，很多人傳出很多的訊息，諸如阿姆斯特朗說的話，最開始美國宇航局給的原文不是這樣的，阿姆斯特朗自己改掉了，其中牽扯政治性問題；又比如後來有人懷疑美國宇航局所有的登月都是假的，為了刺激前蘇聯而搞出來的，質疑包括旗子、陰影等等，當然，這些都不是主流的。

記錄上是這樣說的：從1969年7月至1972年12月，美國的6艘登月飛船阿波羅11…12號，14…17號分六次將12名宇航員送到了月球表面的不同區域，這些飛船在月球合計停留了305小時19分，宇航員出艙活動時間為80小時36分。6批宇航員先後取回381千克月球樣品，並放置了大量的月球探測科學儀器。

當然，同樣有很多人覺得，以當時的技術，是無法完成登月這樣浩大的工程了。

但還是那句話，這並不是主流。

主流的意見，登月是成功的。

這就跟很多人現在有些想不通，日本、美國當時在二戰前後就已經造出了航空母艦，現在我們國家才開始建造，這樣的觀點同樣存在，不過其實隨便比一比，當時的飛機是什麼飛機，現在的飛機是什麼飛機？……哦，扯遠了。

在空中盤旋了一會兒後，林棟駕駛著東皇二號慢慢的降落下來。

降落他還是第一次練習，所以這一次的降落非常的慢，而且並不穩，從外面看起來，整個機體略有些傾斜，駕駛艙中有一個顯示屏是顯示機體情況的，林棟能夠從這裡看到機體的情況，他慢慢的進行調整，當機體落下來的時候，引擎吹起了一片月球塵土，林棟坐在駕駛位置，能夠感覺到，起落架並不是同時著地的。

這說明他的駕駛技術，並不過關。

機體落穩後，林棟檢視了一下控制電腦，大約清楚自己在控制的時候偏斜了多少角度，應該怎麼控制。

看完，他又思索了一下，然後控制著空天飛機再次升空，然後便開始反覆練習，足足降落了十餘次，技術才熟練起來其實他也是找虐，如果讓自動駕駛系統來降落，穩穩的，絕對一次搞定。

他在這邊練技術，地球那邊網上已經鬧開了鍋算算時間，現在東皇二號應該已經開始降落了，就算不能實況錄影，至少也得發張圖片過來讓大家過過眼癮啊！到現在長纓集團的官網都沒有訊息，這是整什麼？

有人弱弱問了一句：“不會降落失敗，失事了吧？”

這話才放出來，立刻就被一大堆諸如“烏鴉嘴”、“腦子進水”、“吃屎去吧！”之類的話給淹沒了。

當然，有這樣想法的不可能是一個人，但沒有人希望會是這樣，絕大多數人，都是信心滿滿：到目前為止，還沒有長纓集團搞不定的事情！

實際上，到現在為止，長纓集團的登月活動，除了引起國內人民的關注外，的確也引起了國際上很多人的關注。

像日本這邊，其實暗自卯足勁是想和華夏在航天技術上爭一爭的，比如華夏才發現的小型火箭，一箭三星，商業發射成功，日本立刻就宣佈發射他們的世界最小型火箭，攜帶2公斤重的衛星上天結果失敗。明眼人都能看得出來，那哪是什麼運載火箭，改吧改吧就是導彈載體了。

而印度人所謂的一年內登月的話，也就是聽聽而已。

至於前登月大國美國，特別是他們的宇航局nasa，看著華夏官網，以及長纓集團的官網發出來的那一張張靠近月球的照片，感覺絕對是酸熘熘的。

曾經的老美可是唯一登上月球的國家，現在呢？自從上個世紀七十年代結束阿波羅計劃後，老美再沒有登上月球。

說沒有必要也好，說技術遲滯不前也好，說有更遠大的火星計劃也好，總的來說，美國近期內是不可能有什麼登月計劃的。

這就跟一個武林第一高手隱退後，當重出江湖的時候突然發現，喲！現在的第一高手，好像比我當年還厲害我現在打都不一定打得過哎！（未完待續。。）

第一千二十三章　怎麼下去？

所以，當華夏這邊人都在關注著林棟下一張照片會不會放出登上月球的照片時，美國那邊突然傳來了一個訊息：“長纓集團的登月是假的！”

這個訊息剛一出來的時候，並沒有引起多少人的關注。訊息雖然是在老美最大的天文論壇上出來的，但這個時候大家都在關注長纓集團發的照片，所以看的人也就掃了一眼就過去了沒幾個人當回事。

然而，過了不到十分鐘，這貼子突然被置頂，然後一下子熱度增加，瞬間底下就有幾十張回貼，以