應時間為10-15秒，從卡車向發射車重灌填導彈約需10分鐘，從裝置關機到重新部署陣地需15分鐘。

所以，在戰時移動薩姆-6導彈陣地是極其冒險的行為。

如果不算上行進途中浪費的時間，地面部隊將至少有16分鐘失去防空屏障，這對於以色列戰機而言，已經足夠把裝甲部隊炸成爆米花了。

埃及在運河西岸部署了20個薩姆-6導彈連，相當於蘇聯的四個防空導彈團，總共有128輛超重的大傢伙。

這對於蘇伊士運河上匆匆佈置的12座浮橋的運載能力，是一個挑戰。

那玩意兒運輸近40噸的t-55、t-62坦克都相當勉強，好在t-55和t-62的安全涉水深度都在一米四以上，開足馬力“噗噗噗”的冒著黑煙，也就撲騰過去了。

但薩姆-6的履帶車沒有這種功能，毫無兩棲能力，而且重心又高，一個不好側翻入水，那就完蛋了！

凌晨四點，第一輛四輛三聯裝履帶式導彈發射車顫顫巍巍透過浮橋，辛苦了一整夜的舟橋部隊在河面上歡呼雀躍，隨後20個連的128輛超重灌備，分四路開始有條不紊的渡河……

凌晨六點，埃及第三軍團率先抵達運河東岸，立即擺開陣型奔襲十公里外依舊在燃燒的以色列三個裝甲旅的駐地。

一小時後，伊斯梅爾得到訊息：

以色列部署在運河東岸的三個裝甲旅和一個步兵旅，果然已經全軍覆沒，第三軍團清掃了剩餘散兵遊勇，這顆卡在埃及渡河部隊咽喉的釘子，確定被拔除了！

伊斯梅爾下令：

“第二、第三軍團繼續推進，在距離運河60公里處構築防線，隨時準備迎擊以色列的地面部隊。四個薩姆-7防空團穿插掩護，在薩姆-6導彈陣地建立之前，為地面部隊提供防空屏障……”