廠長，新式火炮的總設計師盧嘉棟，此時的他臉上帶著淡淡的笑容，望著已經開始鍍鉻處理的火炮身管，然後把目光轉到崔明軍身上關心的問道：

“怎麼樣？這次火炮加工製造得還算順利嗎？”

“比上次順利多了！”崔明軍抹了抹額頭上的汗珠，毫不猶豫的答道：“這段時間在盧總師的號召下，全廠的技術學習再次掀起新高潮，尤其是咱們火炮總裝車間的職工們，更是夜以繼日如飢似渴的學習先進技術知識和本領，現如今咱們整體的加工技術照比試製樣炮的時候提高了不少！”

說著說著，崔明軍的臉上露出自豪的笑容：“正因為如此，這兩門試製的新式火炮在製造進度上也快了不少，而且這次的炮鋼質量也比之前好得多，從鏜孔切削和身管自緊加工就能看得出來，比上次好的可不止一個層次，所以咱們這次就更有信心啦，現在我們的第一門火炮身管已經加工完畢........”

“崔主任，崔主任，炮架已經進場了，要不要吊過來.......”沒等崔明軍把話說完，手上的對講機便再次響起，盧嘉棟見此趕緊示意崔明軍繼續忙，而崔明軍也知道正式的總裝即將開始，無論是誰都不能馬虎大意，於是崔明軍略帶歉意的點了點頭，然後把放在桌子上的水杯拿起來，咕咚咕咚喝了幾口後，便拿起對講機大聲喊道：

“把炮架吊進來，其他各部門準備，開始總裝！”

崔明軍話音剛落，整個火炮總裝車間再次忙碌起來，龍門吊將車間門口剛剛卸下來的帶有輔助動力系統的炮架吊運到車間裡，而後把之前已經加工好，並撞上制退機的身管小心抬起，慢慢的向炮架靠近。

而負責總裝的工人師傅們也早已就位，準備將火炮所需的零件和裝置安裝起來，與此同時王傳琛、齊俊文、胡慶華、朱海峰、秦景斌等新式火炮研製團隊的各級領導和研製人員也陸續來到總裝車間，靜靜的等待著這門新式火炮的誕生.......

經過一個下午的緊張組裝，在臨近下班的時候，一款嶄新的52倍口徑火炮終於揭開它的神秘面紗，從一張張平白的圖紙，成為眼前真真切切的現實，這款新式火炮可謂凝聚了火炮研製團隊眾多研製人員和工廠職工的心血，曾經經歷過失敗，而今卻如同一尊戰神屹立於天地之間，為了讓這座戰爭之神煥發出它應有的神采，以盧嘉棟為首的火炮研製團隊可謂是煞費苦心：

整個新式52倍口徑榴彈炮，共分為三個部分：一是身管、填裝裝置、搖架在內的起落部分；二是坐盤、上架、輔助推進裝置、大架和炮輪等裝置在內的炮架部分；三是備有直接瞄準和間接瞄準兩種瞄準方式的瞄準裝置部分。

火炮重量為15噸，口徑為，炮膛長（51.85倍口徑），身管倍數為52倍口徑，標準膛壓為6600兆帕，裝有高效率的同身管三側室反衝式炮口制退器，最大後座距離，後座裝置承受阻力為28千牛，最大仰角發射時後座承受最大阻力為40千牛。

由於火炮後座比較大，所以後座裝置容易損壞，且不易更換，所以盧嘉棟提出將後座裝置安置到火炮的身管下方，除了可以給後座提供一定的防護外，也可對其進行快速更換和維修，除此之外，為了滿足半自動填裝機快速填裝的要求，火炮的炮閂採用半自動立楔式炮閂，從而大大提高了填裝速度。

炮架中安裝輔助動力系統，採用輕型結構，包括上架、下架、大架，自動埋入助鋤和大架輪子，動力裝置採用75千瓦柴油機，與其同時還可以推動液壓裝置，為半自動填裝裝置和炮輪及助鋤放下收起提供支援，從而減輕人力負擔，增強快速反應時間，而在後勤保養方面新式火炮也進行了最佳化，尤其是在野戰條件下，對該火炮的日常維護極為方便和快捷！

而在製造工藝上，新式火炮採用電渣重熔、鐳射淬火、身管自緊等先進製造技術和工藝，正是應用了眾多先進的設計理念和製造技術，使得這款新式火炮成為可與世界任何火炮媲美的先進大口徑火炮！(未完待續)