EP…3落地前後，美方機組人員確實毀壞了部分裝置，但是砸碎操縱檯容易，砸爛後臺核心裝置難，邏輯刪除資料容易，做徹底的物理刪除難。

落地之後，美方機組人員曾拒絕中方人員登機，實際上機場警衛連的戰士拿著傢伙把飛機一圍，美方機組人員早就嚇癱了，用含混不清的中文向中方人員要求得到戰俘待遇。

在小布什發表白宮講話，推卸責任歪曲事實的同日，國內的國防部發言人也發表講話，用大量事實說明，這次撞機事件的直接原因，就是美國EP…3偵察機侵入中國領空，並且在遭遇警告之後，依然我行我素。悍然違反飛行規則，突然大動作向中方戰鬥機轉向造成的，美方應該對這一事件承擔全部責任。

接連數日內，全國各地群眾對美國偵察機撞毀我軍用飛機事件進一步表達憤慨和譴責。國際社會也紛紛發表評論，支援中國的立場，批評美國的態度。

《歐洲時報》發表評論員文章，譴責美國政府在處理撞機事件中的霸權主義行徑。美國《國際先驅論壇報》也發表文章，指出美國對中國進行的空中偵察活動是對中國的侮辱。澳大利亞的《澳大利亞人報》發表評論文章，認為美國應就其軍用偵察機撞毀中國軍用飛機事向中國道歉，因為美國偵察機從事的是間諜活動。

由於事態歷史之間變得更加複雜，美國駐華大使普理赫的全權代表與中國外交部部長助理等人進行了第二次緊急磋商，期間也邀請了範無病作為調停方參加了會談。

此時，外交部部長助理已經於昨日緊急召見美過駐華大使普理赫，就此事向美方提出嚴正交涉和抗議。

而美國總統布什也已經在白宮緊急召開了美國國家安全委員會會議，商討美國軍用偵察機撞毀中國戰機事件以及中美關係即將面臨的局勢。布什稱，他對中國政府的反應感到不安，要求在沒有更多幹擾因素的情況下，與機組人員見面，並要求中方歸還美軍飛機，但對中國飛行員的失蹤隻字未提。

美國一位國防部官員稱，美國海軍為了監控局勢的發展，派了三艘驅逐艦前往海南島附近，並將在南中國海地區停留。

一號首長此事發表談話稱。美國應停止在中國沿海空域的偵察飛行，這才能防止類似事件的再次發生，才有利於中美關係的發展，並要求美方道歉。

然而，美國國務卿鮑威爾拒絕就美偵察機撞毀中國軍用飛機一事道歉。布什也隨後發表電視講話，要求中國政府釋放美國軍事人員和飛機。

中美雙方都堅持自己的立場與要求，雙方處於僵持狀態。

撞機事件是一個突發事件，是小布什上臺剛剛三十九天時，中美關係面臨的重大危機。在中方面前，有三種選擇：第一是人機都不放，第二是人機同時放。第三是先放人，後放機。

實際上在撞擊事件的第二日，中國方面就已經確定了人機分離的原則。這主要是因為，如果此時把美國的二十四個機組成員扣在中國時間太長，會引起美國民眾的強烈反感。

其次就是美國的復活節即將來臨，這在美國是一個很重要的節日，如果到那時美機組人員還不能與其家人團聚，也會造成美國的普通民眾對中國的反感，對中國的外交鬥爭會造成不利的影響。

外交部部長助理表示道，“昨日，美國外交官員與機組人員進行了第一次見面，並稱二十四名機組人員安然無恙。今日，一號首長在出訪拉美前指示外交部，先道歉，才放人，為解決問題指出了一條出路。同時，一號首長再次公開重申了要求美方道歉的立場，外交部長在京召見了美國駐華大使普理赫，就美國軍用偵察機撞毀中國軍用飛機一事再次與美方嚴正交涉。同日，美國國務卿鮑威爾對中國飛行員失蹤表示遺憾，並以個人名義致信國務院錢副總理，表示了他的遺憾。現在雙方之間最大的分歧，就是放人的前提問題，而這一點是完全掌握在美方手中的，所以我們的原則只有一個，美方不道歉，就不能放人。”

普理赫的代表抗議道，“此事的最終定論尚未做出，白宮和五角大樓尚未接到可以接受的詳細報告，若說道歉，那是不合適的，美方不能夠接受，而美方也擔心，機組人員在中國會遭遇不公正待遇，因此美方的原則，就是先把人和飛機放回來，然後再做談判。”

總而言之。雙方各自堅持自己的立場，互不相讓，談判一時之間就陷入了僵局，雙方都把目光放到了作為調停方的範無病身上。

第一千零三十三章　大家都有病

誰知道範無病只是簡單地說了一句。“