這也不僅僅是一個儀式，因為這僅僅是北海—‘波’羅的海運河二期工程完工而已，這一期工程之後，排水量三萬噸以內，吃水不超過11米的船舶可以從列寧格勒直抵北冰洋，紅海軍的兩大艦隊初步聯成了一個整體。

這雖然是一件具有戰略意義的好事，但是爭議也是不斷，首先是修建這條運河付出了不菲的代價，內戰時期的三十萬反 革命份子全都被強制勞動，哪怕某仙人引進了不少美國的大型機械，第一期和第二期工程也吞噬了一萬條人命，不少西方國家在報紙上大肆攻擊布林什維克草菅人命，政治影響實在是不好看。黨內的道德潔癖們也常常對此歪嘴，一直叫嚷著要調查什麼狗屁的真相。

當然，這一部分人的叫囂對李曉峰來說並不算什麼，對於這條運河的戰略意義，導師大人是十分欣賞的。而只要導師大人滿意，其他的問題也就不是大問題。

不過列寧開心了。托洛茨基卻惱火了。老託對這條運河很不以為然。認為‘花’費如此鉅額的資金以及人力。僅僅是為海軍服務，實在是不划算。他認為這條運河缺乏經濟上的意義，除了運點木頭，老百姓是一點兒也用不到，這樣的工程根本就不應該動工！

那麼老託真心是為老百姓著想嗎？那真心是呵呵了，一個主張剝削農民發展工業的人，能多在乎所謂的民 生？這麼說吧，托洛茨基之所以發對修建北海—‘波’羅的海運河。原因只有一個——這條運河佔用了很多財政資源，擠佔了發展工業的投入，而這在老託看來就是原罪！

也就是有列寧的強烈堅持，北海—‘波’羅的海運河才能動工，不過在完成了第二期工程之後，對於是否繼續第三期工程，導師大人也有點猶豫。畢竟完成了二期工程之後，紅海軍的絕大部分戰艦都能經過運河調動了，用老託的話說，這已經夠用了。沒必要繼續‘花’冤枉錢了！

可是李曉峰卻不這麼看，北海—‘波’羅的海運河現在只能滿足三萬噸以內戰艦的使用。客觀上說紅旗‘波’羅的海艦隊的戰列艦以輕載狀態也能走這條運河了，按理說某仙人應該知足了。可是從發展的眼光看，通航三萬噸的戰艦夠用嗎？

如果蘇聯真的要掌握海權，想要跟美帝掰腕子，航空母艦是必不可少的，而從後世的經驗看，航空母艦的大型化是趨勢，是不可避免的。等今後蘇聯有了大型航母，動則排水量就在五萬噸以上，那怎麼走北海—‘波’羅的海運河？實際上不要等將來，如今的列寧格勒級航母就走不了這條運河。

所以，李曉峰認為不光要繼續三期工程，還要進行四期甚至五期工程，最後一定要滿足大型航母的使用才有意義。所以他認為，三期工程必須繼續，應該繼續拓寬運河，並修建容量更大的船閘。哪怕不能一口氣跨越到巴拿馬運河的那個水平，至少也得向五萬噸的水平靠攏。

所以接下來圍繞北海—‘波’羅的海運河他必須好好的做一做文章，必須打掉托洛茨基的反對。自然的通航剪彩儀式就必須認真對待了。

“莫洛托夫那裡怎麼答覆的？”李曉峰問道。

莫洛托夫此時擔任著黨的宣傳部長，管控著黨的喉舌，要想在輿論口做文章，他那一關是必須得過的。而李曉峰跟莫洛托夫之間的關係，怎麼說呢？不算特別親密，但也不是敵人，在一般的事務上莫洛托夫願意買他的面子，但是涉及到了托洛茨基這樣的巨頭，那貨會怎麼選擇就難說了。

霧風耶維奇苦笑道：“莫洛托夫同志沒有做正面的答覆，他一直在說什麼中宣部必須聽從黨中 央的領導，只要列寧同志首肯了，那麼他才能執行。”

這就是典型的推諉了，如果列寧發話了，還用得著你莫洛托夫bb什麼？

李曉峰想了想，知道想從黨內推動這件事恐怕難度很大，就可以說沒人願意幫他出這個頭，既然如此那也就只能由外而內了！

李曉峰對霧風耶維奇吩咐道：“通知我們在國外的媒體，讓他們在最近大肆地談一談北海—‘波’羅的海運河的重要意義，一定要讓他們全面的肯定這條運河，最好是摻雜一點兒羨慕嫉妒恨的語氣就更好了！”

霧風耶維奇點點頭，著重在筆記本上將某仙人的要求記錄了下來。實際上類似的手法某仙人已經用了很多次，最開始霧風耶維奇還以為這樣的吹風根本沒啥意義，可是很快他就發現，蘇 共中 央的大佬們不少人還就吃這一套，外國人的吹捧會讓他們覺得很有面子很舒心，而連外國人都覺得蘇聯的東西好，那就更要大力提倡了！

當然，這樣的手法糊‘弄’一般的蘇 共大佬可以