另外還要出口軍火、汽車。

“按照現在的鋼鐵建設速度，明年就可以將鋼鐵產量提升到1800萬噸，我們除了投資建設西域鋼鐵基地外，還將投資華東地區的馬鞍山鋼鐵基地，從而支撐華東地區的經濟發展。加上河北邯鄲地區的鋼鐵基地。到1914年，我們的鋼鐵產量就可以達到2000萬噸了，比原先計劃的1300萬噸，已經高出了一倍。”孫繹龍說道：“至於現在鋼鐵產量跟不上，那就只有進口德國鋼鐵了。”

德國有大量的鋼鐵產能，之所以產量上不去，那是因為世界經濟蕭條。如果向德國進口鋼鐵的話，還能增加德國的戰爭潛力，讓第一次世界大戰打得更兇猛。至於美國，鋼鐵產能很牛逼，現在鋼鐵產量已經突破3000萬噸了，這還是用平爐鋼技術形成的產能。不過西北集團絕對是不會向美國進口鋼鐵的，因為沈凝雲將美國視作是威脅最大的國家。

********如果要獲取世界霸權地位，那麼英法德俄及日本這些國家，只要自身戰爭潛力發展到一定程度，不是什麼問題。最大的問題是美國。

進口德國鋼鐵也不會造成什麼財富外流，因為西北工業還有大量的出口。現在********要的是發展速度，只要維持資金鍊不斷裂就可以了，黃金什麼的，第一次世界大戰期間還怕沒有嗎？

沈凝雲無奈的說道：“估計到時候2000萬噸依舊不夠用啊！繼續加大鋼鐵投資吧！爭取在1914年之前形成2500萬噸的產能。”

鋼鐵產量的增長，主要是取決於礦山建設速度。就如後世的中國，鋼鐵在吃透了轉爐鋼技術後，三年內產量增長一倍，那是幾億噸的產能。

此時西北集團的在鋼鐵冶煉技術上已經吃透了，就是礦山建設速度的問題。

而西域地區有絕佳的鋼鐵冶煉條件，首先富鐵礦有，煤礦離得也不遠。

至於鍊鋼爐，這東西的建設速度還是很快的。礦山產能建設方面，主要以向露天開採技術方向發展。那時候鋼鐵增長速度就快了。露天開採得有更大的挖掘機，西北的挖掘機技術是在不斷進步的，並越造越大。

“這有點難度，不過如果有足夠的人力物力投入，還是可以達到的，只是成本更高。”白成明估計道。

“成本高不是問題。”沈凝雲當即說道，1914年期間那可是第一次世界大戰要爆發的，到時候2000噸鋼鐵哪裡夠用。

畢竟中國這麼大，到時候要發展的不僅是西北省份，還有其他省份也是要發展的。中國四億人口，鋼鐵消耗量就大了。加上都時候要大量出口，鋼鐵哪裡會嫌多。

就算是出口不給力，中國能建設的專案多得去了，還會愁鋼鐵沒地方用不成？

就像是德國，鋼鐵產能高到1300萬噸，鋼鐵沒地方用的情況下，修了9。8萬公里的鐵路，相當於德國到處都是鐵路網，甚至是把鐵路修到工廠門口。要知道就算是後世的中國，鐵路也僅有十多萬公里。

當然，時代不一樣，這年頭沒有汽車。所以鐵路非常重要，德國人相當於是把火車當汽車用。

現在德國的鐵路網修好了，鋼鐵沒地方用，資本實在沒地方投資的情況下，則開始大造軍火、軍艦。

第一次世界大戰是必然爆發的，因為德國容克財團必然要向外擴張。

就算不爆發，中國也有大量的鐵路、公路要修，還要造大量的汽車、農機、施工機械等等。

四億多人的龐大市場，2500萬噸的鋼鐵產量平均一下，每個人的鋼鐵根本就沒多少。

如今西北的鋼鐵不夠用，主要是因為家庭汽車的銷量迅猛增長，這主要是戰後老百姓手上的戰爭券多了，能買得起大件商品。才導致原本以為夠用的鋼鐵產能現在完全不夠用了。

“另外，還有一個重要的戰略鐵路必須打通。兩三年內歐洲必然爆發一場大戰，到時候我們直接從西域出口商品，就必須打通波斯方向的出海口。所以我們得把鐵路修到波斯沿海港口去。”沈凝雲又丟擲了一個目標。西北集團立即將鐵路修到波斯邊境，而要想修到波斯沿海，則需要軍方的配合。

沈凝雲來到最高統帥部，與軍方高層商討戰略鐵路的問題。

王東昇說道：“波斯現在也是一個半封建半殖民國家，此前波斯之所以沒有被英國完全政fu，主要是因為俄國的勢力也介入了波斯，從而形成了平衡。如今雖然俄國的勢力依舊接觸著波斯，但戰後已經大為削弱。現在我們西北政fu必須介入波斯，才能形成新的平