攜英超七連勝大勇之勢，阿森納在歐冠小組賽第二輪奔赴北歐做客挑戰羅森博格。

那是一場艱難的比賽，直到比賽第80分鐘仍舊是1:1的比分，在比賽結束前5分鐘，秦雄主罰任意球製造羅森博格門將撲救脫手才由維埃拉禁區內補射將球送入球門內。

阿森納歐冠小組賽拿到第二場勝利，領跑本小組。

在10月份fifa比賽日到來之前，回到英倫賽場的阿森納拿到了聯賽第八場勝利，他們在主場又一次迎來了倫敦德比，但對手是不溫不火的查爾頓，被阿森納以5:0的比分血洗，秦雄在比賽中梅開二度，展示著他良好的競技狀態。

fifa比賽日到來，秦雄搭乘飛機返回中國，弗雷迪與他同行。

在飛機上弗雷迪為秦雄安排這個月的日程表。

“15號你才能回到倫敦，那樣的話，英超第九輪比賽你應該無法出場，或者被主教練安排為替補，畢竟你還要倒時差，下半月我想該為你安排考駕照的事情了，在此期間，你有沒有想過買一輛什麼車呢？”

秦雄坦然地搖搖頭，說：“我不懂車，而且平時用車只是往返俱樂部，與朋友去外面吃飯或聚會。買什麼車沒有特殊要求。”

在倫敦生活了兩個月，他也注意到了國際都市倫敦城內有很多風光的年輕人，或許是他們事業有成，或許是家庭背景不錯，他們開著很炫酷的車勾搭女孩，有點兒拉風。

不過倒不羨慕。畢竟他沒時間也沒閒心開著豪車四處閒逛。

弗雷迪瞭然地點點頭，他心裡盤算著去跟歐洲一些高檔汽車總代理接觸一下，說不定能開發新的商業合作。

秦雄這次回國沒有鬧出太大動靜，畢竟只是例行公事地回國代表國家隊參加世預賽比賽。

他在北京的酒店中休息一天調節時差，然後去香河國家足球訓練基地報到。與隊友們匯合進行了為期三天的集訓，接著國家隊登上飛機前往科威特。

由於中國隊世預賽小組賽首回合與科威特交手時戰勝過對方，一共6場比賽，中國隊取得了4連勝，科威特是3勝1負，那麼只要第五場比賽中國隊不輸給科威特。中國隊就基本上鎖定了小組出線名額，唯一的出線名額。

畢竟中國隊小組賽最後一場面對的是中國香港，而且還是主場，哪怕與科威特打平，最後一場在主場不輸給香港。就絕對能出線。

中國媒體又打出了“打平即出線”的口號！

科威特整體實力並不強，中國隊則隨著亞洲盃奪冠的巨大精神鼓舞，加上秦雄作為隊長在隊內起到的領袖作用，在備戰這場比賽時，他的嚴肅與認真，很好地帶動著隊友們，令他們自信卻不自負，冷靜卻不悲觀。

阿里漢在這場比賽中改變了雙前鋒的打法。郝海冬被拿下，肇駿哲加入中場參與防守，中國隊將以防守反擊的戰術應付科威特必然會出現的狂攻。

在科威特城。秦雄率領的中國隊以注重防守的姿態迎戰科威特。

科威特深知必須取勝才能獲得出線權，他們從比賽一開始便展開了激進的攻勢。

中國隊禁區內出現過幾次險情，但在秦雄數次由守轉攻後穩定控場的帶動下，不但讓隊友們有更多時間去緩解緊張，更是讓隊友們心態愈發變得沉穩。

直到比賽下半場第56分鐘，秦雄從後場帶球上演長途奔襲。連續晃過科威特三名圍追堵截的球員後，他助攻了邊路一直跟著他向前的邵佳逸取得進球。中國隊在客場開啟了進球賬戶後比賽就變得更加好打。

科威特不斷向進攻線增兵，令他們的後防越來越空虛。秦雄不斷策動具有威脅的反擊。

在第74分鐘與第86分鐘，張鵬飛與李金雨分別打入一球，直到比賽快結束時，科威特才透過角球扳回一球。

全場比賽結束時中國隊的球員無比激動地歡呼起來。

“在客場3:1拿下科威特之後，中國隊已經確定了世預賽小組賽的出線，接下來等待他們的會是明年進行的八強賽，世界盃亞洲區預選賽有4.5個名額，也就是說中國隊在8強賽的分組中，如果想要晉級世界盃，必須拿到小組前兩名，若僅僅是拿到那半個名額，恐怕會是凶多吉少，我們希望中國隊能夠在8強賽中抽個好籤，也能順利直接晉級2006年德國世界盃！”

秦雄對於戰勝科威特沒有太大的興奮，這就相當於歐冠小組賽出線了一樣，並不代表什麼。

在返回北京的飛機上，他主動找阿里漢進行談話，告知對方自己希望在