打劫撈了便宜，好好的一個南斯拉夫死結就被解開了，這個問題完全可以多坑蘇聯幾年嘛！

在丘吉爾看來，既然現在英國已經沒有了吃獨食的能力，那就要趕緊將獨食中的一部分或者大部分分出去，去拉攏可靠的隊友維護原本的對英國有利的體系。只要這個體系還存在，英國就有東山再起的機會。

而愚蠢的艾德禮卻選擇了螳臂攔車，真心是愚不可及。而這一次李爾文的辦法就讓他十分滿意，看似帝國在蘇伊士運河的權益蒙受了損失，但是主動向美國靠攏必然能夠贏得美國的友誼，這就拉近了兩國的關係，為今後類似的互惠互利合作打下基礎。至少是讓美國沒有了全面搞垮大英帝國，然後坐在大英帝國的屍體上大吃大嚼來的強吧。

如果這個方案能夠取得成功，大英帝國將獲得喘息之機，可以慢慢恢復實力，至少不用擔心會像曾經那些端坐在王座上的霸主一樣被踩進泥裡動彈不得。當然，這個計劃唯一的瑕疵就是對艾德禮極其不利，他既要為丟掉香江負責，又要扛起喪失大部分蘇伊士運河特權的黑鍋，恐怕是永無翻身之日了。

只要丘吉爾一想起可憐的艾德禮幾乎是自己給自己挖的坑，他就有些無語，某些人女人真心是得罪不起啊！

華夏和英國之間就香江問題進行的談判真心是相當的迅速，其進展之快簡直讓t共方面有些瞠目結舌。之前他們以為英國會百般抵懶推諉，或者開出一些摸不著邊際的過分條件。但實際上，英國很大方，幾乎是乖乖的就將香江雙手奉還了。

根據中英之間達成的協定，之前的全部不平等條約全部廢除，英國將在1957年7月1日將包括新界在內的整個香江全部交還給華夏……這個協定的達成意味著華夏民族百年以來的恥辱終於被洗刷乾淨了，一時間舉國上下為之沸騰！

當華夏陷入歡騰的時候，英國還在艱難的同美國就蘇伊士運河權益進行談判。之所以說艱難，主要的原因是英美之間的訴求差異有一點點小大。美國人的意思是英國你丫的滾蛋，蘇伊士運河就歸大爺我好了。而英國人的想法是，蘇伊士運河的股份我還是要佔大頭，讓出一小部分讓你們美國人賺點小錢就行了。

如此大的差異自然導致了談判的艱難，雙方了談了一兩個月，幾乎就是在原地踏步，直到美國人宣佈如果英國再不作出重大讓步就中止談判之後，英國人才認清了現實，不得不低頭服軟。

根據所謂英美埃三方談判的最後結果，英美兩家各佔據蘇伊士運河30%的股份，而埃及則佔據40%。用英美的說法：“這是充分尊重埃及人民的最優分配方案。”但是我們都知道這尼瑪就是扯淡，埃及的40%的股份看似比英國和美國任一一家都要多，但是40%的股份其實沒有超過半數，等於是沒有決定權。而英美合起來的60%遠遠超出了半數，只要這兩家不窩裡哄，埃及人是一點兒辦法都沒有。

這個殘酷的結果也給了納賽爾當頭一棒，幫助他認清楚了帝國主義的本質，指望以夷制夷恐怕是一廂情願的奢望。未來想要收回蘇伊士運河最終需要的還是埃及本身的實力。

實話實說，明白了這一點對納賽爾來說也不算虧，有多少被帝國主義奴役的英雄豪傑就是看不穿這一點，才始終只是被擺佈的傀儡，明白了這一點有針對性的加以努力，這才是正道。

當然，知道和做到的距離也是一條天塹。類似趙括之類的紙上談兵的傢伙就倒在了實踐上，而納賽爾的實踐之路還很漫長，說不好聽點至少都還需要五到十年。

讓我們暫時回到莫斯科，看看李曉峰在忙什麼。此時的某仙人倒是難得忙裡偷閒，他在看艾德禮的笑話，隨著他的內閣在香江和蘇伊士運河問題上的全面失敗，他支援率也跌落到了歷史的最低點，英國絕大部分老百姓都認為艾德禮必須馬上下臺，必須立刻選出一個真正能夠帶領英國前進的新領導。反正這位是被李爾文坑慘了，估計是這輩子都爬不出來了。

不過雅科夫卻表示憂慮：“豬一樣的艾德禮執政不是對我們更有利嗎？如果讓丘吉爾重新上臺，恐怕英國的外交政策會做出重大調整，將會全面的向美國靠攏，這不算好訊息吧？”

李曉峰點點頭道：“當然不算好訊息。”

雅科夫立刻就抓狂了：“那您還能笑眯眯的等著看笑話，難道我們就不做點什麼？”

李曉峰搖頭道：“做什麼都沒用。英國全面向美國靠攏不過是一個時間問題罷了，早一年晚一年結果都是如此。”

“那也是寧晚勿早啊！”雅科夫急了。