個現象讓很多科學家都無法解釋。

據說這個海底無底洞中存在一個時空隧道，那些海水都被這個無底洞吸引，然後穿越到其他空間去了。

為了弄清楚這個現象，美國曾經派出了一支科考隊進行過考察，他們做了一個實驗，用一些長久不變的深色顏料溶在海水中，然後觀察這些顏料如何與海水一起沉下去的，隨後他們還觀察了附近的海域，河流都沒有發現這些顏料的蹤跡。

第二年，這些科學家再次做了一次實驗，他們發明了一種淺玫瑰色的小塑膠粒子，將130千克這種肩負特殊使命的物體丟入這片海域，但是這些物體全部統統被海水聚在了一起，然後變成一個整體，最後都被吸入了海底深淵，本來被科學家寄予希望的這些物體最後還是沒有幫忙解開無底洞中的秘密。

“空間通道是存在的。”這時旁邊有人說道。

李安國一看，在船上的兩名科學家之一，趙志遠。

趙志遠接著說道，“在蜀省，梓縣，絡絲潭中扔進去的訊號發射器是我扔進去的，幾分鐘後，絡絲潭的訊號消失了，緊接著訊號出現在北冰洋的海底。”

“有這麼神奇嗎？”孫伯濤說道。

”距離訊號源還有大約70海里，馬上你就知道了。”趙志遠笑著說道。

……

幾個小時後。

”報告船長，到達目標海域。”一名船員向李安國報告道。

”停船。”李安國命令道。

“放下水下探測器。”

“是。”

……。

忙碌了數個小時。

水下探測器拍到海底的深洞，有一股吸力從深洞中傳出，使深洞的水流呈渦旋狀。

“放下蛟龍號。”

2002年中國科技部將深海載人潛水器研製列為國家高技術研究發展計劃（863計劃）重大專項，啟動“蛟龍號”載人深潛器的自行設計、自主整合研製工作。

2009年至2012年，“接連取得1000米級、3000米級、5000米級和7000米級海試成功。

2012年7月，在馬裡亞納海溝創造了下潛7062米的中國載人深潛紀錄，也是世界同類作業型潛水器最大下潛深度紀錄。

……。

2017年5月23日，“蛟龍”號完成在世界最深處下潛，潛航員在水下停留近9小時，海底作業時間3小時11分鐘，最大下潛深度4811米。

“為了探�