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第89部分

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就空軍而言實力還是極其弱小的,更重要的是沒有一個完備的發展計劃。其實就國力差距來看,也不可能有啥計劃!反正國民政府其實和**的滿清政府一樣,信奉的是造不如買的理念,幾乎所有的飛機都需要進口。除了飛機需要進口之外,連配套的高射炮、探照燈、器材、交通通訊設施以及所有飛機的保障維護、航空汽油、潤滑油都需要購買。因此在抗戰爆發前中國空軍只有9個大隊35箇中隊,600名飛行員,230多機械維護,305架作戰飛機。

中國空軍頭號軍神就是柳哲生所在的最精銳的第4大隊,大隊長留學法國學習飛行的高志航,8。14首戰日軍的故事大家都知道。****紀念918空軍大突襲一戰也極其漂亮,9月26日高志航帶領劉粹鋼,樂以琴,柳哲生,毛瀛初等飛將,一舉擊落日軍3架96艦戰,俘虜海軍航空兵4大天王之一的山下七郎大尉和他的126號座機。

但是戰到1937年9月下旬,由於戰損加劇,4大隊消耗殆盡。撤退到蘭州,準備接從蘇聯購買的伊16戰機。11月日軍空襲周口機場,高志航緊急出航,伊16無法啟動,軍械士拼命轉動飛機螺旋槳也沒有用,高志航座機和其他7架飛機被俯衝下來的96陸攻炸碎,高志航壯烈犧牲。

而在整個淞滬會戰中空軍英雄輩出,先有第二大隊分隊長沈崇海和轟炸員陳錫純駕機從2000米高空對準一艘日艦撞去。與敵同歸於盡。他們二位也是世界上第一個駕駛飛機進行自殺攻擊的飛行員,為以後日軍在太平洋戰場進行自殺式攻擊開了先例。做了榜樣!

隨後還有被擊傷迫降的閻海文,被日軍包圍,用手槍抵抗,把最後1發子彈留給自己!9大隊李文韻負傷墜落,用自己地血在檔風玻璃上寫下血書,還我河山。

開戰3個月中國空軍擊落擊傷日機271架。戰績驕人。但是自身損失也極其慘重,被擊落202架飛機,損壞112架,陣亡飛行員122人,到今年開春兒隨著李桂丹陣亡。中國空軍四大天王全部戰死,這是何等的壯烈。

柳哲生等人駕駛著****三戰機一路向東飛行,上午九點二十飛臨九江,此時獨七師等部隊已經裝船完畢。而在牯牛嶺一線,13軍第23師也已經和日軍101旅團149聯隊以及騎兵聯隊近四千人交上火了。

柳哲生等人沒有在九江上空停留,他們知道自己的任務是為海軍艦隊護航,因此飛機繼續向東飛行,這樣才能將日軍戰機攔截在九江城外。

九點四十,飛機抵達湖口上空,並且與日軍轟炸機群相遇,一場血腥廝殺在空中展開了。

對於柳哲生以及整個第四大隊而言,在武漢地區同日本航空兵交戰已經不是第一次了,相比於陸地上的進攻,武漢會戰其實最早是在空中打響的。

早在今年2月18日日軍就派出大批的飛機前來轟炸武漢,第四大隊奉命攔截日機。百萬民眾在地面親眼觀看了第4大隊大對戰日本海軍聯合第1航空戰隊,所謂殲敵於太空,百萬軍民仰望,此戰擊落日機11架,****損失10架飛機,也就是這一戰,有著8次擊落戰績的第4大隊第2任大隊長李桂丹等5人陣亡。

而4月29日是天皇的生日,日本的天長節,為了向天皇獻禮,海軍聯合第2航空戰隊45架96陸攻和96艦戰組成的聯合航空隊,一起出動空擊武漢。這一次迎敵的是第3。4,5大隊和蘇聯航空隊64架伊16飛機,依然是在百萬軍民的注視下與日本海軍航空隊血戰長空。此戰國民政府宣佈擊落日機21架,自己損失12架,取得大捷。

不同於海軍陸軍對敵時那麼悲觀失望,空軍儘管實力弱小,但是對陣日本空軍時卻是信心十足,他們相信自己是世界上最強大最無畏的飛行員,這次也不例外。

看到日軍戰機的第一瞬間,柳哲生就下達了進攻的命令,22架戰機呈戰鬥隊形向日軍衝去,而此時日本航空隊也發現了中國空軍,12架九六艦戰迅速轉換陣型,將轟炸機保護在中間,同中國空軍展開了血戰。

柳哲生看中領頭的那架日機,先是一個急速抬升戰機,然後迅速轉身俯衝,戰機瞬間便置身於日機頭頂,與此同時柳哲生按下了開火按鈕。

“噠噠噠”

。。。。。。

湖口空戰打響的時候,馬錚帶著獨七師、89師、35師登船順流而下,而王仲廉則是帶著23師留守九江。

九江城外。牯牛嶺!