“安德烈.彼得洛維奇真的已經登船前往敖德薩了？”

尼古拉有些不敢相信自己的耳朵，指使斯科羅帕茨基和康斯坦丁在敖德薩發動譁變，不過是沒有辦法的辦法。他這麼做多少有點盡人事聽天命的意思，畢竟上司李爾文可是說了，某人很厲害，很不好對付，一定要做好最壞的打算。

最壞的打算無非就是放棄全盤的計劃唄，反正尼古拉已經收拾好了行裝，準備時候一到就返回彼得格勒。誰能想到某人竟然……竟然這麼好騙，敖德薩才有個風吹草動他就走了，這就叫很厲害？很不好對付？

有些暈暈乎乎的尼古拉為了確定，再問了一遍：“你確定安德烈.彼得洛維奇已經走了！”

“千真萬確！”報信的人信誓旦旦的說道，“早上七點，我親眼看見他和艾伯哈特匆匆登上了水星紀念號，同行的還有伊萬諾夫那個蠢貨……在兩艘驅逐艦的掩護下，飛快地離港了！”

這裡稍微打斷一下，可能有不少朋友對水星紀念號很陌生，甚至會有軍迷朋友說，黑海艦隊乃至舊俄國海軍序列里根本就沒有這艘巡洋艦，作者你在胡編亂造！

天地良心，真不是胡編的，水星紀念號之所以大家沒聽過，只能怪萬惡的翻譯。同一艘船譯法不同，就會產生極大的誤會。最明顯的例子就是美國海軍的奮進號航空母艦，是不是也很陌生？其實一點兒都不陌生，這貨就是企業號。

只不過當年翻譯的人員半吊子，給直譯成企業了。水星紀念號的情況也類似，換個名字大家就認識了。在紅海軍序列中這艘船叫共產國際號，也就是直譯的所謂帕米亞特.梅爾庫里亞號。

為什麼要多扯這一段歷史呢？不完全是湊字（笑），為了讓大家瞭解一下海軍的傳統，也是為了吐槽一下萬惡的翻譯（耽誤了我大量的時間）。這艘帕米亞特.梅爾庫里亞號很有必要重點說明，因為它的存在是非常有意義的！

歷史上叫帕米亞特.梅爾庫里亞這個名字的軍艦在黑海艦隊歷史中有好幾艘，確切的說。按照沙皇的許諾，只要有俄羅斯海軍存在，就必須有一艘帕米亞特.梅爾庫里亞號，或者說水星紀念號！

原因很簡單，在1829年5月14日，當時的第一代水星號（裝備有18門火炮的雙桅帆船）與土耳其海軍兩艘戰列艦相遇（分別擁有110門和74門火炮）。應該說實力相差非常懸殊，簡直就是一邊倒。

不過戰鬥的結果卻讓人碎了一地的眼鏡，英勇的小破船水星號以弱勝強，經過四個小時的激戰，將土耳其戰列艦擊退了！

當水星號第二天與艦隊主力匯合的時候。船身破損22處。主桅損壞16處。帆纜破損280處以上。更讓人驚奇的是，這艘的竟然還有戰鬥力！

經此一役，水星號獲得了懸掛喬治船尾旗和俄國海軍將永遠有一艘船被命名為“水星紀念”號的榮譽（帕米亞特其實是俄語紀念的意思）。

再多說一句，俄國海軍需要永遠存在的艦船不止“水星紀念”一艘。還有一艘“亞速紀念”號，這也是一艘有傳奇歷史的名艦。在1827年的納瓦里諾海戰中，亞速號戰列艦一舉擊沉了敵方的五艘艦船，其中包括土耳其海軍旗艦。

一支軍隊，不管是陸軍空軍還是海軍，其實最重要的就是這種傳承的戰鬥精神，一個光榮的稱號往往就能凝聚一片軍魂。如果一隻軍隊沒有了軍魂，那就真是戰5的渣渣了。所以，還是把帕米亞特.梅爾庫里亞號稱之為水星紀念才是正確的。否則很容易搞出某些歷史笑話，比如常凱申、比如門修斯。

言歸正傳，這一代的水星紀念號是一艘排水量6600噸的老式防護巡洋艦（1907年服役），最高速度23節，擁有12門152毫米火炮。同級艦一共4艘。

其中水星紀念是四號艦。同級三號艦卡古爾號也跟她一同在黑海艦隊服役（三號艦卡古爾原名叫奧查科夫，實際上四號艦也就是水星紀念原本才叫卡古爾。不過1905年剛剛服役的奧查科夫號發生了兵變，俄國海軍認為名字不吉利，給改成了卡古爾，而到了1917年臨時政府又給整回了奧查科夫這個名字。原本的四號艦因為名字被佔用了，才改成了水星紀念）。

總體而言，到了1918年，水星號是一艘略顯老態的軍艦了，在黑海艦隊，跟他一個檔次的防護巡洋艦還有兩艘，分別就是阿斯克德和卡古爾。說起來也是巧，這三艘防護巡洋艦幾乎有著同樣的技術效能。

其中阿斯克德號跟著名的瓦良格號差不多，都有漂亮的四煙囪，完全相同的武備，航速上阿斯