好不容易才找到一個觀看視角比較好的位置（不在第一排）。人們都伸長脖子朝艦後舷觀看，不多一會，只見一艘威武雄壯的戰艦乘風破浪率先從左舷側急馳而過。它就是剛服役僅一年的112“哈爾濱”號導彈驅逐艦。艦越駛越近，人們終於看清楚：該艦官兵正分上下兩層進行戰坡（是艦員在艦上列隊的一種形式，用於迎接國家元首、政府首腦、軍隊高階將領、海上閱兵、檢閱艦艇、訪問外國港口進出港時以及其他有關場合），上層為士兵，身著上白下藍的水兵###；甲板上的軍官、士官著全白軍服，顯示出與國際接軌的戰略性海軍的風範。艦上的旗語兵歡快地揮舞著旗幟，打出了一個令人激動的旗語：祖國萬歲！在分割槽列隊時，艦員面向舷外，根據需要可兩舷分割槽列隊，也可在一舷分割槽列隊。我國海軍規定，艦艇執行三級以上禮儀時，全體艦員分割槽列隊。在每層甲板上，軍官、士官均站在艦艏方向）。見到此情此景，觀摩艦上的所有人員都情不自禁地鼓起掌來。

112導彈驅逐艦就是當時海上分列式的先導艦；緊隨其後的是其他導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈護衛艇等一字形跟進；而新型殲擊轟炸機、殲擊戰鬥機組成的空中編隊，則依次透過海上閱兵主席臺。

112艦作為052…1型首制艦於1989年9月8日開工，1991年8月28日下水，1992年5月8日開始進行僅使用柴油機的海上試驗，1993年返回船廠安裝燃氣輪機，完成了裝置安裝除錯和海上定型試航。1994年5月8日，在上海淞滬軍港，劉華清副主席代表中央軍委參加了軍艦命名授旗典禮。被譽為“海上先鋒艦”的新型導彈驅逐艦112艦，如今已發展成為海軍一艘精武的旗艦，在10餘次重大海上演習首當其衝。052…1型艦是中國海軍首型採用燃氣輪機動力並正式服役的艦艇。該艦採用柴燃聯合推進裝置。

在分列式的艦艇行進編隊中，還有舷號為113的“青島”號導彈驅逐艦，105艦“濟南”號等。舷號113的“青島”號，是052…1型艦的第二艘。。105艦“濟南”號大連造船廠製造，為我國自行研製的第一代導彈驅逐艦的首艦。該艦後又完成了加裝艦載機和防空導彈系統等新技術的試驗。由我國自行設計、建造的第二代導彈護衛艦542“銅陵”號也在艦艇編隊行列中。

第一艘艦過後，後續艦緊跟了上來。按照要求和慣例：前後艦之間的距離大約在2…3鏈（350…550米）。採取這樣的間隔，主要為了前艦尾流不止影響後艦。此時，在水面艦艇外側不遠處，核潛艇、常規動力潛艇等均採取水面航行的方式款款同步而進。121指揮船上歡呼聲、鼓掌聲此起彼伏、接連不斷。

而空中掠過的既有戰鬥機、戰鬥轟炸機，也有直升機和水上飛機。因為戰鬥機和戰鬥轟炸機的飛行速度過快，加之距離觀摩艦稍嫌遠，能見度又不理想，所以當各型飛機快速飛掠而過時，多數人留下的是遺憾。在空中編隊中，殿後的飛機是大名鼎鼎的國產“水轟五”水上飛機。這種我國國產的第一代水上飛機的機長近40米、翼展為36米、機高約10米，機體相當龐大，且矯健英武，煞是好看！再次吸引人們的眼球，吊起觀摩者的胃口。“水轟五”水上飛機貼著海面不高的距離飛行及至近前時，把全體參閱人員興致提升到最高點。

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近代中國海軍操閱實錄（1）

時光荏苒，斗轉星移。當新中國海軍即將舉行有史以來最大的海上閱艦式之際，有誰還記得，那支百年前灰飛煙滅的天朝水師也曾有過艨艟雲集，舳艫相接的壯闊場面。

《北洋海軍章程》與操閱制度

說到北洋海軍的會操與校閱，《北洋海軍章程》是個不能不說的話題。

隨著從英國購買的“致遠”、“靖遠”、“經遠”、“來遠”四艦先後回國，北洋水師的制度化建設被隨即提上了議事日程。在李鴻章和海軍衙門大臣醇親王奕譞的有力推動下，清政府於1888年底正式透過了具有歷史意義的《北洋海軍章程》。該章程的出臺標誌著作為法定國家海軍的北洋海軍正式建軍，而“北洋水師”這個名詞也隨之退出了歷史舞臺。

與1865年曾國藩奏定的《長江水師事宜》相比，《北洋海軍章程》顯然更具有近代海軍的色彩。《章程》對北洋海軍的“官制”、“升擢”、“俸餉”、“恤賞”、“武備”、“儀制”等進行了制度化規定，而其中的第十二章“簡閱”就是關於北洋海軍會操與校閱制度的敘述。

《北洋海軍章程》