張金生和吳啟民眼前一亮，隨即又都不約而同地搖了搖頭：“冠河大橋涉及兩個地級市，我們縣裡去跑，恐怕不會有什麼好結果。”

包飛揚也不解釋，按照他的計劃，這兩天就要前往燕京。靖城市還沒有通火車，雖然有一個剛從軍用改成民用不久的機場，但是航班比較少，每週只有兩趟前往燕京的航班，最近的一趟航班要到兩天後。包飛揚不想在靖城浪費時間，他這次來也沒有帶縣裡的車和司機，在和楊承東等人分開以後，他到大街上攔了一輛計程車，準備到省城以後再坐飛機或火車前往燕京。

包飛揚這一次本來想直接在靖城坐飛機去燕京，沒有帶車和和駕駛員。靖城市和省城之間還沒有高速，只有一條省道相連，如果坐普通大巴的話，需要八九個小時，小轎車也要六個多小時，而且部分路段的路況也不好，這樣一段路程，實在不是什麼好的經歷。

聽到包飛揚說要去省城，司機連忙搖了搖頭：“不去，給錢也不去，萬一出什麼事情，連人帶車都要賠進去。”

包飛揚不由感到非常奇怪：“師傅，開計程車也擔心路途遠？你開車小心一點不就行了？”

司機不停地搖頭：“我不是說這個，去省城吧，一方面是路程太遠，有三百多公里吧，而且路不好走，起碼也七個小時，太累；還有就是這一路上可不太平，又是夜路，你沒聽說嗎，現在車匪路霸可多了，好一點的只是在路上設卡收費，還有的專門盯著外地車，上來就搶東西，這個誰敢去？”

包飛揚皺了皺眉頭：“沒有你說的這麼誇張吧，你看國道上那麼多跑長途的車，難道他們都不敢跑了？”

司機還是搖頭：“不怕一萬，就怕萬一，反正我是不去的。”

包飛揚無奈，只得放司機離開，他站在路邊又等了十幾分鍾，才看到第二輛空著的計程車，對方聽說他要去省城，也是拼命搖頭：“不去，這都晚上了，一路上要錢的關卡起碼十幾個，你給的錢還不夠交的。”

包飛揚說道：“這個你放心，收費站的錢都算我的，另外算。”

司機抬頭看了看包飛揚，似乎有些心動：“那可不一定是什麼收費站，很多就是在路上攔一根杆子，過往車輛都要交錢，上次我去省城的時候，一路上碰到了七個，有的收費五塊，有的收費二十，足足花了我一百塊錢，那還是白天。到了晚上，攔路收費的更多。”

包飛揚出遠門一般坐飛機，或者坐火車，只有短程才會坐汽車，對公路收費的問題沒有這麼切身的體會。聽到司機這麼說，仔細想想，好像周圍的收費站是挺多的，從望海縣來市裡的路上，好像就有五六個收費站，基本上每個縣在自己的地界上都要攔一下。靖城去省城更遠，規範不規範的收費點肯定只會更多。

這兩年，中央三令五申要加強治理公路“三亂”的力度，不過看起來效果似乎還不怎麼樣。原因並不難理解，豎根杆子就能收到錢，投入小，來錢快，這對於來源少，財政情況困窘的地方政府來說，顯然十分划算，有了地方保護主義在其中作祟，亂設卡、亂收費、亂罰款的公路三亂自然也就屢治不好了。

這種情況對於貨物流通，尤其是民間經濟的發展顯然有著非常大的負面影響，不過包飛揚現在只是一個副縣長，暫時還不管不了。他笑了笑說道：“好吧，不管是收費站，還是什麼關卡，該交的錢都由我來。”

“那要是罰款呢？”司機又道。

包飛揚道：“罰款？你好好開車，我想不出有什麼理由可以罰款的。”

“這個還不好找？超速、闖紅燈、鳴喇叭，隨便給你找個理由，你還能不給錢？還有啊，這要是真有人攔車敲詐勒索，你可得賠我錢啊！”

“我看你才像是勒索。”包飛揚不怒反笑，他搖了搖頭，擺擺手示意司機離開，不準備再乘計程車了，錢他可以不在乎，可是聽司機說得這麼玄乎，真要是在野外出了點什麼事情，那還真是冤枉了。

計程車走了以後，包飛揚又攔了一輛“二輪車”，所謂二輪車就是腳踏車，專門載客的。聽說他要去車站坐車去省城，二輪車司機就建議他去國道邊上等車：“很多車都不進車站的，你在外面等車，車多而且還便宜。”

包飛揚前世也是從基層做起的，在底層混跡了一段時間，不過後來很快將事業做大，有些事情差不多都快忘記了，聽到二輪車師傅提起，他才想起來。不得不聽從師傅的建議，去國道邊上，攔了一輛車，也是從靖城去省城的，價格倒是便宜，只要二十五塊錢，而且還是臥鋪車，有一個床位，不過車