“哈哈，真是虎父無犬子！”孫希弼捧腹大笑，笑得眼淚都流了出來。

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日本那邊，《變形金剛》的漫畫已經連載了整整一個月，不過讀者反響只能算一般，遠遠不如《機動戰士高達》和《聖鬥士》。

事實上，1982年在日本最火的是《超時空要塞macross》，一時風頭之盛連《機動戰士高達》和王梓鈞的《聖鬥士》都要避讓。

“汽車人變身！”

就在《超時空要塞macross》還在製作第二部的時候，《變形金剛》突然攜著這個口號在富士電視臺響起來。

接下來數天，《變形金剛》tv版動畫的收視率穩步增長，連帶著漫畫連載的火起來，而各種各樣的會變形的機器人玩具，以比之臺灣更快的速度風靡日本。

不得不說，變形金剛玩具的可玩性，遠遠超過連同高達在內的其他機器人玩具。那種精巧細緻的設計令日本業內人士驚歎，以《超時空要塞》而名聲大噪的機械設計師河森正治在接受記者採訪時說：“王梓鈞先生有著天才一般的大腦，聽說《變形金剛》主要機器人的機械設計都出於他手，這簡直令人不可置信——懂行的人都知道這有多難，因為變形金剛的機械設計本就是神一般的作品。”

接下來《讀賣新聞》更是從李費蒙那裡弄來爆料：“大家或許已經注意到了，一款來自臺灣的汽車人玩具正風靡日本的大街小巷，而該玩具機器動漫作品的作者，正是以國際著名導演王梓鈞先生……據本報所知，《變形金剛》的創作純粹是一個意外。當時王梓鈞先生深陷桃色新聞整整大�