蓋率日益擴大，盤錦、遼陽的石化工業也日益顯現出強大的吞吐量供給能力。

鞍本集團經過整合後主體部分往營口地區的戰略遷徙，為營口鋼鐵物流中心奠定了基礎，在可預見的將來，營口將成為國內重要的鋼鐵基地，屆時，營口港將成為東北最大的鋼鐵樞紐港。

石油化工則是大連港吞吐量的另一重要供給，但另一個現實是，大連的港口水深優勢雖能為油品的裝卸提供保障，但隨著以後青島、營口、天津大型化深水油品碼頭的建立，大連港三十萬噸乃至五十萬噸的深水油品碼頭難以擁有絕對優勢，油品碼頭貨源量將嚴重不足，油品碼頭地位將受到威脅。

未來一段兒時間裡，大連港客運有望保持高速增長，糧食仍是大連港具有相對優勢的吞吐量供給。但在鋼鐵、鐵礦砂、汽車等貨種方面，大連港的競爭優勢正在削弱。

因為鋼鐵和鐵礦砂量將逐年減少，特別是鐵礦砂貨量將被擁有絕對優勢的天津港和營口港取代。

還有一個必須面對的現實是，大連處於遼東半島的最南端，雖然港口自然條件好，但地域優勢不如天津、青島等地。

相對而言，營口港的吞吐量供給優勢明顯。集裝箱、汽車、鋼材、鐵礦砂、油品、糧食等貨種是其主要供給來源。

根據範氏投資集團的資料顯示，港口深水化、大型化、電子化的第三代港口功能建設。為營口港港口吞吐量供給每年保持二十五個百分點以上的增長提供了支援，估計十年後將達到兩億噸的規模。

此外，營口港的臨港產業群突顯發動機作用，由於規模化對瀋陽中心城市群產生的輻射作用，形成了遼中地區、東北地區、內蒙古東部地區的良性迴圈，對打造樞紐港的物流中心，建設東北亞航運中心起到了積極作用。

營口港由於自身的競爭意識，港口功能的完善和臨港產業的規模化，領跑了遼寧省港口吞吐量的增長，降低了規模經濟和社會綜合物流成本，提升了遼寧和東北地區的競爭力。

至於上海港，雖然現在的影響力比較大，但是考慮到地勢的不利之處，發展潛力有限，如果有的話，也只能是從外圍上動腦筋了。

可以說整個東海省上下近千公里的範圍之內，再也沒有橫山港和江山港這兩個大型深水港口的對手了。

掌握兩個大型的深水港口，對於範氏投資集團今後的海外業務是非常重要的，因此範無病不惜對整個東海省的政局都施加影響力，就是希望能夠掃清這些不安定因素，為自己企業的入駐東海港口業創設一個良好的發展環境。

看了一會兒資料之後，範無病都打算要睡覺了，凱文又把電話打了過來。說是檢測到了最新的李晉川和林祥同之間的通話記錄，兩個人開始密謀在東海省製造混亂局面，讓警察系統自己先亂起來。

“果然。”範無病心想，這個情況跟自己預料的差不多。

兩個在警察系統幹了多年的老傢伙，一下手就是比較陰毒的，而且根據凱文的情報表明，最近在東海省娛樂業中廝混的，不乏路過東海省做生意的***們，林祥同的這一手果然夠毒的，若是惹到了這些人，至少是東海省的警察廳的負責人路雄是不要想有什麼好果子吃了。就算是吳富寬和何慶源都想要護著他，也是有點兒困難的。

畢竟是明槍易躲，暗箭難防麼。

不過目前所發現的問題，似乎也就是林祥同和李晉川兩個人之間的，並沒有發現與更高層之間的聯絡，這倒是也符合範無病對於他們的情況的認知，畢竟以他們這樣的層次，與上面的聯絡不會很大，否則的話李晉川就不會只是平調到上海去了。

範無病這一覺算是睡踏實了，倒是路雄那邊兒一晚上都在折騰著。

剛才的統計報過去之後，他才知道今晚十五個派出所集體出動，一共抓了有兩千多人，已經收到的贖金就有五百多萬了，而且確實也捕獲了幾條大魚，都是前中央部委大佬們的公子哥兒。

也幸好就是這一次的行動時間不是很長，沒有讓這些大人物們在派出所裡面過了夜，路雄又親自過去賠不是，表明這一次的事情不是警察廳授意，而是政法委的林祥同越權安排的，這才讓一眾衙內們將注意力給轉移了。

“這個林祥同，真是不像話！”幾位衙內們都是同樣的怒斥林祥同的這種損人不利己的作為。

不過雖然大家都沒有說什麼，但是心裡面還是很清楚的，自己這夥兒人算是被林祥同用作打擊異己的工具了，政法委書記都惦記上了掃黃，那就很能說明問題了，就是目前東海