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“我明白了。”陳雲良點頭說道：“小包你是我見過的官員當中，不多的具有學術眼界的，不過你知道我手上的課題很多，有些課題的工作主要還是我的學生去做，就算是這樣，你也要給我一個選擇海州的理由。”

包飛揚點了點頭，顯然課題經費不會是陳雲良考慮最多的，開發區也給不出多少經費。

包飛揚說道：“剛剛上課的時候聽了陳教授對於城市的水平和垂直結構的劃分，我覺得很受啟發。從全域性來看，滬城是一個金字塔頂端的城市，它向周圍輻射的能量足以影響一大片。但我們也要看到，滬城能夠有這樣的地位和表現，也與它的經濟腹地關係很大，雙方是一個相輔相成的關係。”

“相比粵城、燕京，滬城最大的優勢也在於腹地，這個腹地就是大江三角洲城市群，以及大江經濟帶，但是我們應該看到，隨著改革開放向縱深發展，更多的沿海城市在崛起，未來內地經濟也會崛起，在這個過程中，很可能會形成新的核心城市，滬城要如何繼續發揮它的影響力？”…

“以海州為例，海州有一個陸橋概念，沿這條鐵路向西，有一箇中原經濟圈，繼續向西，就是晉中經濟圈，再向西就是傳統的絲綢之路經濟帶，然後就是中亞地區。現在這些地方的經濟影響力有限，但是十年、二十年之後，他們作為雁行陣的後雁，經濟也逐漸發展起來。”

陳雲良抬頭看了包飛揚一眼，若有所思地點了點頭，改革開放之初強調的是沿海開放和發展，後來推廣到沿江、沿邊、幾個經濟圈，內陸地區的發展在學界和政界已經引起重視，但是真正站在這個格局上看問題的人還很少，開始考慮如何在這個格局下重構自身發展規劃的就更少了。陳雲良沒想到包飛揚會提到這個問題。

包飛揚說道：“海州有陸橋，是橋頭堡，按理說應該發揮比較大的影響力，但實際上海州的影響力非常有限，為什麼？因為海州不是滬城，本身的實力不夠，而在這條通道上，有一個一個的節點將影響力分散過去。比如徐城、比如中天，而他們的經濟能量並沒有僅僅沿著路橋進行傳遞，像中天向北可以經石城連通燕京，走津海出海，也可以向南到江州，沿大江而下；當然，也能從海州出海，這就要看哪一邊的影響力更大。”

秦雪眨了眨眼睛，她有些不明白包飛揚扯的這些跟他們有什麼關係。

包飛揚繼續道：“滬城要想成為國際金融中心，在國內的根一定要扎得深，滬城現在強調的是大江三角洲城市群的產業協同與一體化，不過這還不夠，十年二十年以後，這些城市本身也要向外轉移產能，進行產業升級，而像這種同心圓式的擴散，也並不能夠讓滬城的根扎得更深，比如我剛剛提到的，大陸橋一路向西這條線上的城市，滬城的影響就會比較少。”

秦雪這時候才明白包飛揚想要說的是什麼，最後還是落在滬城上，他是看準了他們就算做了很多課題，但滬城的課題無疑還是重中之重，畢竟當前國內比這個課題更大的城市規劃專案也沒有。

陳雲良也笑了笑：“小包你的意思，是要讓海州成為滬城對外發散的一個節點，透過你們去影響大陸橋這一條線上的城市和經濟帶？”（未完待續）

第九百二十七章　請賢用能

江北省的經濟格局比較奇怪，徐城地處四省交匯處，又是全國性的鐵路交通樞紐，也是江北省傳統的工業重鎮。但是徐城地處內陸，又沒有大江大河，在改革開放以後，發展緩慢，逐漸被沿海沿江城市甩開。

江北省與江南省一江之隔，而且江南省沒有沿海城市，但是江南背靠上海，加上燕滬線貫通境內，儼然就是滬城天然的經濟腹地，經濟實力在全國也是領先的。

江北省省會鳳湖是歷史名城、旅遊文化城市，建國後作為省會，工業發展迅速，但是鳳湖距離江南省省會石城太近，而石城在交通、工業基礎方面又超出鳳湖太多，所以鳳湖在經濟方面遠不能與石城相比。

雖然如此，江北省的經濟重心一直都在西北的徐城與西南的鳳湖，改革開放以後，沿海的通城市與海州市均為開放口岸，但是發展也不見起色，也與鳳湖與徐城在政治上的強勢有關。

通城市這兩年的情況稍好，不過他們雖然與滬城距離比較近，但是隔著大江，交通不方便，所以也不能與