高轉速、增加缸數和改進相應輔助裝置。這個時期內，轉速從上世紀的500—800r/min提高到1000—1500r/min，比功率從3。68w/kg提高到441。3—735。5w/kg，對提高飛機的飛行效能和汽車的負載能力具有重大的意義。

第二階段時間在二十世紀20年代，主要解決汽油機的爆震燃燒問題。當時汽油機的壓縮比達到4時，汽油機就發生爆震。美國通用汽車公司研究室的米格雷和鮑義德透過在汽油中加入少量的四乙基鋁，干擾氧和汽油分子化合的正常過程，解決了爆震的問題，使壓縮比從4提高到了8，大大提高了汽油機的功率和熱效率。當時另一嚴重影響汽油機功率和熱效率的因素是燃燒室的形狀和結構，英國的裡卡多及其合作者透過對多種燃燒室及燃燒原理的研究，改進了燃燒室，使汽油機的功率提高了20％％u3002

第三階段，就是增壓技術。

第四階段，是電子等技術。

內燃機這種東西，在沈凝雲這樣的頂級特工來說，當前要提高內燃機效率也是比較簡單的。

如今還沒到二十世紀呢！還是十九世紀末，內燃機只是剛出現，發展的第一階段都還未到時候。

如果電動機與內燃機大規模應用，那麼西北就能迅速的跨越到第二次工業革命的生產力階段。

什麼電動機床，什麼流水線生產模式，還有汽車、拖拉機，甚至是坦克都能夠有實現的基礎。

其生產力可謂暴增。

就如現在作為世界霸主的英國，其工業體系主要是第一次工業革命的產物，也就是蒸汽機。

但是蒸汽機效能顯然不如電動機和內燃機所產生的生產力，那麼在同等的工業規模面前，第二次工業革命的國家，只需要一年的生產，就可以超過英國兩三年，甚至是五六年的生產。

相當於財富積累速度迅猛增長。

只要西北有了內燃機和電動機技術，並大範圍的應用到生產當中，那麼西北的生產力將比英國高出好幾倍。只要規模夠大，國力就將超越英國。

英國那麼小的一個小島國，之所以能夠成為世界霸主，主要是掠奪外部而造成的。但是第一次工業革命掠奪外部靠的是武力殖民，其效率比較低，也已被第二次工業革命所產生的盤剝方式所超越。

第二次工業革命產生了商品輸出和資本輸出這兩種盤剝落後國家的形式。

武力殖民，相當於直接搶。商品輸出和資本輸出，相當於是發動落後國家的勞動力進行生產，然後把蛋糕做大，再剝削走大部分成功。

直接搶的話，一開始是能搶到很多金銀珠寶。但是金銀珠寶不能吃啊！最終還是要轉換為商品，而商品輸出和資本輸出，就是讓那些落後國家擴大生產，然後買走那些商品。那麼落後國家手上就有錢了，再用輸出高階產品和資本運營的方式把錢賺回去，再拿去買落後國家的商品，也就是珍貴的原材料什麼的，或讓落後國家代工、生產附加值很低的低階工業產品。

商品輸出和資本輸出的模式還比較隱蔽，那些愚昧民眾顯然是察覺不到的。

所以英國的衰弱並非是偶然，而是必然。因為英國在第一次世界大戰後因為打仗沒錢更換他們的工業體系，加上剝削效率不給力，世界霸主地位也就被美國奪取。

“只要內燃機技術和電動機技術大規模的應用到生產環節，那麼中國就成為世界上首個大規模應用第二次工業革命技術的國家。從而造成連鎖反應，即商品擁有強大的成本競爭優勢，從而佔領商品市場。如果能順利的進行，那麼日本就是個渣渣。”沈凝雲非常興奮的想道。

第一個吃螃蟹和第二個吃螃蟹是有明顯區別的。

先進就意味著巨大的利益。

如果放在二十一世紀，搞出這種比較落後的電動機、內燃機，那就是撲街貨啊！說不定一毛錢都賺不到。

但如今是十九世紀末，這是先進技術啊！

只要應用到生產環節，例如用電動機組建流水生產線，那麼商品的成本也就大幅度的降低了。

但是歐美國家還在用蒸汽機進行生產，這麼一來，商品成本身就有強大的競爭力了。

這就是技術制高點，只要佔領了制高點，那麼就能夠攫取到巨大的利益。而中國缺少的就是工業利益，如果有工業利益，那麼也就能夠獲得充足的發展資源。

落後者，要想建立工業，那就非常難的。因為其工業無法賺取到自身所需的發展資