了正停在停機坪上的一架伊爾76客機，並立即爆炸起火。

由於巨大的慣性，燃燒著的機身繼續翻滾著衝向來不及逃離的觀眾。共有八十五人因飛機撞擊和隨之引發的爆炸而死亡，很多屍體被燒焦或殘缺不全。另外有超過一百人不同程度地受傷。兩名飛行員在　飛機墜毀前機身擦碰樹　林的時候彈射逃生，但兩人均受傷。事故發生以後，烏克蘭立即成立查委員　會。

起初，人們懷疑造成這起事故的主要原因是飛機機械故障，因為此前俄羅斯空軍也有多架用於特技飛行的類似機型墜毀。

但專家們懷疑事故是由人為因素造成的，且事故調查的結果也符合了專家們的推測。

導致事故的原因，主要是因為飛行員擅自改變飛行計劃，臨時做出加飛超低空俯衝的飛行動作，飛行計劃也有問題，特別是將飛行線路安排在觀眾正上方，再加上飛行員　的操作失誤和飛機的機械故障，終於造成了這一次災難。

飛機在起飛前加裝了太多燃料，導致飛機太重不夠靈活，因而無法完成最後那個機動動作，並且在墜毀後引發更大規模的爆炸。

事故發生後不久，總統庫奇馬就公開譴責了烏克蘭軍方，指出他們應當對此次事件負責，有關責任人包括烏克蘭空軍總司令等四名高階將領被解職並被檢察院拘捕，國防部長提出辭職以承擔墜機事故的責任，但被總統拒絕。歷史畫面總以驚人的重複性不斷刺激著人們的感官。

從視覺效果上看，烏克蘭利維夫航展上發生的墜機事故與三年前的巴黎航展極其相似，一架是蘇式飛機的驕子蘇…27，一架是它的升級版蘇…芏K，墜機前都在表演垂直俯衝，飛行員都是在最後一秒鐘憑藉效能�