟列車炮的陣地深入敵後，實在是沒辦法啊！

“要不，放棄外圍的陣地，再次收縮跟敵人打巷戰？那時候他們的列車炮就沒用了……”

這個建議遭到了沙波什尼科夫的斷然拒絕，他認為外圍陣地決不能輕易的讓給敵人，那時候紅軍幾乎就沒有多少輾轉的空間了，而特里安達菲洛夫也認為再次主動收縮意義不大，而且他覺得摧毀敵人的列車炮不是做不到的。

“我看過這幾天空軍的偵察報告了，敵人在列車炮陣地周邊的防禦確實很嚴密，又是高射炮