回國之後，由於為了避免過早的引起當時日本窺視，段國學的水面艦只力量近乎於沒有的狀態，各船廠也沒有什麼水面艦只的建造計劃，而潛艇的建造和研究卻得到了變態般的關注和重視。從最初的仿製型潛艇到自行研究改進的QI型潛艇，再到QⅡ和QⅢ型潛艇，潛艇的發展速度一直讓呂萬洋這些水下殺手們欣喜若狂。因為他們在不斷的演練中越來越多的發現，這個被世界列強們一直輕視的潛艇有著令人意想不到可怕攻擊力和威懾力。

Q型潛艇中，特別是目前中國海軍所列裝的QⅢ型潛艇對外界一直都是相當神秘的，潛艇的船塢是半封閉式的，每次出海不久後便能潛入水面下以躲避有可能存在的觀望者，同時出海的時間也儘可能的選擇在夜晚中出航；在航海訓練時也儘可能的躲避非己方的水面艦只，這樣一來二去，也變相的訓練了潛艇部隊的水下規避和隱藏能力。

在人員上，所有潛艇官兵在選擇當一名潛艇官兵時都簽署了保密條令，對於自己所工作的崗位、潛艇編號、潛艇內部結構以及各種裝置對外均絕口不提；而參與潛艇船塢的管理、維護等後勤官兵們也同樣需要簽署保密令，以至於很多官兵們對家人們只能說自己是普通的水兵，其餘的一概不知。

因此在這麼多年的時間過去之後，世界各國對QⅢ型潛艇所能掌握的資料和情報非常的少，它們只能大概的知道潛艇的尺寸、估算出排水量、艇員數量等一些周邊資訊，卻一直無法能得到更多詳細的情報資料。同時即便是同樣重視潛艇部隊的德國人，對QⅢ型潛艇也是知之甚少，只是在裝備購買了中國生產的少量磁性制導魚雷之後，德國人這才發現，原本自己的學生已經在悄無聲息的超越了自己，只是它們打破頭也無法能想象得出，中國人在潛艇的研究和生產上，不是小規模或者區域性技術上的超越，而是從設計思想、生產工藝還有實際使用和戰術上都已經遠遠的將它們甩在了身後。

而自從進入到去年以來，由於進入到即將和西方列強交戰的準備過程中，海軍的發展速度開始明顯的加速，各造船廠均開始能第一次火力全開的全力生產各種船隻，這樣的光景在這麼多年來還是首次出現。眾所周知的原因，由於海軍是鋼鐵消耗特大戶，段國學不可能將自己原先那點產鋼量的使用投入到到目前為止仍舊一直在消耗而無收入的海軍中去，工業建設需要鋼鐵，民生建設需要鋼鐵，就連最基礎的基礎建設同樣需要著大量的鋼鐵。每年的產鋼量雖然受到了一定的偏袒給了海軍，但是這點鋼鐵對於急於壯大的海軍來說仍顯不足。只是隨著段國學逐漸收復全國之後，特別是投入了幾個超大型的鍊鋼基地之後，鋼鐵產量得到了一定提升後海軍才敢放開手腳的擴張自己的實力。

和水面艦只的生產有些不同的是，潛艇由於一直是幾個大型船廠的主要生產產品，各廠都培養出一大批富有經驗的高階技工。同時也累積了非常多的和Q型潛艇有關的生產經驗，因此當段國學的擴軍令一下達，潛艇的生產速度明顯的得到變態般的加速度。

和二十年前，甚至是十年前的生產相比，現在Q型潛艇的生產更像是一條流水線作業，在各小型船廠中所進行的分段式生產不僅充分的利用了各船廠的生產能力，在當這些分段的艙體被運送到總裝船塢時這些艙體會以一個驚人的速度一一焊接起來。同時在很多生產工藝上，原本費時費力甚至成品率並不高的生產技術在經過這麼多年的研究改良後，極大的提高了生產效率和降低了次品、廢品的誕生機率。

就像原本的船體耐壓外殼，以前只能在鋼廠中一次成型，不僅對鋼廠生產過程中要求高，同時也提高了運輸的困難和成本；但是現在，鋼廠可以不需要再進行這樣複雜的生產，他們只需要成批次、大批次的生產出尺寸和外形都比較單一的高強度鋼板，在經過高效利用率又高運輸到造船廠後，這些高強度的鋼板會被巨大的軋棍機慢慢的軋出一個船廠所需要的弧度，而且在軋彎過程中，船廠還可以自行調整這些鋼板的彎曲度和一些特殊要求，這使得鋼廠可以更加的專注於單一生產高質量產品而無需花費大量的時間和人力物力去處理這些特殊的鋼材。

除了大型軋棍機，船廠還研究出了專用的一些其他裝置，象給組合各艙段時，能將潛艇各種內部的大型部件運送至艙段內部組裝的大型升降機，還有各艙段連線時所需要用上的專用固定大型框架爪等等……這些巨型的裝置都是在這麼多年的生產實踐中船廠工人還有研究人員們一同自行研究設計生產出來的。別小看這些裝置，雖然貌不其揚甚至有些就是傻大笨粗，但是正是這些中國特