直布羅陀海峽（休達港有監視海峽的炮臺）。向著北方進軍。

那麼為什麼控制休達港的國民軍沒有任何反應呢？原因是顯而易見的，弗朗哥巴不得共和國艦隊離開地中海離開直布羅陀海峽，這讓他就可以光明正大的渡海了。

在共和國艦隊離開地中海的第三天。按耐不住的弗朗哥立刻下達了渡海作戰命令。此時，共和國艦隊已經抵達了費羅爾，對該港進行了一番狂轟之後就前往了希洪，可以說根本就不可能給弗朗哥進行任何干擾了。唯一能遏制弗朗哥的只剩下駐紮在馬拉加的國際縱隊空軍。

此時，國際縱隊空軍在馬拉加擁有24架伊-153和18架伊-16-18，此外還有12架sb-2、10架b17和12架bt-1（剩餘的兩架b17和6架bt-1在國內接受測試）。

總體而言，國際縱隊的空中力量還是比較客觀的。唯一困擾國際縱隊空軍的是新到b17和bt-1缺乏熟練的飛行員。駕駛這兩種飛機的飛行員僅僅在國內接受了十幾個小時的訓練。大部分人只能保證順利地起飛和降落，直接投入作戰實在是太勉強。

也就是說。國際縱隊能拿出手的也只有熟悉的sb-2了。可是總所周知，sb-2是一種水平轟炸機，用來攻擊海上目標實在是有些勉強，而且sb-2的數量實在太少了。區區12架就想完成海上封鎖任務，真心是異想天開。

所以當時國際縱隊一方面加緊的熟悉b17和bt-1的效能，希望儘快早日形成戰鬥力，另一方面也豁出去了，駕駛著sb-2給予了國民軍迎頭痛擊！

6月12日，在炮艦達託號和武裝漁船刻特河床號的掩護下，三艘運兵船休達城號、阿爾赫西拉斯城號和阿蘭戈號緊隨其後。艦隊最末尾的是一艘拖船貝諾特號，該艦其實就是個充數的，因為這貨很快就藉口海況惡劣掉頭返航。

因為波浪較大。整個編隊出港之後就因為速度不一而四分五裂了，航速不足15節的達託號首先掉隊，刻特河床號則噴出大股煙霧努力維持在編隊中的位置。相反兩艘運兵船卻衝到了隊伍最前方。

應該說這次渡海行動的組織是相當糟糕的，對於艦隊搭載的西班牙外籍軍團第一營和國民軍第三梅利利亞半編營官兵來說，這等於是拿他們這一千七百多條生命冒險。而後面的遭遇也證明了這一點！

國民軍的渡海行動很快就被在直布羅陀海峽附近的紅色普斯科夫號巡洋艦發現了，並第一時間告之了在附近巡弋的共和國驅逐艦。雷班託號立刻加速趕赴現場，同時加利亞諾號也收到了訊息。

第一個抵達現場的雷班託號立刻就發現了休達城號，並在一萬米的距離上開始向其炮擊。不過因為距離太遠。一直都沒有取得命中。而就在這時，被突然出現的雷班託號嚇了一跳的渡海編隊立刻向弗朗哥求助。後者立刻一個電話打給了禿鷲軍團。

很快四架ju52快速起飛，並趕到了現場，四架轟炸機魚貫進入攻擊航線，連續投彈。雷班託號躲閃不及，當即被命中了一枚一百公斤航彈。

按道理說，一百公斤航彈威力真心不咋地，實際上雷班託也只受了輕傷，但是該艦的表現實在是糟糕。中彈之後，雷班託號的水兵委員會被嚇破了膽，二話不說轉舵就逃，一頭衝進了直布羅陀港，向英國人要求庇護。

你想想，英國人能給第二共和*艦好臉色，二話不說就讓雷班託號滾蛋，否則炮彈伺候。無奈之下，雷班託號又急匆匆地駛往馬拉加方向，根本就不理會紅色普斯科夫一而再再而三發給他的電報：“敵機已經撤退，國際縱隊戰鬥機也將立刻趕赴現場，繼續戰鬥，一定要截住敵人的運輸艦！”

不得不說，共和國海軍的實際控制者——水兵委員會真心是一群垃圾，平時嘴上吹得嗚嚷嗚嚷，彷彿革命熱情比火焰還要強烈，但是一旦遭遇挫折或者不如意的狀況，這幫孫子分分鐘就慫了。可以說一點兒都靠不住！

當然共和國海軍也不全是像雷班託一樣慫胞，後續趕到的加利亞諾號倒是堅持久了一點，不過他們的表現，說實話，也是相當讓人無語。

加利亞諾號利用超高的航速（36節）飛快地向國民軍編隊接近，他們一度鎖定了達託號炮艦，準備首先打掉敵人的護航艦。當加利亞諾號和達託號的距離縮短到5000米左右時，雙方開始了對射。

呃，勉強說是對射吧。因為加利亞諾號的準頭實在是讓人無語，面對一艘老掉牙的慢速炮艦，槍炮齊鳴的加利亞諾號就是打不中（因為前一天加利亞諾號剛剛將該艦的槍炮官丟進了